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bioniq

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  1. Salut, Tu as activé la fonction ADS Off ?
  2. bioniq

    révision

    Ah ben au moins ils sont passés sous la voiture, c'est rassurant ! Mais c'est très cher 108 euros, surtout quand l’argument du vendeur, lorsqu'il te vente la voiture, c'est son faible coût d'entretien, confirmé par une plaquette des tarifs qui était juste au dessus de son bureau ! En tout cas c'était l’argumentaire de mon vendeur, donc je vais bien surveiller le niveau de prix des prochaines...
  3. bioniq

    révision

    Hello ! La ioniq sort de la révision des 15000 (enfin, 16600kms). Facture de 59 euros... ça fait cher le lave-glace ! Aucun bilan concernant l'état de la batterie en ce qui me concerne, aucun remplacement de filtre. J'ai eu droit par contre au nouveau firmware qui bloque bien comme le dit Iank le hack... finalement c'est pas bien grave parce qu' à part de temps en temps ABRP, je ne m'en servais pas. J'ai signalé (mais peut-être que je devrais ouvrir un post à part) un problème qui m'arrive de temps en temps, lorsque j'utilise les palettes de régénération. Parfois, la palette de gauche n'active pas la régénération.... c'est surprenant quand on utilise quasiment que ça pour gérer les feux, les stops, les ronds points ou tout autre ralentissement. Dans ce cas là, il faut utiliser la palette de droite pour que la gauche veuille bien finalement s'activer. Sans ça, même en appuyant plusieurs fois d'affilé dessus, la régénération ne se fait pas. A part ça, que du bonheur...
  4. Pour info même sans ODBii ça fonctionne bien à nouveau !
  5. Merci Momo78 ! J'ai déjà pensé à changer le Token... Sauf que le copier coller, sur nos voitures, c'est impossible ! C'est pour ça que j'ai pas encore essayé.. Mais bon si ça doit solutionner l'histoire, ça peut valoir le coup de se retaper le Token à la main après tout...
  6. Je tenterai de supprimer les cookies dans le navigateur Chrome, on sait jamais..
  7. Je n'ai pas réessayé aujourd'hui.. Il y a eu hier (comme souvent) une mise à jour du site A Better Route Planner... Peut être que cela vient de cette MAJ ??
  8. bioniq

    Comportement des autres

    Même constat en ce qui me concerne.... Collage de cul d'abord et dépassement chaud, quasi quotidien sur les trajets travail. Je pense qu'ils croient qu'à partir du moment où tu respectes les limitations de vitesses, tu votes et tu approuves Macron. Ça doit en agacer quelques uns !
  9. Exact... Pareil chez moi, j'ai essayé ce matin et ce soir mais impossible de voir le graphique et d'avoir les infos live. ?
  10. Moi non plus, j'avoue que j'ai abandonné les réglages... on s'y fait à la barre de navigation mais pour l'instant je fais avec !!
  11. Il est exactement comme nous ! Pas de dongle...
  12. Rien de spécial... Il a juste été étonné de voir les nouvelles infos s'afficher. A voir sur nos propres voitures : au une raison que l'on ai pas l'info nous aussi !
  13. Quelques news... Un contact Suédois sur Instagram avec qui je discute m'a envoyé une photo d'ABRP sur laquelle on voit la température de sa batterie et le % SoH ! Il était étonné : jusqu'à présent il n'avait pas ses infos ! Voici la photo qu'il m'a envoyé ! Pour ma part ce matin, ABRP n'a pas voulu me tracer le plan [emoji53]
  14. Une autonomie de 216 kms c'est vraiment pas énorme ça pour un été [emoji33] Tu dois conduire sauvagement ! [emoji12]
  15. La moyenne A/R est plutôt excellente !


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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