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pistache

Suivi des mises à jour logicielles Tesla

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Je viens de recevoir le mail de Tesla m'informant de la suppression de Spotify premium dans la connectivité premium à partir du 1er décembre 🤬

Le prix ne sera bien sûr pas modifié...

Est-ce que l'on peut utiliser un compte Spotify sans abo dans l'application de la voiture ?

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Le 02/10/2024 à 09:44, Mimosa45 a dit :

Je viens de recevoir le mail de Tesla m'informant de la suppression de Spotify premium dans la connectivité premium à partir du 1er décembre 🤬

Le prix ne sera bien sûr pas modifié...

Est-ce que l'on peut utiliser un compte Spotify sans abo dans l'application de la voiture ?

Non.
Mais regarde plutôt ici dans le topic dédié

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Le 02/10/2024 à 06:53, Laurent_Laurent a dit :

Je suis dans la même situation...

Vraiment dommage.

Par contre, je suppose que l'abo premium sert aussi aux autres sources même si l'abonnement n'est pas inclus

Amazon music, apple music, YouTube music, peut-être même tuneIn.

Si il faut faire une partage de co a chaque fois que tu montes dans la voiture, c'est super relou.

 

La partage de connexion est automatique, il faut simplement cocher la fonction sur ton tel et tout est OK an actionnant la macro associée sur ton tél, tu n'as rien à faire. Tu rentres dans ton véhicule et tu as automatiquement le partage de connexion, tu sors de ton véhicule et tu es déconnecté automatiquement du partage de connexion.

Je n'écoute pas la musique via Spotify car beaucoup trop inaudible dans les médiums hauts et bas,  les fréquences aiguës et basses sont très écrasées, la musique s'entend avec Spotify, elle ne s'écoute pas. J'utilise TIDAL qui est pour moi dans les TESLA la meilleure écoute possible via l'appli intégrée, dommage que QOBUZ ne soit pas présent mais les américains préfèrent mettre en avant leurs produits, je peux le comprendre, QOBUZ étant français à l'origine.

Modifié par Odyssée

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Je sais qu'on peut automatiser le truc, mais ça reste quand même pénible de mon point de vue.

Ayant un abo prime, je pense que j'utiliserai Amazon Music à la place de Spotify.

Mon audition acceptait largement Spotify dans une voiture, je pense qu'elle en fera de même avec Prime.

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Le 02/10/2024 à 09:59, Odyssée a dit :

La partage de connexion est automatique, il faut simplement cocher la fonction sur ton tel et tout est OK an actionnant la macro associée sur ton tél, tu n'as rien à faire. Tu rentres dans ton véhicule et tu as automatiquement le partage de connexion, tu sors de ton véhicule et tu es déconnecté automatiquement du partage de connexion.

Je n'écoute pas la musique via Spotify car beaucoup trop inaudible dans les médiums hauts et bas,  les fréquences aiguës et basses sont très écrasées, la musique s'entend avec Spotify, elle ne s'écoute pas. J'utilise TIDAL qui est pour moi dans les TESLA la meilleure écoute possible via l'appli intégrée, dommage que QOBUZ ne soit pas présent mais les américains préfèrent mettre en avant leurs produits, je peux le comprendre, QOBUZ étant français à l'origine.

Une question, vous êtes sur Ios ? Je ne vois pas cette option partage de connexion automatique sur l’appli Android. Merci. Je vais rechercher à nouveau. 

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Bonjour 

J'ai reçu le mail aussi mais cette phrase est un peu étrange :

"Connectez-vous à votre compte Spotify personnel ou continuez à accéder au compte du véhicule en mettant à jour les informations du compte avec votre adresse e-mail personnelle. Pour conserver le compte Spotify du véhicule, vous devez installer la mise à jour logicielle 2024.32.4"

 

donc après le "ou" je dois mettre mon mail liée au compte Tesla et là je le récupère "compte Spotify du véhicule" donc on parle pas d'un compte perso

 

Ce que je comprends c'est le compte premium ne sera plus liée au véhicule mais à l'utilisateur non ? et donc on a toujours Spotify si on paie les 9,99 

 

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Le 01/10/2024 à 23:16, MikeFr a dit :

Hé merde 😭

Bon il faudrait qu'ils baissent le prix de l'abonnement alors car juste Maps satellite / trafic et sentinelle à distance, ça fait cher payé.

Je trouvais le prix intéressant avec Spotify intégré sachant que je ne l'ai pas en perso.

Surtout qu'on a pas la sentinelle à distance quand on a acheté une model S trop chère en 2018.n

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Oui c'est sûr qu'il va y avoir une vague de résiliation surtout pour ceux qui n'avait pas de compte perso dont je fais partie.

Mais c'est quoi l'histoire un conflit Tesla vs Spotify ? peut-être une augmentation du prix côté Spotify pour les comptes embarqués

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Le 02/10/2024 à 12:31, bilygates a dit :

Bonjour 

J'ai reçu le mail aussi mais cette phrase est un peu étrange :

"Connectez-vous à votre compte Spotify personnel ou continuez à accéder au compte du véhicule en mettant à jour les informations du compte avec votre adresse e-mail personnelle. Pour conserver le compte Spotify du véhicule, vous devez installer la mise à jour logicielle 2024.32.4"

 

donc après le "ou" je dois mettre mon mail liée au compte Tesla et là je le récupère "compte Spotify du véhicule" donc on parle pas d'un compte perso

 

Ce que je comprends c'est le compte premium ne sera plus liée au véhicule mais à l'utilisateur non ? et donc on a toujours Spotify si on paie les 9,99 

 

J'ai rien compris non plus à cet email, et comme je ne fais plus de mise à jour, je ne sais pas bien à quoi m'attendre.

Du coup je me suis abonné à TIDAL pour voir ce que ça donnait en qualité sonore, bye-bye Spotify 👍 

 

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Le 02/10/2024 à 11:15, Laurent_Laurent a dit :

Je sais qu'on peut automatiser le truc, mais ça reste quand même pénible de mon point de vue.

Ayant un abo prime, je pense que j'utiliserai Amazon Music à la place de Spotify.

Mon audition acceptait largement Spotify dans une voiture, je pense qu'elle en fera de même avec Prime.

Tu as raison, sur Amazon Music la qualité est bien meilleure que sur Spotify, de toutes façons on peut pas faire pire en terme de qualité de son que Spotify

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Le 02/10/2024 à 14:00, bilygates a dit :

Oui c'est sûr qu'il va y avoir une vague de résiliation surtout pour ceux qui n'avait pas de compte perso dont je fais partie.

Mais c'est quoi l'histoire un conflit Tesla vs Spotify ? peut-être une augmentation du prix côté Spotify pour les comptes embarqués

Je crois savoir qu'il va y avoir une migration totale chez spotify de leurs fichiers mp3 (basic) vers le flac et par conséquent Tesla ne veut pas supporter un accroissement de la bande passante car le flac est naturellement plus "gourmand" 

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Hello,

Tout aussi blasé par cette histoire de Spotify : on achète un voiture et on prend un abonnement avec des services qui disparaissent au bon vouloir d'on ne sait qui... Bref

Pour en revenir à cette mise à jour, de manière évidente il y a un changement en AP sur la dureté du volant en cas de changement de file. C'est beaucoup plus souple et c'est très bien!

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Les nouveautés de la 2024.38 :

 

- Prise en charge de la version gratuite de Spotify

- Réglage personnalisable des rétroviseurs en marche arrière

- Ajout du rabattement manuel des rétroviseurs dans les options de la molette gauche

- Amélioration des réglages Wi-Fi

 

 

 

Quelqu'un a constaté ces changements dans la 2024.32.6 ?

 

 

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Oui moi.

 

Tu peux faire l'essai facilement, en activant l'AP il suffit de lâcher le volant mais de laisser ta main positionnée comme si tu tenais le volant. 

 

Tu peux rouler comme ça sans rappel de tenir le volant.

Mais ce n'est pas forcément plus confortable, il faut encore trouver une position où la main reste à proximité du volant mais sans fatiguer le bras.

Modifié par Johnnybigoud13

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J'attends de voir ce qui se cache derrière le "Réglage personnalisable des rétroviseurs en marche arrière", cela pourrait être intéressant (par ex abaisser seulement le rétro droit pour se garer le long d'un trottoir en conservant le rétro gauche à sa place pour surveiller la route).

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Le 03/10/2024 à 20:15, jackseg a dit :

Non, je confirme, ça changé énormément depuis cette MAJ.
Il ne faut plus appuyer comme avant, dès que tu mets la flèche, elle dépasse et il suffit de mettre la main pour que ce soit reconnu sans  mettre de pression.
C'est beaucoup mieux et reposant à utiliser.

Bah perso, moi, ça fait plusieurs mois que je n'ai plus besoin de mettre de pression sur le volant. Mettre le clignotant suffit.

Et en cherchant sur le forum, c'est un sujet qui avait deja ete évoqué. Moi, je n'avais même pas remarqué au début et c'est un autre membre qui me l'avait dit

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Non, je parle bien du fait que avant, en AP, après avoir mis le clignotant, il fallait exercer un léger couple sur le volant, que ce soit dans un sens ou l'autre. Après, simplement mettre le clignotant sans même exercer la moindre pression sur le volant et le changement de voie s'effectue.

 

La caméra interne, c'est plutôt la diminution des nags.

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Ah, oui, effectivement, qd on lit le post sur x, ça correspond à votre retour.

Je n'ai pas fait attention si on avait le petit point vert/rouge indiquant la surveillance de la cam interne à coté du symbole de l'AP.

Peut-être que c'est généralisé . L'un de vous a parlé de flèche pour clignotant. Je ne sais pas si c'est une expression régionale ou si c'est un autre pays que la France. Deja qu'entre les différents modèles et années y a pas mal d'écart, si en plus on est pas dans le même pays, faut pas s'étonner d'avoir des comportements différents. Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire bcp de route avec cette version.

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