bioniq

Pour l'essai en fait je dirais que ça ne m'intéresse pas plus que ça ! Au vu de tout ce que je lis ou j'entends, je sais que c'est une bonne voiture ! Et la patience a payé : j'ai reçu aujourd'hui l'estimation de mon MG Marvel R. Waaaaw c'est la fourchette hyper basse ! Même en rajoutant les 4000e de reprise ça reste bcp plus bas que ce que je pensais !!

Mouais mais bon, j'aurais au moins peut être la possibilité de parler à 1 commercial ! ... et la possibilité aussi de poser mes fesses pour la 1ere fois dans 1 Tesla [emoji16]

Hello... Pffff... Depuis 2 semaines j'essaie d'avoir une estimation de reprise de mon véhicule, ça fait 2 fois que je complète le formulaire mais j'ai aucun retour ! On m'a donné l'adresse mail d'un vendeur Tesla que j'ai contacté hier aussi pour la 2eme fois et je n'ai pas non plus de réponse ! Ils sont full occupés en ce moment on dirait ! Je crois qu'il va falloir aller sur place mais voilà comme je l'ai dit sur mon 1er post, j'habite à presque 2 h du centre Tesla le plus proche 🫤

Oui, ton analyse est juste... Alors si j'habite à 2 h du centre Tesla, j' ai malgré tout la chance de travailler pas super loin, à environ 30 minutes.... Ça relativise un peu... À voir !

Hello, Le model Y me tente, mais le truc qui vraiment me pose question c'est le fait que j'habite à presque 2 h du centre Tesla. Ça vous pose 1 problème à vous ou vous estimez que les risques sont limités ? Les rangers dépannent à domicile bien souvent mais bon... Des gens concernés comme moi par l'éloignement ?

Salut ! Tu es un peu bavard dans la vie non ? [emoji28] Et oui le Marvel R est un très bon choix ! Le rapport qualité prix est imbattable si on accepte sa faible vitesse de charge et une conso plus élevée que la moyenne. Quoi que depuis la dernière mise à jour (du calculateur), il me semble que la conso est en baisse significative (je peux descendre à moins de 14kwh/100 sur mon trajet travail de plus de 80 kms). Ce sur quoi le Marvel a été le mieux corrigé effectivement c'est bien l'ELK (maintient dans la voie) : on est passé d'une voiture brute et stupide à douce et précise. Un gap par rapport à ses débuts ! La radio (qualité du son) aussi a bien été améliorée avec le son Arkemis (je crois). Là encore rien à voir avec le son nasillard du début ! Bref, une voiture aujourd'hui mure, fiable, confortable, silencieuse, plaisante à conduire et très jolie en plus et assez rare sur nos routes. Bientôt 4 ans de conduite, presque 78 000 kms, des pneus d'origine, des essuis glaces d'origine [emoji16], des tarifs d'entretien hyper compétitifs (à vérifier quand même puisque le prix varie entre chaque garage) : que demander de plus ?! Bonne route en tout cas ! [emoji3060]

Ah ok, alors je pense que même si la version s'appelle pareil, le contenu ou les correctifs eux sont différents ! [emoji6]

Bonsoir, Le garage a pu te donner les correctifs ?! Ça fait maigre les évolutions pour une MAJ "majeure" [emoji38] Merci pour les infos en tout cas !

Perso la réactivité de la dalle ne m'a jamais trop dérangé, je fais avec ses limites et quand on la connait c'est pas dérangeant. Pas remarqué de différence flagrante en tout cas. Pour les feux automatiques, je n'ai pas assez roulé de nuit mais sur le trajet retour elle a bien géré.

Bonsoir, je comprends ! En tout cas, le maintien est maintenant top ! Pour info je sors du garage pour la 3eme révision et j'ai eu droit à la R33.

La mise à jour de l'ELK n'est pas lié à la R33. (chez Mg le maintien dans la voie ne s'appelle pas AFIL [emoji38]) On m'a fait il y a quelques mois la MAJ du maintien dans la voie et je confirme que depuis c'est que du positif (sauf quelques rares bip ou corrections du volant, mais c'est pas violent du tout [emoji108]). Je suis resté en R32.

Bonsoir, 3 ans en décembre avec presque 70 000 kms ! Bilan très positif pour moi après 3 ans d'utilisation. Conso moyenne depuis l'achat : moins de 16 kwh, avec très peu d'autoroute, je précise. Mais bordel, allez faire la dernière MAJ de l'ELK ! ! ! [emoji1] Après la mise à jour ce n' est plus la peine de désactiver le maintien dans la voie! C' est devenu hyper propre !! Bref en quelques mots : toujours le même train de pneux, toujours les mêmes essuis-glaces [emoji2957], des frais d'entretiens très raisonnables, confort top, sono très très bien, pas de panne immobilisante, et la voiture a encore 1 ligne super sympa je trouve. On n'en voit pas à tout les coins de rue, c'est pas comme une T3 ou TY [emoji38] Juste un clignotant défilant arrière qui ne marchait plus (changé au bout de 3 ou 4 mois), un problème de moteur d'ouverture à distance du capot avant (résolu après changement du moteur), une poignée extérieure arrière qui ne sortait plus de son logement.... et c'est tout. A part quelques bugs de messages d'alertes encore un peu présents, à part quelques bruits de mobilier difficile à cerner, à part de rares freinages fantômes, je dirais que la voiture est top. Contrairement à mes anciennes voitures, j'ai aucune envie de changer et je prends toujours autant de plaisir à la conduire. Je la garde encore un peu, sauf coup de cœur soudain pour autre chose, ce qui peut arriver sans prévenir [emoji4]

Ah d'accord, super merci , Donc même une carte sdxc pourrait faire l'affaire dans ce type de lecteur [emoji848] A tester pour la prochaine mise à jour 2025Q3 [emoji1]

Ah ok, c'est toi qui a aussi répondu sur Facebook [emoji106] Je veux bien arrêter le SSD mais tu la mets dans quoi la carte micro Sd ? Tu as 1 adaptateur USB je suppose, tu peux nous donner la ref. Stp ?

Suite et enfin fin [emoji16] Durée de l'installation 17 h---> 22h30 Aucun changement visuel, 1 route créée il y a plus de 10 ans encore absente sur la carte. Bref, je pense pas refaire une MAJ de sitôt.