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olivtrain

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  1. olivtrain

    Attelage

    De puis la mise à jour du 17 je ne trouve plus le menu spécifique pour l'attelage.
  2. J'ai fait la mise à jour cette après-midi avec la version 17. J'ai fait une petite tour rapide. - J'ai vue que la configuration de libération de câble est enfin à un endroit plus logique. VE - Le démarrage de la carte rame un peu mais une fois lancé plus de pb. - La météo est elle aussi plus lente. - J'ai vu que le tableau des consommation a changé. Visiblement les valeurs sont instantanés mais les % sont des cumuls de consommation... - Je n'est pas vue le menu spécifique pour l'attelage. - bien le passage automatique de l'écran noir ou blanc. Mais il aurait pu utiliser le capteur de luminosité.. Je referais un tour plus complet plus tard.
  3. Qu'elle est la différence entre la mise à jours général et rapide. J'ai visiblement la version.....17 de la mise à jour.
  4. Combien de temps prend la mise à jour ?
  5. Je vient de télécharger Navigation Updater. J'ai suivi la procédure pour obtenir une mise à jour. Mais visiblement pour le moment il n'y en a pas...
  6. Merci pour le trucs de l'application je testerai cela à l'occasion.
  7. Bon visiblement les mises à jour logiciel sont un peu hasardeuse. Avec vous tous récupérer tout les fonctions. Avez vous l'attelage et si oui le menu spécifique est-il toujours présent ?
  8. Oui j'ai moi aussi eu ce problème. Impossible de démarrer la charge. Alors que la borne tesla à destination était ouverte a tous les VE. Avant mois il y avait une autre VE pour le qu'elle la borne a fonctionné sans pb.
  9. Je vient de récupérer ma ioniq 5 à la consession. Car j'avais pas mal les pb d'alarme de défaut détection anti collision et autres maintien dans la voie. Visiblement je ferais partie des rappels en CC. Mais je ne le savais pas. Il on fait 4 mis à jour. Donc une destinée a résoudre les pb que je rencontrais. Savais vous à quoi correspond les 3 autres ?
  10. Ce matin en arrivant sur le parking d'un supermarché. Je voi des bornes tesla à destination. Sur l'une d'entre elles est indiqué qu'elle est accessibles à tout les VE. Elle semble en marche car elle à son voyant vert d'allumè. Je dèsid de m'y charger. Malgré 3 tentatives, la charge n'à pas voulu demander. Je me gare plus loin. Arriv une autre VE qui ce charge sans pb. Avez vous vous aussi rencontré des pb sur ces bornes à destination ?
  11. olivtrain

    Attelage

    Mois aussi j'ai une prise 13 broches sur la ioniq 5. Mais sur la remorque j'ai encore une 7. Je suis donc obligée pour le moment de passer par un adaptateur. Je vais moi aussi remplacer les 3 prises 7 pas des 13. En tout les cas la détection de pb de clignotant c'est plutôt pratique.
  12. olivtrain

    Attelage

    Elle était plutôt chargée...
  13. olivtrain

    Attelage

    Hier j'ai tracé 2 fois une charge de 540 kg granulés de bois sans PD. Ma conso était de 19.9kwh/100 kM. Par contre a la première intersection je met le clignotant a droite et là j'ai comme une alarme. Je le passe a gauche pour tester pas de problème. Je repas a gauche ce là recommence. Je contrôle le clignotats de la remorque. Celui de droite ne fonctionne pas. Je replace la pris de la remorque. Plus de pb et le sont dans la ioniq 5 est normal. Trop bien...
  14. olivtrain

    Attelage

    Oui effectivement un bon vieux trou dans le par choc. Comme moi il y a 25 ans quand j'ai posé celui de ma R5. J'ai demandé si je pouvais récupérer le morceau pour voir si je ne pouvais pas en faire une trap. Mai il l'avait déjà jeté...
  15. Effectivement le GPS n'est pas vraiment pas terrible. Les bornes de charge apparaissent furtivement. Ils auraient pu faire un effort sur le GPS.


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