papaponky

Pour moi c'est pareil, impossible de personnaliser le mode de conduite. Kia EV2 Earth longue autonomie

Sur l'écran du milieu, en blanc je pense que c'est l'autonomie calculée par l'ordinateur de bord et en orange l'autonomie réelle basée sur votre conduite. Je pense que c'est ça. Corrigez-moi si ce n' est pas juste

Oui peut-être mais le frunk devrait quand même être au sec. C'est surtout la partie haute qui était très humide. Je n'ai pas roulé depuis hier midi et c'est sec pour le moment. À vérifier après avoir roulé

Mon véhicule : Kia EV2 Earth vert sauge Pourquoi je m'intéresse à la mobilité électrique : arrivant à la fin de ma loa d'une Kia Stonic, il était temps de passer à l'électricique et l'EV2 tombait à point nommé pour mon usage Mon usage principal (trajets courts, longs, recharge à domicile...) : trajets variés mais pas trop longs Ce que je viens chercher sur le forum : des astuces et de l'aide pour un néophyte en mobilité électrique

Bonjour, Heureux propriétaire d'une Kia EV2 Hearth vert sauge depuis jeudi, je me suis aperçu en accédant au frunk que celui-ci était humide. La partie du capot au dessus du frunk est humide, ce qui humidifie le petit tapis dans le frunk. Il n'y a que cette partie qui est humide. rien d'autre n'est humide sous le capot (moteur, batterie 12v, bocal de liquide de refroidissement, etc...) J'ai un petit peu roulé sous une petite pluie jeudi soir, mais il n'y avait que cette partie d'humide. Je n'ai quasiment pas utilisé la clim non plus. Je n'arrive pas à comprendre d'où peut provenir cette humidité. Et-ce déjà arrivé à un autre utilisateur? Merci à vous