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Cirrus

Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour

Messages recommandés

Le 07/06/2023 à 11:33, Roger62 a dit :

Vu aussi 

 

Android sans fil Auto et Carplay à venir

C'est une excellente nouvelle pour tous ceux qui ont une Hyundai ou une Kia avec leur radio grand écran ! Ceci est sur le site web de Hyundai Europe. La fonctionnalité sans fil Android Auto et Carplay a été sensiblement absente jusqu'à présent

 

 

Très bonne nouvelle !

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Le 08/06/2023 à 13:30, Dominique84 a dit :

En effet c'est possible... mais je ne sais pas s'ils sont tous répertoriés ???

Le planif permet de se limiter à certains opérateurs (ionity-Fastned...). Mais il en manque. 

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La version de juin est annoncée et disponible sur un  forum allemand.

attention sur le site Hyundai update la date ne semble pas changée comme d’habitude;

 

Le planificateur d’itinéraire semble être de la partie.

tout cela est à confirmer dans les prochaines heures.

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Le 14/06/2023 à 12:07, chgros1 a dit :

j'avais eu la maj en OTA il y a 1 an donc pourquoi pas cette fois ? maintenant si tu es préssé = clef usb ou CC

 

D'autant qu'elle est "moins lourde" que d'habitude... 23,7 Go.

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Le 14/06/2023 à 13:36, jumpingjackfly a dit :

25,57 Go sur disque pour moi (téléchargement parti de 0). Bizarre qu'on ait une telle différence...

Mac ou PC ?

 

Sur mon PC:

 

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Modifié par Didier_

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25,57 Go sur disque pour moi (téléchargement parti de 0). Bizarre qu'on ait une telle différence...
Déçu par la vitesse de ma clé. Sandisk Ultra 3.0
C'est plus rapide de télécharger les 24341MB sur le pc, que de les envoyer sur la clé USB

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Le 14/06/2023 à 14:02, sACLe a dit :

Déçu par la vitesse de ma clé. Sandisk Ultra 3.0
C'est plus rapide de télécharger les 24341MB sur le pc, que de les envoyer sur la clé USB

Est-ce que ton port PC/Usb est en 3.0 aussi ?

 

Cela-dit, si tu télécharges plein pot comme chez moi, tu seras toujours déçu de la vitesse de copie sur la clef 😄

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Est-ce que ton port PC/Usb est en 3.0 aussi ?
 
Cela-dit, si tu télécharges plein pot comme chez moi, tu seras toujours déçu de la vitesse de copie sur la clef
Tu m'as mis le doute, mais non c'est ok "4 USB 3.2 Gen1 + 2 USB 3.2 Type-C (Gen2)"

Et pour le téléchargement, Sosh me bride à 300Mb/s ... mais c'est déjà très bien

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Le 14/06/2023 à 14:12, sACLe a dit :

Tu m'as mis le doute, mais non c'est ok "4 USB 3.2 Gen1 + 2 USB 3.2 Type-C (Gen2)"
Et pour le téléchargement, Sosh me bride à 300Mb/s ... mais c'est déjà très bien emoji7.png

 

Je suis passé à Sosh pour le smartphone, mais pour Internet, tant que Free m'offre ça, je lui reste fidèle 😉:

 

 

image.png.a78fbb88dba18cda5a936f1b741d95eb.png

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Ça marche bien, juste un peu lent
IMG_20230614_150240.jpg.e0f66aef910f882720c39e9ae72eff4e.jpg

Mise à jour effectuée en cochant l'installation APRES coupure du contact.
Puis je suis parti, moteur coupé et portes verrouillées.
Je suis revenu après réception de cette notification :
IMG_20230614_150958.thumb.jpg.01b43702ea6f97af87ddac6a202fd5a8.jpg

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Il n'y a pas les pourcentages à l'arrivée et au départ des bornes comme sur la ioniq 6 ?
Dommage...
Peut-être dans la prochaine mise à jour ?
J'avoue que je n'ai pas détaillé et je suis vite retourné au travail, peut-être une fois l'itinéraire lancé ? Je ferai un petit test dans les environs avant d'aller vraiment à Copenhague. (D'ailleurs j'ai le V2L à bien tester aussi avant de partir pour les vacances )

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Petite question est-ce que Apple CarPlay sans fil est de la partie?
Non. Si c'était le cas, ça aurait été affiché en gros sur la page Hyundai. Ils savent que c'est une fonctionnalité attendue.

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  • Contenu similaire

    • Par Vioniq5
      Bonjour à tous,
       
      Je suis tout juste quarantenaire et je réside dans la région SUD PACA. Actuellement, je conduis une Hyundai Ioniq 5 2021 73 kWh Exécutive en Shooting Star Grey. J'ai choisi ce véhicule pour son esthétique unique et futuriste, sa rapidité de charge et son confort, qui correspondent parfaitement à mes besoins.
       
      Je parcours environ 20 000 kilomètres par an. Je conduis principalement sur autoroute pour le travail, et en milieu mixte en agglomération (en ville, je privilégie le VAE). Mon style de conduite est plutôt mixte, variant en fonction de mon humeur et du pourcentage de batterie restant.
       
      En dehors de la conduite, je suis passionné par le monde des VTTAE et l'autosuffisance (potager, panneaux solaires, récupération d'eau), et je pense que ces intérêts pourraient également intéresser la communauté ici.
       
      Je suis ravi de rejoindre ce forum, car cela fait un moment que je lis les messages et que j'aimerais y apporter mon expérience.
       
      Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous !
    • Par pistache
      [MODÉRATION - Fly]
      Bonjour à toutes et à tous,
       
      Ce sujet a pour but de discuter du contenu des mises à jour logicielles pour nos Teslas.
       
      Rappel des sujets précédents :
      2013.X à <2020.8.X 2020.8.X à <2020.36.X 2020.36.X à <2020.48.25 2020.48.25 à <2021.44.25 2021.44.25.2 à <2022.44.25 2022.44.25 à < 2024.14  
       
      Toujours pour continuer sur les bonnes bases :
      L'équipe de modération tient à insister que le sujet n'a pas vocation à recevoir les messages du type : "je n'ai pas encore reçu la mise à jour", "quand vais-je obtenir la mise à jour ?", "une semaine plus tard, toujours rien". Cette pollution pourra amener à des avertissements et des sanctions.
      Afin d'essayer de discuter de cela il y a ce sujet adjacent si besoin :
      https://forums.automobile-propre.com/topic/je-nai-pas-reçu-la-dernière-mise-à-jour-à-laide-22729/ En parallèle certaines fonctionnalité évoluent, en bien ou en mal, au fil des mises à jour. Quand la fonctionnalité est assez importante il peut être judicieux d'avoir des sujets dédiés. Je pense notamment à : La fonction dashcam et le mode sentinelle L'évolution des essuie-glaces automatiques au fil des mises à jour (Deep Rain™) Tesla Vision, ou la disparition du radar Dès lors qu'il y aura eu assez de mises à jour ou de discussions on pourra recommencer, de la même façon, sur un nouveau sujet. Ceci afin de s'y retrouver plus facilement.  
      En complément de ce sujet, il y a plusieurs sites qui recensent les versions. On peut noter 
      https://teslafi.com/firmware/ pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaFi https://teslascope.com/teslapedia/software pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaScope, ainsi que le contenu des mises à jours (avec détails par pays/model/harware) https://www.notateslaapp.com/software-updates/ pour suivre le contenu des mises à jour (avec détails par pays/model/harware)  
      Pour rappel la version que nous avions majoritairement jusque là était la 2024.14
      La version en cours de déploiement est 2024.14.3
       
      Voici un lien qui détaille le contenu de cette mise à jour : 
      Notateslapp  
      À vos claviers pour discuter des nouveautés apportées !
      [/MODÉRATION]
       
       
      Alors, v12 ou pas ?
    • Par priusfan
      Suite à l'imbroglio du remplacement batterie à 50kE sans aucun justificatif,
      J' ouvre ce post pour recenser les CC compétents d'un point de vue technique.
      Je commence par ceux que j'ai pratiqué (suite à panne ICCU):
      Océane Auto, Challans et Hyundai La Roche-sur-Yon
      Personnel très compétent, mais coincé entre les consignes de la direction et un service client hyundai aux abonnés absents.
       
      Conclusions:
      diagnostic immédiat, difficulté pour obtenir véhicule de prêt, aucun délai pour obtention pièce (environ 2 mois). aucun geste commercial.  
      Suite à cette expérience, j'ai changé de marque.
       
       
      ps: si cette mise en valeur des caractéristiques des CC ne convient pas à la modération, ce message disparaitra "spontanément".
    • Par Nale
      Bonjour à tous,
       
      J’habite à la Réunion et j’ai une e-208 GT que j’ai acheté neuve en Juin. 
      Aujourd’hui j’ai vu qu’une MàJ est disponible : 
      - Cartographie GPS (14.0.0-r0)
      - Système d’exploitation du véhicule (44.07.05.22_NAC-r0)
       
      Pourriez-vous s’il vous plaît me dire si celle si est nécessaire ? 
      Si oui, est-ce possible de la faire soi même et donc éviter de passer en atelier ? 
      Aussi si vous avez les prix de cette installation en atelier Peugeot à La Réunion je suis preneur. De même pour le prix de la première révision !
       
      Merci d’avance ! 
    • Par Freepl
      Bonjour
      J'ai un kona acheté en avril 2023. J'ai installé Bluelink et suite à un pb j'ai dû le réinitialiser.
      Du coup tout les paramètres du kona sont partis.
      J'ai réussi à presque tous les remettre.
       
      J'ai 2 pb :
      1 Je veux retirer l'option d'accueil où quand j'approche avec la clé, les rétro s'ouvrent.
      2 Actuellement quand j'appuie sur le bouton des favoris ( bouton avec l'étoile), j'arrive sur la programmation de ce bouton alors qu'avant j'arrivais sur le menu général ( celui que l'on a lorsque l'on appuie sur le bouton "maison").
      Comment le programmer pour arriver direct sur le menu général ?
       
      Merci 


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.