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valfore

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  1. Perso avec le Drive Assist Pro, je trouve que c'est parfait sur autoroute. Les virages sur autoroute ne posent aucun problème, et des fois je l'active même sur nationale où les virages sont plus serrés (mais il faut rester vigilant car c'est moins adapté). Tu es sûr de bien activer le régulateur + le maintien dans la voie ?
  2. Il faut croire que Izivia lit ce forum, suite à la dernière mise à jour de l'application, on peut filtrer par opérateur ! 😃
  3. valfore a commencé à suivre BMW i4
  4. Savez-vous comment on peut faire un filtre pour n'afficher que les bornes Izivia Fast ? Dans l'ancienne application c'était possible, mais depuis la nouvelle (qui remonte à quelques mois maintenant) je ne trouve plus cette option. C'est quand même un comble qu'avec l'application de l'opérateur, leurs bornes ne soient pas facilement identifiables !
  5. valfore a commencé à suivre Version Drive Assist Pro
  6. Autres changements en sortie auto : on voit les toutes les caméras sur le téléphone, et quand elle passe la marche arrière, c'est l'image de la caméra arrière qui apparait en grand. Les commandes sont plus réactives (enfin), ça a l'air moins capricieux. Ça sera peut-être davantage utilisable, sauf s'il faut faire un virage. Là on est soit trop loin de la voiture, soit trop près. Bref enfin du changement (et positif !) depuis toutes ces années !
  7. Du coup j'ai testé sur ma TM3 de 2020 HW3, et je persiste : il faut toujours appliquer un effort sur le volant pour changer de voie en EAP, même quand la voiture propose d'elle-même de changer de voie.
  8. C'est vrai que je n'ai pas attendu que la voiture propose de changer de voie, j'ai l'habitude de changer de voie dès que la circulation le permet. J'essayerais d'être plus patient la prochaine fois, mais dommage que ce comportement ne s'applique pas "en permanence".
  9. Curieux, sur ma TM3 de 2020 en HW3 je dois toujours appliquer un effort pour changer de voie en EAP (en plus du clignotant). Et je suis bien en 2024.32.6.
  10. Nouveau SuC prévu vers la sortie 26 de l'autoroute A7 (vers Sénas / Salon de Provence). Source : https://www.la-gazette-eco.fr/article/La-ZA-des-Saurins-passe-a-louest-SENAS-19082024
  11. Visiblement l’option de désactivation du son lors de l’engagement du régulateur a disparu (et c’est activé par défaut 😠)
  12. Amélioration du Suc de Manosque à venir : pose d'ombrières photovoltaïques ☀️
  13. Il s'agit bien de 16 bornes V4 (l'appli a été mise à jour)
  14. Exactement ici : 43°49'08.0"N 5°47'48.4"E 😉
  15. Construction d'un SuC à Manosque (04). Non annoncé sur le site de Tesla ! 17 bornes. Ca va faire du bien, la région est assez peu pourvue en bornes rapides 😃
  16. La 2023.44.30.14 a corrigé le bug de la musique qui se lançait en entrant dans la voiture, alors qu'on avait mis en pause à la fin du précédent trajet. Ce bug était apparu il y a quelques mois chez moi.
  17. C'est exactement ici : 43.41447042062908, 5.275416143081221

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