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Sur l'écran du milieu, en blanc je pense que c'est l'autonomie calculée par l'ordinateur de bord et en orange l'autonomie réelle basée sur votre conduite. Je pense que c'est ça. Corrigez-moi si ce n' est pas juste

Ok tant mieux alors, car sur le configurateur c'est plus cher quand je met les options de l'Alpine sur la Techno (Harman Kardon, pack vision, pack confort premium etc..). Ce serait mieux de pouvoir choisir les jantes sur les deux versions mais bon...

70 000 km sur le dernier rapport de l'ADEME

Plus de 10 ans après: https://www.economiematin.fr/automobile-l-ademe-confirme-l-avantage-de-l-electrique https://www.ademe.fr/presse/communique-national/dossier-de-presse-le-vehicule-electrique-et-sa-recharge/

Est ce que laisser tel quel peut comporter un risque de type rouille ?

Bonjour, Après notre 3éme passage à la CC, leur intervention n'a pas vraiment porté ses fruits, mais je chématise: nous nous somme rendu compte que l'Info ne supporte pas le changement d'utilisateur, donc depuis le défilement, la radio qui change de station et grésille, la clim qui se déclanche, c'est terminé. Les freins, non rien , pas souci, l'Assistance au top , dans un virage , un semi en travers , mon épouse a eu la peur de sa vie, la RAVAL s'est arrêtée, peut-être à 50 cm, en rentrant elle ne tenait plus sur ses jambes. Oui pour les petites manoeuvres, c'est un peu nerveux, un coup à prendre, c'est peut-être différent avec la petite batterie

D'autres photos complètes de l'A310

Je ne peux plus éditer le message au dessus, d'autres infos sur le concept E-T16, comme le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes ou le 0/300 km/h en 16 secondes, on s'amuse bien chez Peugeot. https://www.media.stellantis.com/fr-fr/peugeot/press/peugeot-e-t16-concept-l-icone-reinventee

Je suis tout à fait d'accord je trouve aussi que la e308 est boudée injustement. Sur le papier elle paraît inférieure mais en pratique les 156ch sont largement suffisant et très coupleux. L'autonomie je la trouve très bonne car très efficiente proche du WLTP contrairement à la e208 136ch. J'ai eu la e208 136ch avec autonomie améliorée et je suis passé il y a 6 mois sur une e308 allure surequipee (PAC, acces main libre, induction, angles morts etc) à 22.5k pour 13000km. Aucun regrets elle surpasse la 208 en tout point (finition, confort, espace, insonorisation efficience et stabilité autoroute ) J'ai des consommations incroyables sur autoroute à 110km/h à 13kwh/100, en ville sous les 10. Elle fait largement 250km a 130 et plus de 300km a 110 je pense en 0-100% Le seul défaut c'est ce système multimedia lent et buggue comme l'appli mais avec android auto ça passe. Après je reconnais que la e208 est plus sympa à conduire en mode dynamique car plus légère mais elle me tuait un jeu de pneus par 10000km et elle consomme énormément sur autoroute cette version. Franchement je conseille fortement cette e308 doccaz, le châssis peugeot est bien présent.

Le COC du Model Y les autorise ? La question était restée en suspend à l'époque .

Felicitations! Quelle concession avec cette version en livraison novembre?

quand on a pu grâce au bouton automatique paramètres de conduite supprimer la vigilance fatigue le maintien dans la voie et autres automatiquement a chaque démarrage il me semblait que l'annulation des ces vibrations liées au volant suivait l'annulation du maintien dans la voie...j'appuyais sur le bouton et tranquille tout était déconnecté hors depuis un moment je dois faire une manœuvre de plus pour désactiver ces vibrations volant dans le menu assistance ... savez vous comment intégrer cette annulation de vibration du volant dans ces paramètres automatiques ? merci a vous

bonjour a tous j'ai plusieurs questions...quand avez vous changé de pneus arrières? quel kilométrage avez vous effectué? et quels choix pour la marque et la gamme? je ne sais pas si je dois conserver les mêmes que ceux montés d origine ou prendre mieux pour améliorer la qualité de conduite d adhérence de longévité??!!merci

Merci Neemolili. Un premier point qui semble éclairci donc !

Non, mais quasiment au même prix, si on choisi les mêmes options que celles de la version alpine (le 22 kW AC et le V2L sont aussi des options sur la version Alpine). Mais avec le choix des sièges clairs, et des roues de 19".

L'olivier fera la même chose l'année prochaine 🤪

Tu as donc dû la payer plus chère qu'une version Alpine in fine ?

merci pour ton retour d'expérience les michelin crossclimate 2 sont ceux que je visais en effet ; les ultra grip sont des pneus hiver, je cherche plutôt des 4 saisons... je vais peut-être me diriger vers les goodyear vector all season 4 alors, qui peuvent être montés vendredi, avant mon départ...

En fait il faut tout regarder : e208, e308, corsa-e, Ypsilon, Astra-e Et prendre ce qui sort en "très bonne affaire". Tout récemment, je suis tombé sur une Ypsilon 156ch HF (= GT) avec 5000 km pour 21 k€. Un prix incroyable au vu du contexte actuel.

Bonsoir, Je reviens sur le sujet en reposant une question. J’ai vu que l’application Volvo propose un abonnement à 9,99€ par mois pour recharger sur le réseau IONITY, Electra et toute la clique. Du coup quelqu’un pourrait me dire à quel tarif on recharge chez eux? Il y aurait 30% de réduction ? Du coup on paye pareil chez tout les opérateurs ?

Bon finalement en juillet dernier j'ai acheté 4 jantes de TM3 et j'ai monté de hankook été en 235 sur ma TMY. effet 1: bcp moins de bruit....mais c'est je pense parce que je passe de hankook 4 saisons 245 à des été en 235. effet 2 : sensation de suspension moins dure (flanc de pneu plus haut) sur les petites irrégularité. c'est pas encore un tapis volant mais c'est quand meme nettement mieux effet 3 : j'ai l'impression de moins consommer (135wh/km au lieu de 145wh/km sur mon trajet habituel de 50km).....mais bon on vient de passer une période seche et chaude longue qui rend la comparaison un peu délicate. Néanmoins ma conso moyenne totale (depuis que j'ai le véhicule, soit 147000km) ne cesse de baisser depuis cette dernière monte. quand j'aurais un an de recul je pourrais donner des chiffres vraiment sérieux.

Bonsoir, Sur l'EV3 ils font généralement un gros effort commercial parceque la voiture ne bénéficie pas du bonus. Si vous arrivez à présenter un kBis de société vous aurez une remise supplémentaire.

Bonjour, La jauge de gauche est la vitesse de roulage, le point correspond à la vitesse maximale autorisée (en lien avec la lecture des panneaux). Le changement de couleur se fait en fonction du mode de conduite (eco, sport, normal ou snow). Pour le second : aucune idée 😅

115 000 km et 5,4% de perte, toujours d'après ABRP. Après un peu plus de 2 ans et demi, ça me semble plutôt raisonnable comme dégradation de la batterie. J'aimerai bien que mon téléphone ou mon ordinateur portable présentent le même niveau de dégradation au bout de 2 ans et demi 😂

Bonjour, Est-ce qu'il y a toujours des retards de livraison sur les Elroq ? Elroq Clever 85 commandé début mai, initialement prévu pour fin octobre, la semaine dernière, le concessionnaire m'annonce une livraison pour fin novembre 😥 J'avais prévu de partir en vacances avec l'Elroq fin octobre mais le voyage se finalement avec mon actuelle MG4.