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La version Installable est par contre beaucoup plus limitée. Tu auras donc intérêt à préparer ton trajet dans Vivaldi puis lancer la version intégrée pour le voyage... Perso lors de mes voyages, j'utilise Maps sur l'auto et abrp sur mon tel en parallèle. 😉 😇

Bonjour, J'ai été exactement dans le même contexte il y a presque 3 ans. Ma mère devait se séparer de sa petite Kia. Elle était seule depuis peu. Nous avons fait le tour des concessionnaires pour voir des 208, clio et Yaris. Sans conviction. Voitures un peu trop modernes ou grosses pour elle, j'avais peur qu'elle soit perdue avec tous ces boutons électriques. Comme j'avais déjà une spring, je me suis dit pourquoi pas. Elle a encore des boutons simples pour le chauffage, la ventilation... a l'ancienne quoi. Le seul inconvénient, c'était la possibilité de voyager. Je voyais mal ma mère avec une borne et la Spring n'est pas vraiment faite pour ça. D'un autre côté elle n'était plus capable de faire des longs trajets. Et cela n'allait pas s'améliorer avec le temps. Donc on s'est résolu. Juste avant que la fin de la prime tombe, on en a eu une de justesse. Dans ma ville et non la sienne. J'ai pris en lld de 3 ans pensant que ça supprimerait les tracas de la revente et de l'entretien (je venais de vendre celle de mon défunt père non sans mal). Maintenant que le contrat est sur le point de se terminer en fin d'année, on est embêté pour savoir ce qu'on fait car elle sent bien qu'elle est de moins en moins à l'aise au volant. Si on renouvelle ou pas. De plus elle a massacré la carrosserie. Devis de 1000 balles d'un carrossier ! Pourtant c'est léger. Sinon on ne sait pas combien Dacia va facturer de remise en état. Donc voilà pour mon expérience. Je ne sais pas comment est la spring actuellement (aussi simple à utiliser) mais je crois qu'elle est indisponible temporairement. La nouvelle sort prochainement et ne sera plus fabriquée en Chine. Bon courage à toi

Roole (ex Club Identicar) c'est une assurance complémentaire pour le véhicule. Rien d'illégal ou de suspect, et ça marche plutôt bien quand on fait appel à eux. Si pas de besoins le mieux est de demander la suppression de la ligne sur le bon de commande, ou de penser à résilier dès la voiture reçue pour ne pas se faire facturer après l'année gratuite (comprise dans la commande de la voiture).

J'arrive a 110000 pas de soucis de batterie, mon soh était encore au dessus des 90% a la dernière révision. Les aides a la conduites sont dans la moyenne je dirai, pas parfaites mais j'ai connu pire. Je sais pas ton option précisément j'ai la caméra 360 dans mon pack, moi je trouve ca bien mais la qualité des caméras chez renault est souvent critiqué. Les écrans fonctionnent très bien, moi j'apprécie vraiment le planificateur, dans l'ensemble j'ai rien a dire. Sinon ce que j'ai apprécié avec cette voiture : La conduite est très agréable Le format est très compacte en ville c'est parfait tout en conservant assez de place a l'interieure. Elle est jolie ! 😍 Pour l'entretien, c'est quand même moins cher qu'une thermique.

Un tarif effectivement imbattable. Bon plan ! Et l'autonomie à 100% de 567 km est impressionnante. Mon meilleur record date de deux ans avec 540 km 🤕

Appli dispo. Pour ma part (leaf 2020) c'est la même qu'avant sauf un ongle "propriétaire" sans intérêt. Il faut toujours rafraîchir 10 fois pour obtenir l'état de la batterie. Ils n'ont même pas boosté leurs serveurs ! N'ont ils pas subi une attaque info?

Bonjour Venant d'une C4 et pour lui éviter trop de changement au niveau commodos je te conseillerai de partir sur la e208, elle aura déjà assez de mal (les premiers jours) avec la disparition de la pédale d'embrayage ou elle risque de mettre des coups de freins, la e208 étant très nerveuse il faudra lui montrer comment démarrer en mode ECO pour ne pas être surprise par l'accélération dès les démarrages et passer en mode (Brake) en ville pour une conduite plus souple .

Je l’ai constaté aussi. Mais cela fonctionne à nouveau (l’application Kelec fonctionnait quand My Renault était HS).

Désolé pour le délai de réponse (plus d'un an) mais je n'avais pas vu les réponses ! ;) Oui, la Niro est Coréenne mais cela ne veut pas dire que je suis d'accord avec tout ce que font les dirigeants Coréens ... même si c'est probablement la meilleure démocratie en Asie ... mais c'est un autre sujet. Pour les Chinois, c'est exclu : ma femme les aime aussi peu que ce qu'elle aime Elon. Plus d'un an après, nous avons toujours la Niro ... des événements familiaux m'ont détourné du projet d'achat ... mais il reste toujours présent (on a regardé quelques véhicules en Juin à l'occasion d'une journée Portes Ouvertes).

Salut, Vendredi dernier en rentrant d'un enterrement en Savoie, avec ma mère dans sa vielle Citroën C4, nous sommes tombés en panne. Le garage (à Valence) où est la voiture m'a communiqué un devis pour 2 129€ pour changer les 4 injecteurs. Comme c'est le prix de la voiture, on ne va pas faire les réparations mais la remplacer par une voiture électrique. On en parlait déjà depuis le décès de mon père l'an dernier ... mais on ne comptait la changer que l'année prochaine : je suis donc un peu pris au dépourvu. On cherche une petite voiture (ma mère n'a plus besoin d'une grande voiture comme le C4) : elle ne fait que des petits trajets principalement en ville (à Marseille où elle habite) et autour. Il semblerait que la Dacia Spring soit toujours une bonne option, sinon je pensais aussi aux Mini Rover, Fiat 500, 208 Peugeot et C3 Citroën. Si vous avez d'autres modèles à recommander ou des remarques à propos de ces modèles, je suis preneur. Je ne sais pas encore si elle voudra prendre un véhicule neuf ou d'occasion ... mais vu qu'elle roule peu, je pense qu'une occasion sympa serait le mieux pour elle. Je suis ouvert à toutes vos remarques, merci d'avance.

Salut, Je me suis inscrit aussi ... un peu tard aussi : cet été, nous avons fait Marseille => Rochefort => Bretagne => Marseille. Ca aurait été sympa. Là, je ne pense pas refaire de grands trajets avant un moment ... mais je te tiendrai au courant. J'ai une eNiro de 2022

300w de conso journalière c'est la survie de la voiture 🤣🤣 Charge 1-100% en AC11kw tarif: 0e

Pareil, la Megane des enfants c'est 4,5L, mais c'est un modèle diesel qui aura 30 ans en juin prochain, et qui ne peut plus dépasser 110 km/h que dans les descentes. Véhicule pas vraiment comparable avec quelque chose de plus récent, comme une Fiat Tipo berline de 2017 dotée d'un moteur essence avec une consommation façon Polonaise au petit déjeuner en zone urbaine et péri urbaine, malgré le faible vitesse de déplacement, avec ses quasi 9L, pareil pour notre ancien Berlingo de 2007, avec 4 cyl 110 hp : 9 à 12L de SP ou 10 à 14L de gpl étaient nécessaires pour parcourir 100 km. Quand je compare avec le eNiro, il y a une sacré différence de rendement énergétique : Berlingo : 9,6 x 11L = 105 kWh - eNiro : 16 kWh => 6,5 fois moins d'énergie nécessaire pour parcourir 100 km avec le eNiro qu'avec le Berlingo.

Ce sont des bornes Enedis sous marque Ce sont des bornes izivia 22AC sous marque Wiiiz car la Casa gère ce réseau de façon publique. Electroverse c'est pas intéressant sauf le forfait nuit a été qui fonctionne il faut payer en direct la journée, voir sur chargeprice

Je pensais plutôt diesel, c'était la conso de ma Mégane (4.8). Ma c3 essence tournait en effet plutôt entre 6.5 et 7.5. Avec l'hybride, on tourne à moins de 4L/100 en local et moins de 6.5 sur autoroute.

Bizarre ta page "Capacity History", à la fois les dates (dans le futur) et la capacité, elle ne doit pas être adaptée à la v1 et la capacité nette de 12.7/18.7=68% est inférieure à celle de la cellule la plus faible de 75%. Quasiment 50% passé à 100% de charge, ça paraît étonnant ?

Et susceptible en plus :

Vous avez une source de ça ? Parce que j'ai toujours lu la même chose que ce soit pour NMC ou LFP, à savoir que les batteries se dégradent plus vite dans les premières années et qu'après ça ralentit. J'ai fait la révision en juin mais là avec Carscanner/Abrp, ça me donne 93,8%, avec actuellement 77000km au compteur. Par contre j'ai beaucoup plus de charges rapides... Juste le mois d'août et donc l'aller-retour en vacances + les charges sur place je suis à 15 recharges rapides 😅

Hello Concernant les journées portes ouvertes on sait la teneur des offres concernant un achat et non une LOA. J’ai une offre pour une en stock, je ne sais pas si je peux obtenir un petit quelque chose en plus

En se basant sur les informations de la NHTSA (et pas sur la presse) on a plus de détails: Le programme de certification sans volant ni pédale est en cours de développement, mais n'est pas finalisé. La NHTSA indique bien que c'est suite au déploiement du Cybercab que cette enquête est lancée. Le point qu'ils veulent vérifier, est si le Cybercab, qui est effectivement certifié conforme à la FMVSS (qui est la pour garantir la sécurité et qui requiert un volant), a bien des parties du programme de certification qui ne s'appliquent pas (c'est un peu facile de décréter que certaines parties ne s'appliquent pas à soi même !). Bon, sachant les accointances de Musk avec Trump, et leur absence de scrupule à faire virer les personnes qui les gênent, je ne pense pas que le bras de fer soit violent.

Bonsoir à tous, lors de mes problemes sur les 2 écrans j'avais regardé sur Aliexpress et on trouve la dalle lcd Lg pour une centaine d'€, ce que j'aurai effectué si Hyundai ne m'avais pas changer les 2. Le plus fort dans cette histoire est le prix demandé par hyundai pour le remplacement et après que font-t'il de l'ancien ? il le repart et le revende ? trop fort hyundai.... Ne lâche pas car Hyundai et Kia connaisse bien le problème et Lg à reconnu le défaut sur les dalles qui se décollent, à l'époque dans mon courrier j'avais mis le lien du forum étranger ou Lg display confirmé bien que le problème venait d'eu. Bon courage.

On est revenu, à peu près, au niveau du point bas du 15 août : Nous ne sommes plus au mois d'août, situation aujourd’hui :

Intéressant cette implantation, j'y passe de temps en temps.

C'est important le parrainage 🤣

Cara a sorti un article intitulé : Véhicules électriques : est-ce enfin le moment de tourner la page du moteur thermique ? c'est ICI