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Cirrus

Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour

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Mise à jour automatique en OTA ce matin, mon ancienne version était 220211.

Ca a duré 10 minutes environ et ça fonctionne même si coupure du contact, par contre pas possible d'ouvrir la trappe de recharge avec la clef pendant cette période. 

Pas exploré pour trouver les changements j'ai juste vu que les jantes de la voiture sur l'écran ev avaient changées. 

Modifié par chgros1

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Le 28/07/2022 à 20:38, Farfadet 25 a dit :

Maj effectuée usb. 3/4 heure.

 

Et moi en 44 minutes….. quelle est la valeur ajoutée de mon message: nulle comme beaucoup de message sur ce forum…je sais, je suis désagréable, mais que chacun se pose la question de l’utilité de ses messages…

 

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Le 28/07/2022 à 23:27, Vertau a dit :

Et moi en 44 minutes….. quelle est la valeur ajoutée de mon message: nulle comme beaucoup de message sur ce forum…je sais, je suis désagréable, mais que chacun se pose la question de l’utilité de ses messages…

 

Éviter que les gens s'angoissent  vu la durée de la mise à jour qui paraît interminable 😩

Mais dans l'absolu je suis d'accord dans ton message 😉

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Le 29/07/2022 à 16:31, Mellones a dit :

 Je crois que cette hiver on va encore ramer pour la charge.

Pas plus que les autres VE.

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Le 29/07/2022 à 16:31, Mellones a dit :

Je crois que cette hiver on va encore ramer pour la charge.

Alors ayons une pensée pour les autres qui vont encore plus ramer car sincèrement même avec 100 kWh en plein hiver c’est pas nous qui allons bloquer les bornes de recharges.😉

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Le 28/07/2022 à 23:27, Vertau a dit :

Et moi en 44 minutes….. quelle est la valeur ajoutée de mon message: nulle comme beaucoup de message sur ce forum…je sais, je suis désagréable, mais que chacun se pose la question de l’utilité de ses messages…

 

Vertau ne veut pas dire vertueux...

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Bonjour, je n'ai encore jamais fais de mise à jour. Je suppose que la dernière mise à jour comporte les éléments de toutes les mises à jour précédente ? Il me faudra donc installer seulement la dernière.

Merci

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Le 31/07/2022 à 10:41, okidok a dit :

Bonjour, je n'ai encore jamais fais de mise à jour. Je suppose que la dernière mise à jour comporte les éléments de toutes les mises à jour précédente ? Il me faudra donc installer seulement la dernière.

Merci

 

Oui absolument. En prenant la dernière (NE_E.EUR.S5W_L.001.001.220713), tu bénéficies des toutes les mises à jour antérieures 

 

 

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Le 31/07/2022 à 10:47, jumpingjackfly a dit :

 

Oui absolument. En prenant la dernière (NE_E.EUR.S5W_L.001.001.220713), tu bénéficies des toutes les mises à jour antérieures 

 

 

A noter : doit pas y avoir grand chose de nouveau dans cette MAJ car le descriptif de Hyundai pour celle-ci date de mai 2022 ;)

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Aux vues de la manière dont Hyundai change les releases sans mettre à jour les release notes, ce doit tout simplement être de la correction de bug, donc releases mineures…

Ce qui veut peut être dire que la release Majeure annoncée pour juin et décalée à juillet (faut qu’ils se grouillent…) est sûrement encore à venir.

On va croiser les doigts !

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Le moins qu'on puisse dire, c'est que le processus n'est pas très rigoureux. Les dates et les N° de versions sont mal gérés, l'appli PC est obligée de se mettre à jour pour télécharger une nouvelle version du code embarqué. Heureusement, ce code embarqué semble peu buggé, enfin à travers mon usage.

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Le 31/07/2022 à 13:22, Nderev a dit :

Ce qui veut peut être dire que la release Majeure annoncée pour juin et décalée à juillet

Y'avait une maj majeure annoncée pour juin ? Et c'était pas celle qu'on a eu avec AA fullscreen et le changement de couleur automatique en fonction de la luminosité ?

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Le 31/07/2022 à 17:01, Tartiflex a dit :

Y'avait une maj majeure annoncée pour juin ? Et c'était pas celle qu'on a eu avec AA fullscreen et le changement de couleur automatique en fonction de la luminosité ?

En toute logique, dans le monde de l’édition de logiciels, une release majeure à la droit à une « release note ».

Ici la release note semble dater de mai et ne parle même pas de ces 2 améliorations.

Ce qui me fait penser que la release majeure annoncée par Hyundai n’est pas encore sortie.

Apres, qu’elle est la logique « d’édition » chez Hyundai : aucune idée ! Ai pas encore réussi à comprendre.

 

Entre nous soit dit, si une version majeure se résume à ces 2 petites mais sympathiques fonctions, faut pas s’attendre à des évolutions comme le pré conditionnement des batteries sur les v2022 (si système existant suffisamment dimensionné, apparement sur les EV6 oui, donc on peut espérer pour les I5), un vrai planificateur d’itinéraire à la Tesla, une connection AA ou CarPlay sans fil (apparemment le hardware serait bien compatible mais pas utilisé pour le moment), une conduite autonome de niveau 3 pour les Exécutives en HDA 2 (la législation le permettra au 1er septembre 2022), la reconnaissance du véhicule aux bornes de recharges afin d’éviter de dégainer ses cartes à chaque fois, …

 

Gardons espoir !!!

 

message officiel Huyndai sur l’OTA et les « 2 mises à jour par an avec la 1ere mi juin »

https://www.hyundai.com/lu/decouvrir/nouvelles/apercu/general/Hyundai-over-the-air-updates.html

Modifié par Nderev

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    • Par Vioniq5
      Bonjour à tous,
       
      Je suis tout juste quarantenaire et je réside dans la région SUD PACA. Actuellement, je conduis une Hyundai Ioniq 5 2021 73 kWh Exécutive en Shooting Star Grey. J'ai choisi ce véhicule pour son esthétique unique et futuriste, sa rapidité de charge et son confort, qui correspondent parfaitement à mes besoins.
       
      Je parcours environ 20 000 kilomètres par an. Je conduis principalement sur autoroute pour le travail, et en milieu mixte en agglomération (en ville, je privilégie le VAE). Mon style de conduite est plutôt mixte, variant en fonction de mon humeur et du pourcentage de batterie restant.
       
      En dehors de la conduite, je suis passionné par le monde des VTTAE et l'autosuffisance (potager, panneaux solaires, récupération d'eau), et je pense que ces intérêts pourraient également intéresser la communauté ici.
       
      Je suis ravi de rejoindre ce forum, car cela fait un moment que je lis les messages et que j'aimerais y apporter mon expérience.
       
      Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous !
    • Par pistache
      [MODÉRATION - Fly]
      Bonjour à toutes et à tous,
       
      Ce sujet a pour but de discuter du contenu des mises à jour logicielles pour nos Teslas.
       
      Rappel des sujets précédents :
      2013.X à <2020.8.X 2020.8.X à <2020.36.X 2020.36.X à <2020.48.25 2020.48.25 à <2021.44.25 2021.44.25.2 à <2022.44.25 2022.44.25 à < 2024.14  
       
      Toujours pour continuer sur les bonnes bases :
      L'équipe de modération tient à insister que le sujet n'a pas vocation à recevoir les messages du type : "je n'ai pas encore reçu la mise à jour", "quand vais-je obtenir la mise à jour ?", "une semaine plus tard, toujours rien". Cette pollution pourra amener à des avertissements et des sanctions.
      Afin d'essayer de discuter de cela il y a ce sujet adjacent si besoin :
      https://forums.automobile-propre.com/topic/je-nai-pas-reçu-la-dernière-mise-à-jour-à-laide-22729/ En parallèle certaines fonctionnalité évoluent, en bien ou en mal, au fil des mises à jour. Quand la fonctionnalité est assez importante il peut être judicieux d'avoir des sujets dédiés. Je pense notamment à : La fonction dashcam et le mode sentinelle L'évolution des essuie-glaces automatiques au fil des mises à jour (Deep Rain™) Tesla Vision, ou la disparition du radar Dès lors qu'il y aura eu assez de mises à jour ou de discussions on pourra recommencer, de la même façon, sur un nouveau sujet. Ceci afin de s'y retrouver plus facilement.  
      En complément de ce sujet, il y a plusieurs sites qui recensent les versions. On peut noter 
      https://teslafi.com/firmware/ pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaFi https://teslascope.com/teslapedia/software pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaScope, ainsi que le contenu des mises à jours (avec détails par pays/model/harware) https://www.notateslaapp.com/software-updates/ pour suivre le contenu des mises à jour (avec détails par pays/model/harware)  
      Pour rappel la version que nous avions majoritairement jusque là était la 2024.14
      La version en cours de déploiement est 2024.14.3
       
      Voici un lien qui détaille le contenu de cette mise à jour : 
      Notateslapp  
      À vos claviers pour discuter des nouveautés apportées !
      [/MODÉRATION]
       
       
      Alors, v12 ou pas ?
    • Par priusfan
      Suite à l'imbroglio du remplacement batterie à 50kE sans aucun justificatif,
      J' ouvre ce post pour recenser les CC compétents d'un point de vue technique.
      Je commence par ceux que j'ai pratiqué (suite à panne ICCU):
      Océane Auto, Challans et Hyundai La Roche-sur-Yon
      Personnel très compétent, mais coincé entre les consignes de la direction et un service client hyundai aux abonnés absents.
       
      Conclusions:
      diagnostic immédiat, difficulté pour obtenir véhicule de prêt, aucun délai pour obtention pièce (environ 2 mois). aucun geste commercial.  
      Suite à cette expérience, j'ai changé de marque.
       
       
      ps: si cette mise en valeur des caractéristiques des CC ne convient pas à la modération, ce message disparaitra "spontanément".
    • Par Nale
      Bonjour à tous,
       
      J’habite à la Réunion et j’ai une e-208 GT que j’ai acheté neuve en Juin. 
      Aujourd’hui j’ai vu qu’une MàJ est disponible : 
      - Cartographie GPS (14.0.0-r0)
      - Système d’exploitation du véhicule (44.07.05.22_NAC-r0)
       
      Pourriez-vous s’il vous plaît me dire si celle si est nécessaire ? 
      Si oui, est-ce possible de la faire soi même et donc éviter de passer en atelier ? 
      Aussi si vous avez les prix de cette installation en atelier Peugeot à La Réunion je suis preneur. De même pour le prix de la première révision !
       
      Merci d’avance ! 
    • Par Freepl
      Bonjour
      J'ai un kona acheté en avril 2023. J'ai installé Bluelink et suite à un pb j'ai dû le réinitialiser.
      Du coup tout les paramètres du kona sont partis.
      J'ai réussi à presque tous les remettre.
       
      J'ai 2 pb :
      1 Je veux retirer l'option d'accueil où quand j'approche avec la clé, les rétro s'ouvrent.
      2 Actuellement quand j'appuie sur le bouton des favoris ( bouton avec l'étoile), j'arrive sur la programmation de ce bouton alors qu'avant j'arrivais sur le menu général ( celui que l'on a lorsque l'on appuie sur le bouton "maison").
      Comment le programmer pour arriver direct sur le menu général ?
       
      Merci 


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.