Rotatif

Bonsoir. Petite question : l'attelage n'est pas sans le configurateur Savez-vous si c'était le cas avant également ? Merci

Hello. Elle est bien tentante cette nouvelle Mégane: batterie plus grosse et française, techno moins polluante et contraignante, vitesse de charge en gros progrès, PAC et une excellente techno embarquée! Il lui manque un peu d'efficience, mais pour ce prix, c'est très intéressant. D'ailleurs, avez-vous remarqué qu'à l'annonce Renault parlait du 15-80 en 28 minutes, puis 26. Maintenant le site indique 24 minutes. Leur simulateur indique même un 0-80 en 28 minutes mais aussi un 0-50 en 10 minutes! Ce n' est pas très réaliste malheureusement (ça ferait du 200kw) alors hâte de voir ce qu'elle peut prendre. Merci @MattDps pour l'info de remise, c'est bon à savoir!

Effet c'est orange 👍 Je ne peux pas répondra pour les AB, j'en ai. Il y a encore à faire, c'est l'intérieur des anciens modèles qui apparaît sur ma legacy : pas de bois dans la portière 😅

Hello. Effectivement j'ai remarqué et activé l'option dans les réglages. L'application calcule bien le coût en fonction des heures et jours. En cette période où EDF enchaîne les jours rouges (et où il n'y a presque plus besoin de chauffage 😂) les tarifs sont bien appliqués. Une évolution positive 👍

Bonsoir, Je vous partage une petite danseuse, elle était trop mignonne, tellement dans son univers 😄 lv_0_20250723220804~2.mp4

Hello. Je confirme avoir aussi le résultat des recherches vocales en anglais, et presque instantanément traduit en français. Ça sent la préparation de l'arrivée de grok. Ça ne m'étonnerait pas que les requêtes soient déjà envoyées, mais les retours traités avec l'ancienne reconnaissance vocale.

La version 44 contient le FSD 12.5.X certainement en préparation de l'arrivée du FSD en Europe ! Il faut s'attendre à des changements en AP 🤩

@Samsaggace pour être plus précis ce que j'appelle carte est la vue satellite, et maps le tracé gps (visible sans vue satellite). Le tracé gps n'est pas superposé à la vue satellite lorsque la voiture ralenti excessivement.

Hello, pour moi le "curve assist" n'a absolument rien changé si ce n'est qu'un message est affiché quand il agit. On sait maintenant que c'est le "curve assist" qui est mal calibré et qui ralenti trop dans les virages, rien de plus 🤣 D'ailleurs il semble être plutôt basé sur le gps que sur la route réelle. J'ai qq virages près de chez moi qui sur maps font un angle (mais pas sur la carte ni en réalité) et bien le "curve assist" ralenti comme si c'était un angle. J'aimerais juste pouvoir le désactiver tant que ce n'est pas plus précis.

My mistake, j'ai cru suite au message de @pharos page précédente qu'il n'avait plus besoin de toucher le volant sur un Y en AP 🥴

Négatif, ni l'un ni l'autre. Juste l'AP.

Hello, Tiens, très bonne info! Cependant sur ma M3 2023 je n'ai pas la ligne "Navigation en Autopilot (Béta)". J'ai eu beau chercher, pas trouvé où le paramètre se trouve. Un piste, ou alors c'est réservé au HW4 😱 Merci 😀

Hello, Tout aussi blasé par cette histoire de Spotify : on achète un voiture et on prend un abonnement avec des services qui disparaissent au bon vouloir d'on ne sait qui... Bref Pour en revenir à cette mise à jour, de manière évidente il y a un changement en AP sur la dureté du volant en cas de changement de file. C'est beaucoup plus souple et c'est très bien!

Ah déjà ? As-tu un commander pour tester l'alimentation du Can bus. Enhance a envoyé un mail à ce sujet d'ailleurs. Merci

Hello. J'ai fait, mais il a été annulé car le "Tesla Virtual service n'est pas en capacité de traiter ce genre de demande" et en me renvoyant vers le numéro de tel du support Tesla...