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bouddha41

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  1. Il faut passer par la protection juridique, seule solution. Sinon il vont proposer un achat et en contrepartie une reprise exceptionnelle qui n'en est pas et ni vu ni connu, remettront en vente le véhicule qui a des problèmes. Quelques petits réglages avec la valise elle tiendra le temps de la garantie
  2. La plateforme a dit de changer le connecteur et qu'après il y a des mises à jour et qu'en suite ce serait ok. Je voudrais bien mais je n'y crois pas. Il faudra d'abord qu'il m'envoie la photo indiquant une charge d'au moins 320kms, sinon je ne rends pas le véhicule de prêt. J'irai jusqu'au vice caché si besoin est. C'est la 4eme fois qu'elle va en Concession et on ne sait jamais ce qu'ils font réellement : défaut frein électrique, défaut ABS, défaut ESP, toujours problèmes de mises à jour et en prime la Concession qui me l'a vendu en avait marre de voir le véhicule. Mais peut être pour une autre raison..
  3. Bonjour, Je me plains de l'autonomie depuis Septembre dernier. Avant que ma e208 soit remorquée pour "défaut du système de traction" l'autonomie plafonnait à 250/270kms grand maximum. Lorsque je démarrais une perte de 10kms à chaque fois. Mon épouse et moi conduisions Eco, vraiment Eco. La Concession a fini par nous prêter une e208 neuve, et là différence: autonomie 332kms en normal, 348 en Eco. Pas de dégringolade à chaque démarrage. Pour voir nous avons décidé de rouler sport; sur 116 kms, moyenne 17,4 kw/h, je trouve correct. Notre e208 avait 8700kms et la moyenne depuis le début (Juin 2020) de 15,4 kw/h avec toute la période hivernale. J'ai toujours dit que la batterie avait un problème et cette e208 de remplacement ne me fait pas changer d'idée.. 3 semaines d'immobilisation et je pense que ce n'est pas terminé, et je ne suis pas le seul. Nous n'avons pas la GT , les routes sont moches mais pas de bruits parasites , la ceinture passager est sage ... Dommage, elle est super cette voiture.
  4. Bonjour, La réaction de la Concession ne me surprend pas trop, j'avais dit que je n'achèterai plus de Peugeot, mais l'e208 plaisait beaucoup à mon épouse. Je reconnais, sans les problèmes, elle est super. Sur 5 Concessions pas une satisfaisante. Pour cette même panne, j'ai eu de la chance puisque la voiture était à l'arrêt, la plateforme a diagnostiqué le connecteur à changer et à la suite il y a des mises à jour indispensables. Le connecteur serait responsable de l'autonomie de la batterie cette dernière ne serait pas chargée entièrement même si l'indication au tableau de bord est 99%! Je rigole! Lorsque je rechargeai la durée et la charge + le reste correspondaient à la puissance de la batterie à 5kw près. La Concession m'a affirmé qu'après tout serait ok. Je voudrais y croire, sinon...
  5. Bonjour, oui seule possibilité de faire avancer les choses, la Protection Juridique. Ils veulent faire passer l'échange pour un achat, magouille et compagnie pour leurs objectifs
  6. Bonjour à tous. Je reviens vous donner la suite des évènements. 7 jours de prêt par mon Assurance, à la restitution, la Concession refusa d'abord de préter un véhicule et là je ne me suis pas laissé faire; le réceptionniste la semaine passée aurait dû me bloquer un véhicule et là prêt d'une 208 diésel de démonstration. Après appel de l'Assistance Peugeot suite ma mauvaise notation. Confirmation: l'opératrice (eur) en cas de remorquage doit aborder le sujet véhicule de remplacement, mais le Concessionnaire doit par tous les moyens trouver un véhicule quitte à téléphoner dans un autre garage. Donc ne vous laissez pas piéger comme moi si cela vous arrive. Ensuite j'ai dû retourner 2 fois à la Concession pour récuper une e208 de 53kms utilisée en mode sport. Maintenant je peux faire des comparaisons avec la mienne. Déjà j'ai rechargé la batterie au maxi , indication autonomie 332 kms (malgré l'utilisation précédente en mode sport), mis en Eco ensuite 348kms. Je l'ai démarré et pas de chute d'autonomie alors qu'avec la mienne, chute de 10kms à chaque démarrage, plein maxi malgré utilisation Eco autonomie 250/260kms. Donc j'ai un réel problème de batterie. A la Concession ma e208 est parquée dehors en attendant les directives de la plateforme, ils devaient appeler hier, mais rien. Déjà 11 jours la galère commence, si Mardi rien n'est fait de plus, je vais suivre les conseils de @dreKion Autre petite chose, sur cette nouvelle e208, il n'y a aucune indication de % de charge, uniquement l'autonomie, est-ce normal ou quelque chose de particulier à faire?
  7. J'ai acheté ma e208 à la Concession de La Chaussée ST Victor et elle se trouve à la Concession de Romorantin puisque j'étais en panne à sur la localité, ils n'ont pas cherché à faire d'efforts, ok ? La Chaussée a déjà gardé mon véhicule en 3 fois 10 jours pour d'autres problèmes réglés sauf consommation et comme ils en avaient marre de moi, ils m'ont conseillé de m'adresser désormais à Romorantin qui est leur établissement secondaire et plus près de chez moi. Mais peut-être s'attendaient-ils à d'autres soucis avec ma e208. Comme c'est le même patron, il faudra qu'ils trouvent une solution.
  8. Prêt avec l'assistance de mon Assurance car le Concessionnaire n'en avait pas , je n'ai droit qu'à 7jours. Tout à régler Mardi
  9. Bonjour, Effectivement, tu as raison, je ne pensais plus à l'Assistance juridique. Il est vrai que je vais avoir un problème de remplacement de véhicule la Concession est à une vingtaine de kms et je n'ai pas l'intention à la restitution du véhicule de prêt (7 jours maxi) de rentrer à pied. J'attends Mardi avec impatience pour voir ce qu'ils ont dans le ventre.
  10. Oui sur autoroute cela pourrait être drammatique. Pour le neutre, pas mal, ils ne devaient pas avoir encore vu d'électrique. C'est la première chose qu'a fait le dépanneur pour remorquer la voiture, sinon bonjour les pneus.. Ils font quoi comme métier les techniciens PSA ? Tu devrais les mettre sur la voie, ils ont pourtant une doc importante maintenant. Le plus dur c'est d'attendre et de ne rien savoir de ce qu'ils font...ou pas
  11. Merci Yoko pour toutes ces précisions, elles vont m'être utiles. Contrairement à beaucoup, les symptômes sont apparus début Janvier donc température inférieure à 10° et Mardi dernier il faisait 6° lorsque je suis allé recharger à Leclerc Romorantin . Donc la chaleur n'a aucun rapport en ce qui concerne mon véhicule. Le problème s'est produit au bout de 1H20 de charge, stoppée brutalement avec sirène et message, moteur refroidi et pas plus de 8° voire 10°. Autre chose, pendant que j'y pense, je me plains de la consommation depuis Septembre dernier, et ce que j'ai remarqué, à chaque démarrage, l'autonomie baisse de 10kms, 5 fois dans la journée celà fait pas mal. Est-ce pareil pour vous, l'avez-vous remarqué ?
  12. Bonjour, Quand as-tu acquis ta e208? Moi en Juin 2020 elle a maintenant 8700 , j' ai pu rouler 1000kms depuis le 1er affichage. La Concession devait appeler hier en fin d'aprem si pas grand chose sinon la semaine prochaine. Donc Mardi AM il faudra qu'il me donne un premier diagnostic . C'est difficile de parler de vice caché lorsque précédemment pour cette panne Peugeot a fait changer le convertisseur/chargeur et purger la batterie. L'important serait de savoir s'il s'agit de la même série . Yoko, tu es dans Hérault ? Ta Concession où? Moi, Romorantin Lanthenay
  13. Effectivement, là c'est trop! L'échange est plus que normal à ce stade. Depuis Novembre quelle patiente il faut et garder son calme. Je viens d'appeler la Concession, ils ont rentré la voiture dans l'atelier: elle a démarré, donc ce n'est pas une panne m'a t-on dit. Mardi ils ont poussé la voiture pour la stationner correctement... Demain, valise, j'en saurai peut-être plus.
  14. Pas mal tout ça. Je vois que les pannes sont quand même légion. Qu'as-tu eu comme problèmes réglés par ta Concession IDF, intéressant de savoir, et quelle Concession. C'est vrai en province, moi Loir et Cher, je ne suis pas très satisfait, ils ont de la doc pour régler les problèmes, mais quels problèmes et au final on ne sait rien, toujours tout est ok et après on revient pour d'autres défauts et sirène qui hurle dans l'habitacle. Ma conso Eco, vraiment Eco n'est pas normale, ils ont refusé de mesurer la batterie: pas prévu dans la doc. Pour l'instant j'en suis à 10 jours d'immobilisation et ils n'ont pas encore jeté un oeil sur le défaut de traction depuis Mardi matin
  15. Bon, je vois que nous sommes quelques uns à avoir ce problème. J'ai acheté ma e208 en Juin 2020, "le symptôme" s'est manifesté la 1ere fois vers 7900Kms, et le blocage définitif à 8900kms soit 1000kms après. Ce n'est pas un bug mais un vrai problème. Contrairement à certains je roule en mode eco, et cool avec tout le tintoin pour consommer le moins possible car je ne suis pas du tout d'accord avec mon ex Concession . Ce problème n'a aucun rapport avec la façon de conduire, comme la consommation, pas normale. A l'écran ma moyenne depuis le début est de 15,4KW au 100, alors que je ne peux pas faire plus de 260kms! Pour moi la batterie ne tient pas les 50kw. En attendant la Concession, où ma e208 a été remorquée, l'a laissée dehors à l'emplacement où elle a été mise hier matin, personne pour y jeter un oeil, ils ont prévu de la garder jusqu'au 09/04. Qu'en pensez-vous, ça c'est du service après-vente? En plus, comme véhicule de remplacement, j'ai eu droit à une Mégane chez... Renault Rent. C'est magnifique


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