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Ouverture d'une station Atlante à Mellac (Intermarché). 12x 600kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

À combien de cm de la catastrophe? 2cm? Moins? 2026-05-18_19-23-47-front - copie.mp4 2026-05-18_19-23-47-left_repeater - copie.mp4

Ça sera toujours le cas avec un FSD (bien plus performant) sauf qu’il ne sera pas inclu dans le prix d’achat. Cela n’empêche pas que je trouve ridicule de pas proposer de ligne assist de série pour un véhicule de ce tarif

Agrandissement en cours d'une station Tesla à Bailly-Romainvilliers (Tesla Center Paris-val d'Europe). Info et photo de Stephane L. Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

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Bonjour, Sur l'ancienne Born 7kWh c'était la monte d'origine, mais sur le configurateur belge, il ne semble y avoir que les 20" pas vu d'option en 19" De plus, j'ai consulté des sites de vente en ligne, il ne semble y avoir que les jantes de 20 et 21", je me demande si les tambours ne sont pas plus gros sur cette version.

Ok, merci, mais trop tard ! Ils vont pas passer de 12500e à 15000e donc je revendrai moi même, tant pis ! Mais merci pour ces infos !

C'est bien un bug, je suis pas le seul 😉 tu fais partie de ceux qui ont un bug d'affichage. Electra est sur le coup Je viens de regarder du coup. Lavau c'est HP entre 11 et 18h https://forums.automobile-propre.com/topic/electra-suivi-du-deploiement-des-stations-et-de-loffre-34203/?do=findComment&comment=1789517

Suite à ma rencontre avec des sangliers, la carrosserie m'a demandé si j'étais d'accord pour utiliser des pièces d'occasion, et j'ai signé un document dans ce sens. Mais il me semble que lles pièces ont été commandé via une concession Kia. j'étais destinataire d'un mail de l'expert contenant le compte rendu de son expertise, ainsi que le devis réalisé par la carrosserie. J'ai donc reçu le détail des prix des pièces. La concession m'avait aussi demandé si je souhaitais récupérer des pièces changées. Et j'ai demandé le radar, il sera, prochainement, démonté / contrôlé / expertisé par un jeune bossant dans la mécanique des avions.

Alors, ça vient ? 😁

J'habite dans la Nièvre. Avec l'adaptateur j'ai une puissance de charge ~67kw stable. Ça chute à ~40kW autour de 80%. Je n'ai pas fait d'analyse de courbe. En fait, quand je recharge j'en profite pour faire autre chose comme mes courses. Donc pour moi l'essentiel c'est de pouvoir recharger tout court. Les bornes liddl et McDo sont super pour ça. L'adaptateur c'est le longgood mais la ref. je ne l'ai pas. En tous cas il a 2 ans de bons et loyaux services.

Salut, Chez moi elle fonctionne normalement, mais comme répondu plus haut, la fois ou ça bloquait j'ai moi, il y avait une mise à jour sur le store (et pas d'avertissement sur l'appli)

À priori pas d’engagement, en tout cas c’est comme ça aux US

un eNiro peut aussi correspondre à votre besoin et au budget

Belle installation 👍 J'ai aussi une borne (et une seule voiture électrique^^), je cherche juste un bon CRO "au cas où".

si pas de R25 alors peut être une p'tite Rambler ? 😂 Plus d'info sur L'Automobile Ancienne

Bonjour, Même problème que rominet . Est-ce que quelqu'un a résolu ce problème ?

Bonjour, si je n'apprécie pas l'idée d'avoir une solution tierce qui vient écrire sur le CANbus, la frustration de ne pas pouvoir utiliser l'AP, et la politique de Tesla me font hésiter. Qq questions me taraudent quand même: - La fonction de réactivation est-elle bien une RÉactivation (donc ne l'active que si il a déjà été activé manuellement, et pas si la vitesse est supérieure à celle configurée) ? - Pas besoin des boutons pour cette fonctionnalité ? - Les boutons comportent des piles, une idée de leur durée de vie ? - Selon leur site, activer l'appui long ou le double click introduit un délai de 2 sec. Est-ce rédhibitoire en pratique si on veut les utiliser pour les essuies-glaces par ex. ? - Les boutons sont en "pre-order pour envoi à partir du 5 mai". 🤔 Une idée de pourquoi le "pre-order et du délai de livraison ? Merci d'avance

Oui c'est normal car c'est une station qui ne propose pas de tarification dynamique. Trouve une autre station electra sur un axe fréquenté et tu vas avoir le planning.

Oui je suis du même avis. Sachant que c'est 80% + 5 min avant d'être facturé pour occupation abusive. Avec l'EV6, on peut presque atteindre les 90% grâce au 5 min supplémentaire. Et en station, ces frais d'occupation, c'est un argument de poids pour délogé les personnes qui veulent absolument atteindre les 100% alors qu'il y a une files de plusieurs voitures qui attendent.

Non, en étant connecté j'ai le tarif electra+ à 0,29€ (actif jusqu'au 22/05) et déconnecté j'ai 0,55€ tout le temps

Oui, la C4 est ma préférée compte tenu de l'habitabilité et du volume du coffre... et de la fiabilité aussi, ça a l'air correct. Sinon, la Kona en 39 kWh aussi, elle a l'air bien.

@E911V oui sur l'application tu sélectionnes une station et dans l'encadrer tarif, tu as parfois l'annotation prix variable quand c'est une station qui le propose. En cliquant dessus, le planning s'affiche. Les horaires sont diffèrent d'une station à une autre.

L'appli est buggée, quand je teste elle m'affiche 0,55€ ☹️

Invisible le renfoncement, il faut passer le doigt pour le sentir