BRUNO2A

Je pose deux clichés numériques de ma born dans son bel environnement;

Ma monte pneumatiques d'origine est du 215/45/20 avec des jantes en 7,5 et non pas en 235/40/20. Je pense que l'homologation est due à la vitesse max de 190 km/h pour des pneumatiques hiver et en 19 pouces. Comme la vz 326 est "bridée" à 200 km/h ce doit être pour cela. Après, je risque plus de prendre une amende pour non port de pneumatiques hiver en montagne en gardant mes pneumatiques été. Avec la megane e-tech, je mettais des 18 pouces l'hiver à la place des 20" été mais c'était faisable. J'ai commandé les jantes et pneumatiques, je ferais un essai routier et à l'occasion je vous tiendrai au courant. Belle journée à tous.

Merci de ta réponse mais je vais quand même passer outre, je ne vois pas pourquoi elles ne sont pas homologuées, c'est idiot et pour quelles raisons?. J'ai trouvé des jantes de 19 pouces avec pneumatiques hiver neufs pour 1200 euros livraison incluse. J'ai comparé avec un site spécialisé qui est très bien fait, c'est compatible (Cf le lien https://taille-pneu.com) Ce sont des jantes pour id3, il suffit d'enlever le logo vw sur le cache moyeu.

Merci pour ta réponse, je vais essayer d’approfondir.

Bonjour, j'aimerai acquérir un autre jeu de jantes pour l'hiver (pneumatiques toutes saisons ou hiver) mais je n'ai pas beaucoup d'informations concernant la monte en 19'' pour remplacer les 20'' été. Est ce que cela peut se faire sur la vz? si non, pour quelles raisons ce ne serait pas possible. Merci de vos réponses.

Perso, j'ai vendu ma mégane au profit d'une born vz 326 ch, je ne regrette qu'une chose android automotive un peu le look et ses boutons physiques pour le reste rien. La born a une meilleure visibilité à l'avant plus facile d'accès, les places arrières sont plus grandes, la propulsion c'est un réel plus pour une électrique de 545 nm de couple (fini les patinages au démarrage ou sur route ensablée et mouillée), les amortisseurs pilotés, la vitesse de recharge, la vitesse de pointe (juste pour le fun) pas besoin d'enlever l'appuie tête arrière, les + de 500 bornes d'autonomie. Bref, tout ce que je reprochais à ma mégane jusqu'à présent. Ceci dit la mégane reste un coup de cœur.

Merci beaucoup

Bon, je me permet de me répondre. J'ai trouvé, en coupant le contact avec le bouton on peut désactiver quand la tablette te dit au revoir. Voilà, désolé si j'ai créé un sujet très court!!!

Bonjour à tous, tout est dans le titre. Quand je ferme le véhicule et je laisse les chiens dedans l'alarme se déclenche; n'ayant pas l'habitude d'une alarme je ne sais pas y remédier. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour, je viens d'acquérir une cupra born vz 326 ch à la place la mégane e-tech 220 ch ev60. Je n'ai pas encore beaucoup roulé mais ce qui me change de suite c'est: Meilleur insonorisation, position assise plus haute et meilleure vision panoramique. La propulsion est un plus (plus de patinages intempestifs au démarrage ou sous la pluie); Performance améliorée et braquage. Le son du senheiser est top avec son caisson de basse (je n'avais pas le harmann kardon) . Les sièges baquets sont tops. Le moins, le système de la tablette n'est pas ludique et plus difficile à maitriser, les boutons haptiques mais je le savais avant de l'acheter. Comme je la découvre, je referais un point sur cette belle voiture.

Révision des trois ans en septembre 2025 23000 km megane du 10/22 soh 95% pas de charge rapide, jamais en dessous des 20% et deux fois à 100% pour aller sur le Continent.