Toute l’activité

Ok, merci pour l'info, en ce moment je m'interroge pas mal sur le SoH, car ca varie pas mal d'un modèle à l'autre, et surtout dans le soin que l'on apporte à la recharge de la batterie

plutot sur 63Ke du coup en neuve.

Ça pourrais justement en être la cause… Si pas dispo dans le store il y a peut être un raison…

J'ai de nouveau le G6 en prêt aujourd'hui. Je ne dis pas qu'il est inconfortable, loin de là. Il est très agréable à mener. Ce que je dis c'est que la suspension pneumatique n'est pas un gadget et que l'apport est plus que significatif. Et il n'y a pas besoin de routes défoncées pour l'apprécier, c'est tout le temps qu'on sent la différence. En fait la suspension pneumatique apporte deux éléments de confort : - un confort mécanique, en supprimant ou réduisant fortement les chocs, vibrations et autres à-coups liés à l'état de la route - un confort acoustique, car toutes ces remontées mécaniques provoquent aussi des bruits dans l'habitable Après l'objectif de mon post initial n'était pas de comparer les deux modèles comme s'il fallait choisir l'un ou l'autre. Je suis bien conscient que l'écart de prix est important et que ce n'est pas la même catégorie. Je voulais simplement partager mon ressenti.

Absolument PAS ! :-)))))))))))))) j'étais en finition GT line, rien capté le Moustique.

@Ben59 Bonjour. Je m'intéresse a ce bruit en tant que propriétaire de cette Kona du 10/2022 avec 22000km. Je prends soin de ma belle, jamais d'accélération franche, charge douce à la maison. Quel était votre style de conduite et de recharge ? Merci

Pas évident quand même le bruit sur la vidéo. Moi j ai un bruit un peu comme un train .. tac tac tac tac, cela pourrait être les primaires 3 qui ont 55000 kms a l arrière et usure irrégulière.

Le jaune semble moins pop que sur R5... Par contre le vert me rappelle vraiment le magnifique vert métallisé des 306, xanthia, saxo des années 90-2005.

Guide du système d'info divertissement Hyundai Inster 2026 | Présentation du système, affichage du... Pour tout connaitre de notre Bluelink , vraiment top 😃 Guide du système d'infodivertissement Hyundai Inster 2026 | Présentation du système, affichage du...

L’offre électrique s’élargit encore. Ses derniers mois nous voyons arriver des produits particulièrement convaincants comme le nouveau CLA où encore iX3 … aujourd’hui l’EX60 de quoi convaincre les plus réticents à l’électrique avec ses performances convaincantes. https://youtu.be/-xJfB3tqlw4?si=yFtFi1pnxM1edrcQ reste plus qu’a faire sont choix il y en a maintenant pour tout les goûts mais le thermique va disparaître plus rapidement forcément.

Attention de ne pas perdre l'accès à Waze si installé et plus disponible sur Google Play 😉

Je suis en 03.10.00/C et j’ai encore régulièrement des alertes « non disponible actuellement » qui s’enchaînent au démarrage du véhicule : - assistant feux de route - avertisseur de distance de sécurité - avertisseur de franchissement de ligne - assistant actif à l’avant - assistant en cas d’urgence - détection des panneaux - feux directionnels : dysfonctionnement les voyants sont jaunes pendant quelques minutes, puis tout redevient normal.

Merci gillejeupro et Elec , j'ai commandé les Hankook 😁 Bon journée à tous Diden

Reçu ce matin

En décembre le décrochage du thermique se confirme en Chine il n’y a plus que deux voitures dans le top 10 chinois contre 4 il y a un an. Il paraît qu’elles pourraient disparaître de ce classement et en Chine il y a une blague que le thermique pourraient disparaître avant 2035🤣 Pour le classement des 20 premières électriques la reine Tesla model Y revient en tête comme quoi il ne faut pas l’enterrer si vite. Ce qui est inquiétant c’est qu’il n’y a plus de voitures européennes l’ID4 a disparu du classement. 😱 Bon le thermique n’est pas à la fête et sa longue vie devient de plus en plus difficile. Une seul solution proposer de bons véhicules électriques avec comme actualité la sortie de EX60 de Volvo qui rejoint la Classe A électrique et iX3 comme la nouvelle génération d’électrique qui place l’électrique que je classe comme irrésistible face à leurs pales équivalents thermiques encore disponible pour les plus réfractaires dans ses catégories. Mais je ne me fais pas de doute c’est une dégringolade des thermiques qui doivent faire face à une concurence que j’appellerai de déloyale vu leurs supériorités écrasantes. La encore je ne vois pas beaucoup d’avenir et une longue vie pour les thermiques. Mais il faut pas se fourvoyer pour autant les mauvais véhicules électriques ainsi que les médiocres non pas plus d’avenir que les thermiques. Le consommateur veut et exige de très bon véhicule électrique à un tarif totalement justifié.

Mise à jour vers la version 3.10 effectuée mardi dernier comme prévu. Pas de problème particulier pendant l'opération. J'ai pu récupérer le véhicule à l'heure prévue. (immobilisation presque 1 journée) Il n'y a plus qu'à voir si ça corrige vraiment mes problèmes ou pas. Pour le moment, je n'ai pu effectuer qu'un essai d'une vingtaine de kms sur une 2x2 voies, sans problème. Mais c'est beaucoup trop court pour juger...

Oui tout a fait, il faut que je négocie. Concernant la version, je suis intéressé par une esprit alpine du fait de son esprit qui paraît plus sportif.ça fait 15 ans que je suis chez vag et je suis passé par des GTI, des s3...etc.c'est sur que je ne retrouve pas les sensations d'une sportive mais a avoir une "familiale" j'aimerai rester dans le thème. Mais si j'ai un bon prix sur du stock, je ferai des concessions. Merci à tous pour vos retours et je vous tiendrai au courant de mes avancées en négociations.

Merci à la modération

Bonjour, j’ai hésité mais j’ai gardé… si Tesla avance sur les puces ia, dojo 3, optimus etc…, ça pourrait grimper bien plus haut, et je ne suis pas pressé… titres achetés fin 2022 à 180.

Ce n’est déjà plus le cas en Chine le découplage est déjà effectif. https://www.linkedin.com/posts/grégory-lamotte-bb31421b_la-chine-vient-de-tuer-le-mythe-le-fossile-activity-7419640121236328449-3A2d?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAABPob0YBtorDRELEOuHGbxqFzjbn5Je6fYI

Personne ne prétend que la pdm des thermiques augmente... 1 - j'ai dit que c'était largement en deçà des espoirs placés dans le VE, je n'ai pas dit inefficace. La nuance est importante. 2 - ce n'est pas à partir de ce graphique que j'ai tiré cette conclusion... Justement, ils sont écologistes... C'est la droite modérée qui met en avant le VE comme pilier central de la décarbonation du transport routier. Tropisme pro-business. je te suggère de regarder tranquillement les prises de position des partis écologistes français et européens, tu verras qu'il sont à l'initiative (ou on voté) de nombreuses lois en faveur des VE. En particulier les bonus à l'achat, l'obligation de verdir les flottes professionnelles et l'interdiction des VT en 2035. Il y a pourtant des éléments de réponse à ces questions.

Hello, Perso Android Auto s'active automatiquement quand j'arrive à la voiture avec le téléphone. Je n'ai rien fait de particulier à part connecter le téléphone en bluetooth. C'est étrange que ça ne marche pas chez toi. Essaie d'aller voir sur ton téléphone (Android) dans : - paramètres - plus d'options de connectivité - android auto (je suis sous Android 15) PS : pourquoi tu as des flèches sur la photo que tu as mis ?

Non. L'objectif n'est pas de baisser les émissions de chaque véhicule, mais bien les émissions totales. Si la transformation du parc auto en VE s'accompagne d'une augmentation des distance parcourues et une augmentation du parc qui annulerait ou diminuerait significativement les baisses d'émissions de CO2 espérées, alors l'électrification aura juste été un moyen d'augmenter notre consommation de transport automobile sans effet significatif sur le climat.

Je pense que ça peut aussi faire ça si la batterie 12v est HS