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Merci ! Mes voitures sont toujours bien chaussées en fonction des saisons, et je ne suis pas un fou du volant, ça devrait le faire. J'ai plusieurs annonces de côté, et finalement je me rends compte que les Seat Mii Plus sont plus nombreuses que les E-UP à équipements équivalents ( pas de contrôles au volants certes mais toutes bien équipées de sièges chauffants, pare brise dégivrant etc ...qui sont des éléments que je trouve intéressants vu les hivers/températures en Haute Loire ). J'attends de récupérer ma CT200H d'ici 1 semaine/15 jours pour la mettre en vente.

N ieme rendez vous prit ( après plusieurs report pour causes diverses) pour le changement du moteur le 11 septembre... Je vous tiens informé.

J'avais calculé environ 10% mais c'était il y a au moins un an.

Bonjour, Qu'est-ce que tu appelles "le truc pour charger" ? Tu parles d'un badge où du câble type 2? Le plus simple pour recharger si tu as la voiture que pour quelques mois est d'utiliser ta CB pour le paiement. Si tu as un Mc Do avec des bornes rapides (150 kW) elles prennent la CB pour le paiement par exemple. Il suffit de suivre les instructions sur la borne. Sinon je te conseille quand même d'installer l'application chargemap sur ton smartphone et de te créer un compte (gratuit) pour voir les bornes de recharge et leur disponibilité. Pour l'autonomie c'est comme une thermique : ce n'est qu'une estimation qui dépend de beaucoup de conditions. Entre petit trajets en ville, en été ou en hiver, la voiture ajuste en permanence son estimation en fonction des derniers kilomètres. Sachant que dans les pires conditions pour une électrique (autoroute en hiver) ton ID7 devrait te permettre de faire près de 300 kms sur une charge de 100 à 10% de batterie.

Oui j'ai remarqué au chapitre conso que le Y consommait bien moins que ma Model 3. Pour la Model 3, j'en suis à cette époque de l'année à environ 180 kWh/100km et le Y environ 160...

Bonjour à tous, je relance le sujet perte batterie. Cette fois-ci et une fois de plus au sujet de la perte sans utilisation. De retour de congés, 3 semaine d'arrêt dans garage sous sol et 10% de batterie perdu. Normal??

Tu as le détails des accessoires et chevilles vendus avec l'exécutive de 2022? Car j'ai acheté ce modèle et je l'ai réceptionné ce week-end mais absence de câble T2, d'accessoires pour roues 20", accessoire pour v2l ... En gros j'ai que des produits de nettoyage et un câble CRO .. Question le concessionnaire même si c'est une occasion n'est il pas obligé d'inclus les câbles et accessoires manquant?

C'est la tuile, jamais évident d'être coincé au bord de la route... L'avantage, c'est qu'ils ne pourront plus dire que ta batterie est en bonne santé, ils vont enfin pouvoir se mettre à soit faire la réparation, soit la changer.

Hello à tous ! On le sait bien, quand on roule en électrique, on aime toujours dénicher le petit accessoire pratique ou le bon plan qui facilite la vie au quotidien. Du coup, je vous propose d’ouvrir ce sujet pour partager vos découvertes : accessoires indispensables pour vos trajets (câbles, adaptateurs, rangements, gadgets pratiques…) bons plans sur des boutiques en ligne promos intéressantes que vous avez repérées À vous de jouer, partagez vos trouvailles, vos coups de cœur, je pense que ça peut aider beaucoup de gens ici! N’hésitez pas à mettre les liens pour que tout le monde puisse en profiter.

Une rouge, avant-hier, en rase campagne tout près de chez moi.

48 ans, à peu près l'âge de mes enfants. Si je ne vois pas d'énormes augmentation de "niveau de vie" entre les années 90 et aujourd'hui, d'autant qu'un élément essentiel de ce niveau de vie, le logement, c'est plutôt dégradé pour cause d'inflation injustifiable des coûts de l'immobilier, il n'en va pas de même avec les années 50/60 où un smigard avait un niveau de vie inférieur à celui d'une personne au RSA aujourd'hui.

Pseudo : BABA83 Concession : Le Cannet Véhicule : G6 Long Range Arctic White /Gris diamant depuis 04/2025 Membre : 0023 bonjour E911V nous devons être voisins...

Ah bah vu le couple et le poids ridicule pour une électrique, oui aucun souci, même chargé. Par contre je le répète faut bien se chausser, et si on appuie trop fort les pneus tiennent pas longtemps 😅 Perso je suis en 4 saisons + rotation des roues dès que l'avant est à 50% pour uniformiser l'usure.

Oups ça y est ..mise à jour installée dans la nuit ...super.. Par contre, même si l'on peut enfin choisir son réseau de recharge préféré, ex IONITY, le planificateur indique d'autres réseaux.. Pourquoi ??? Sur un trajet, il propose 3/4 de IONITY, du TESLA, du TOTAL et ZUNDER. Alors, qu'il y a du IONITY tout le long du trajet... A se demander, à quoi servent les béta testeurs??

Comment ça? Dans l'onglet des applications tu dois avoir une apps appelé "Gestionnaire d'appareils" Dans cette application tu vois ton smartphone et tu peux désactiver Andrioid auto:

J'ai vendu la mienne il y a un an et demi via un pro : Créative blanche de 2020 105000 km Bon état, extérieur et intérieur propre. 15500€ (dans ma poche, 16900€ vendeur) J'aurai dû la vendre moi-même, j'avais le temps et cela ne me dérangeait pas. En plus, j'aurai évité de faire une réparation à 1000€ pour une correction esthétique de la carrosserie... J'aurai négocié avec l'acheteur.

Il y avait en effet un soucis de connexion ce matin mais c’est rare, en général cette nouvelle appli fonctionne très bien

Elle n'a jamais affiché plus de 300 km quand je l'avais. Je ne sais vraiment pas comment vous roulez😂

Essaye pour de vrai. Dans ma voiture les bornes de recharge (dans mon cas Ionity) sont reconnues comme telles.

Sauf erreur de ma part, toute les versions disposent d'une alarme périmétrique. Que ce soit les premiers modèles ou les nouveaux, toutes les versions en sont équipées. Tu peux essayer de fermer ta voiture en laissant la vitre ouverte. Puis, en éloignant la clef, d'ouvrir la voiture avec la poignée intérieure.

Pas d'information sur le fournisseur de data xpeng pour ma part...

Oui les commerces type restau proches des bornes acceptent l'accès aux toilettes comme les Mac Do avec Izivia. Les ionity que tu cites sont avant ou après Tours, j'évoquais Electra Tours pour son tarif actuel à 0,29/kWh abonnement gratuit. Pour l'implantation A10 voir l'application Electra pour y trouver les stations sur autoroute et dans les 2 sens.

Je confirme, elle lit les panneaux de chantier oubliés et ne restaure jamais la vitesse autorisée.

Sinon, j'ai constaté cet été que le décalage du compteur de vitesse avec la vitesse GPS n'était plus de 2 km/h (valeur absolue) mais de 3,5 % (environ, valeur relative) ?? Quelqu'un a-t-il fait le même constat ici ? Parce que pour le moment je ne trouve rien en cherchant en ligne.

Bonjour, Je pensais cela aussi mais cette année, ma voiture a détecté plusieurs des limitation à 50 temporaire (dont une pour des travaux de quelques jours).