Mimosa45
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mimosa45 a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Je ne saurais te dire. J'étais descendu à 485 km; puis ça remonte depuis quelques mois. Elle a biberonné pas mal cet été avec des petites puissances (au solaire) et limité à 70% ; c'était bien remonté après. -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mimosa45 a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Salut à tous, étonnante cette voiture, ou plutôt sa batterie; je suis encore remonté, maintenant à 505 km à 100%. RWD LR de juin 2019 avec 110 000 km; température extérieure environ 10/12 °C. 😲 -
Ce que je trouve dommage est qu'en étant en mode "Limite de vitesse"; mais roulant moins vite que la limite; la voiture va accélérer et se caler à la vitesse max; c'est "débile" comme mode. Donc seule solution viable; mettre en "Vitesse actuelle" et supporter les incohérences de la carto.
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Le régulateur autorise quand-même le dépassement. Ce qui me gêne c'est surtout que l'on ne conserve pas la vitesse actuelle quand on l'active; ça accélère tout de suite à la limitation de la carto (du coup réflexe roulette pour redescendre.) Sinon j'ai pas mal de routes à 90km/h par chez moi et la carto n'est pas à jour; du coup ça me met à 80 km/h max. Avant j'avais mis +10 km/h comme ça je restais à la vitesse actuelle. Sans parler des limitations complètement fausses sur certaines routes; j'ai par exemple une route à 80 km/h que la voiture voit à 70 sur plus de 5 ou 6 km. Bon je vais me faire une raison
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Coucou, il n'y a que moi que ça gêne, mais personne ne se plaint plus de la modification de la consigne de vitesse avec l'AP (ou même le régulateur tout seul) ? Pour mémoire, avant on pouvait rester à la fois en vitesse actuelle et avoir un dépassement de la vitesse autorisée. On pouvait mettre le régulateur sans qu'il vous colle direct à la vitesse max autorisée + le % que l'on avait mis. 😩
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Merci pour ta réponse. En espérant qu'ils fasse vite le correctif car c'est effectivement très pénible. Fut un temps on pouvait aussi prendre la vitesse actuelle comme vitesse du régulateur en enfonçant le commodo au deuxième cran; là, ça n'a pas l'air de fonctionner non-plus.
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Salut à tous, en 32.6 depuis ce weekend et j'ai un soucis avec l'AP. Avant: lorsque j’enclenchais l'AP, il se calait sur ma vitesse actuelle + la possibilité de dépasser un peu la vitesse limite autorisée (j'avais pris 10 km/h de plus pour pouvoir être à 90km/h sur les routes que la voiture ne reconnaissait pas comme telles.) Donc si j'étais à 75 km/h par exemple sur une route à 80 km/h; il restait à 75 km/h. Maintenant: * soit avec le premier choix de réglage il se met à la vitesse limite autorisée + les 10 km/h; donc ça me fait direct 90 km/h pour une route à 80km/h. Ca fait que même si je suis à 75 km/h pour une route à 80km/h; il va accélérer directement à 09 km/h. * soit avec le deuxième choix, il reste à la vitesse actuelle mais n'autorise pas à dépasser la vitesse limite. Je crois qu'à une certaine période ça avait été comme ça puis corrigé par la suite. Vous avez également ça ?
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Je suis passé deux fois à Bayonne; un vendredi en début d'apm; saturé; attente de 15 minutes. Un vendredi matin 8h, personne. Mais qu'est-ce qu'il est lent bon sang 😱; même seul sur le couple de bornes; j'avais oublié à quel point les V2 étaient lents. Ce coin est vraiment mal équipé en Suc; il n'y a rien à part ce V2 avec 8 bornes; même côté espagnol il n'y a rien.
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mimosa45 a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Salut à tous, j'ai encore gagné un peu ! Je suis arrivé à 500 km à 100%; elle a maintenant 102 000 km et plus de 4 ans. Il n'y a plus de dégradation; c'est étonnant et satisfaisant. Cela vient peut-être du fait que je la laisse biberonner tranquillement au solaire. A+ -
Contrôle fait il y a 15 jours; RAS. Ils connaissaient déjà les modèles 3. 59 € chez Dekra.
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Je crois que c'est possible mais de mémoire c'est assez cher.
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Merci 👍 Dommage que le HW2.5 nous limite de plus en plus.
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Petite question, pour les clignotants automatiques; il faut avoir le HW 3 ? Parce que perso je ne les ai pas avec mon 2.5 🥲
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C'est curieux, j'ai toujours les anciens tarifs d'affichés dans ma titine 🙄
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J'ai voté pour La Rochelle et j'ai soumis: - Royan (y a rien dans ce coin.) - St Nazaire (la route Bleue). - Irun en Espagne.