Japach

Depuis la seconde révision en février à 29.000 km, le SOH n'a pas changé. Il reste à 96%. La voiture a actuellement 37.000 km, couche en garage. En dehors de chez moi, que des recharges DC.

La reconnaissance faciale est présente dans le Scenic E-Tech et je crois qu'elle y sera dans la Megane phase 2.

Si on verrouille un profil (par un code, schéma, mot de passe), on a directement sur l'écran d'accueil la possibilité d'aller vers un autre profil.

@Arma De quelle année est la Megane ?

Ce signal sonore je l’ai eu après installation de OpenR Link 3.2.1 mais il dure toujours. Juste une fois où il s’est déclenché seulement en fin de zone.

Je l’ai eu environ une semaine après avoir reçu OpenR Link 3.2.1. Sur version pré GSR2

Pour avoir Waze derrière le volant, il faut lancer un itinéraire avec depuis l'écran central. Par contre, il n’y a pas de preconditionnement de la batterie, ni de proposition de recharge,ceux-ci étant réservé à Google Maps.

Téléchargement en cours de OpenR Link 3.2.1 sur ma Megane EV60 Techno de février 2024 (fabriqué fin 2023 donc non GSR2) Taille: 1615 Mo Comme quoi il suffit d'être patient 👍

J'y suis passé mi-avril et déjà, il n'y avait plus qu'un seul point de charge actif. Il était libre et j'ai pu m'y recharger sans problème.

J’ai vérifié sur le play store de Google ( je suis sur Android) et j’ai vu qu’il y avait une mise à jour pour cette application. Elle est maintenant en version 2.6.4

Il faut mettre à jour l’application Kelec. C’est ce que je viens de faire et ça marche comme indiqué ci-dessus. On reçoit par mail le code à saisir (double authentification).

Moi aussi cela fait deux ans que je roule en 100% électrique. Par contre, je connaissais Electroverse via ce forum. J’ai un compte avec badge Rfid. Je confirme qu’il n’y a pas de frais de commission. Par contre je ne sais pas comment ils font pour s'y retrouver. Ce que je sais, c’est qu'ils sont liés au fournisseur d'énergie Octopus Energy. Tu connais peut-être ce dernier ?

Station IEcharge de Dreux Vernouillet (28), sur les deux bornes, il ne reste plus qu’un seul point de charge (160 kw) en service

J'ai eu le retour du support Atlante. Pour eux, c'est un problème de roaming (liaison entre les serveurs Powerdot et ceux de Atlante pour vérifier que je puisse charger chez Powerdot avec l'accord d'Atlante)

Pour info, J’ai pris l'abonnement Atlante GO et hier j’ai voulu recharger à la station Powerdot de Chartres Le Coudray avec l’application et ça n’a pas fonctionné. J’ai essayé 2 fois puis changé de borne, toujours pareil. Je suis resté sur la borne et j'ai utilisé le badge Electroverse et j’ai pu ainsi rechargé sans problème. J’ai remonté le problème au support Atlante par mail. Ils m'ont répondu :" Nous vous informons que votre dossier va être transmis à notre service spécialisé afin qu’une analyse plus approfondie puisse être effectuée." Est-ce un problème de communication entre les bornes Powerdot et les serveurs Atlante ? J'attends leur retour.