Japach

Je suis en partage BT et la mise à jour des applications fonctionne en recherche manuelle. Le téléchargement n’est pas rapide par contre, de l’ordre de 800 ko/s environ. Mais je n’ai pas de comparaison avec un partage wifi.

Non pas en janvier mais fabriquée en octobre 2023. J’espère que cette mise à jour va concerner toutes celles fabriquées depuis le début.

Après 2 échecs en mars, l'installation de CONNECTIVITE 3.1.0 est passée. Le fait qu'elle contienne les pré-requis pour les futures évolutions du système multimédia vers Android 12 est plutôt une bonne nouvelle (le système Open R link de la Megane est actuellement sous Android 10)

Attention, depuis septembre ou octobre 2023, les Techno n'ont plus les sièges chauffants de série mais encore le volant chauffant. Par contre, il y a la pompe à chaleur et le préconditionnement de la batterie (la mienne est équipée comme cela de série, elle a été fabriquée en octobre 2023)

J'avoue que je ne regardais pas les notifications à chaque démarrage. Mais je crois que celle sur la mise à jour "Software update is ready to activate" était présente en permanence.

Bonjour, J'ai eu un Captur E-Tech Plug-in Hybrid finition Intens avec le grand écran de 9 pouces (de 2020 à 2024). Je confirme que la dernière version Easylink, installée sur ce Captur en avril 2022, est la même que celle de votre photo 283C39788R Je n'ai jamais reçu d'autres mises à jour depuis 2022. P.S.: Comme l'indique ma signature, j'ai maintenant une Megane E-Tech à la place du Captur.

Bonjour à tous, Voilà jeune retraité habitant dans la Manche (50), passionné d'automobiles. Je suis ce forum depuis 2 ans et j'avoue qu'il m'a convaincu dans mon choix de passer à mon premier véhicule 100% électrique. Ce sera (bientôt, fin février 2024) une Renault Megane E-TECH EV60 Techno Supercharge avec PAC incluse et en option le pack Advanced Driver Assist. J'ai actuellement un Renault Captur hybride rechargeable et la conduite en électrique, plus ce forum, m'ont conforté dans ce choix. J'espère ne pas le regretter. Je parcours environ 15.000 km par an, tout type de parcours. Je recharge principalement à domicile sur une prise renforcée dédiée (donc à 3 kW/h environ). A bientôt pour échanger !