On aurait alors une surconsommation en hivers et en été 

 

 

Qui veut bien me faire part de ces connaissances

merci

Modifié février 2, 20197 a par Roles

Il y a 2 heures, chgros1 a dit :

Les pieds dans le tapis ? C'est kmf qui a mer.. c'est tout. Lors de ma commande chez mon cc en qui j'ai toute confiance il n'y avait aucun doute sur le produit. Je possédais déjà un niro phev pour mémoire.

Il ne faut jamais avoir toute confiance dans des paroles "non écrites". Lors de mon achat du PHEV, mon vendeur m'a d'abord dit "oui bien sûr, clim il y a", pour ensuite, comme j'émettais des doutes, me dire qu'il se renseignait et finalement avouer qu'il n'en savait rien du tout.

Si le tien t'a promis une clim, il s'est gouré ou t'a trompé, et c'est lui que tu dois blamer. J'ai relu les spec de début octobre (tableau dispo à l'époque sur ce site, pour les 3 finitions) et je n'ai rien trouvé mentionnant une quelconque PAC pour le chauffage ! Quant au site Web et la page "ambigüe", c'est le cas de toutes les pubs (d'être ambigües), voir toutes celles avec photo d'une version haut de gamme et un montant LLD/LOA de la version bas de gamme ! On sait bien que les brochures ou sites web sont "non-contractuelles".

Bon je n'ai peut-être pas tous les éléments. Mais donc, si vous n'êtes pas contents, soit vous annulez votre commande, soit vous avez déjà la voiture et vous la rendez et demandez le remboursement intégral … à condition d'avoir des documents écrits mentionnant clairement l'existence d'une PAC pour le chauffage !

Une clim, c’est une pompe à chaleur, qui absorbe la chaleur de l’habitacle, pour l’évacuer dehors, pour faire du chaud, on inverse le procédé, on absorbe la chaleur de dehors, pour l’évacuer dedans. C’Est là où je comprends pas kia, une clim c’est une PAC, il suffit de la mettre réversible 

il y a 10 minutes, Roles a dit :

On aurait alors une surconsommation en hivers et en été 

 

 

Qui veut bien me faire part de ces connaissances

merci

Surconsommation en été par rapport à quelle référence ?

Par rapport à un non-usage de la clim, bien sûr, un peu.

Par rapport au e-Niro PACisé belge, a priori non.

Modifié février 2, 20197 a par Lucky06200

Il y a 12 heures, Sebcestbien a dit :

Le Niro Kmf a ENLEVÉ la PAC c’est ce choix qui est critiquable sans compter qu’au moment de la commande on devait l’avoir (voir site modifié depuis)

On est bien d'accord. 

il y a 4 minutes, pitot66 a dit :

Une clim, c’est une pompe à chaleur, qui absorbe la chaleur de l’habitacle, pour l’évacuer dehors, pour faire du chaud, on inverse le procédé, on absorbe la chaleur de dehors, pour l’évacuer dedans. C’Est là où je comprends pas kia, une clim c’est une PAC, il suffit de la mettre réversible 

Bien oui, mais qui résisterait au "condenseur"!. Je ne crois qu à moitié au choix réfléchit sur cette absence de Pac. Après en garantie, c'est peut être un gouffre. Et c'est ce qui a conduit au truc.... 

Modifié février 2, 20197 a par pap

il y a 1 minute, pitot66 a dit :

Une clim, c’est une pompe à chaleur, qui absorbe la chaleur de l’habitacle, pour l’évacuer dehors, pour faire du chaud, on inverse le procédé, on absorbe la chaleur de dehors, pour l’évacuer dedans. C’Est là où je comprends pas kia, une clim c’est une PAC, il suffit de la mettre réversible 

Je suis bien d'accord à la base, mais j'ai lu quelque part (on a eu cette discussion sur Cara…) ce n'était pas si simple dans le cas d'une clim de voiture (dimensionnement des éléments…). Mais je n'ai pas creusé la question.

il y a 6 minutes, Lucky06200 a dit :

Je suis bien d'accord à la base, mais j'ai lu quelque part (on a eu cette discussion sur Cara…) ce n'était pas si simple dans le cas d'une clim de voiture (dimensionnement des éléments…). Mais je n'ai pas creusé la question.

Mais une clim c’est une pac qui n’est pas reversible sur l’e-Niro ou il n’y a pas de clim?

j'ai fait l'essai de ventilation en automatique puis en ventilation de face et pieds

je l'ai fait sur autoroute aujourd'hui A86,A10 et A11

je n'ai pas rechargé depuis les 9km de mon compteur

 

Donc je n'utiliserai jamais la fonction automatique selon mes résultats.

 

 

Modifié février 2, 20197 a par tompouss28

Il y a 2 heures, Roles a dit :

Mais une clim c’est une pac qui n’est pas reversible sur l’e-Niro ou il n’y a pas de clim?

Sur le e-Niro français il y a une clim non réversible (elle ne peut donc pas faire de chaud).

Sur le e-Niro belge, cette clim a été rendue réversible… si j'ai bien compris, donc sans garantie !

Il y a 12 heures, Lucky06200 a dit :

Il ne faut jamais avoir toute confiance dans des paroles "non écrites". Lors de mon achat du PHEV, mon vendeur m'a d'abord dit "oui bien sûr, clim il y a", pour ensuite, comme j'émettais des doutes, me dire qu'il se renseignait et finalement avouer qu'il n'en savait rien du tout.

Si le tien t'a promis une clim, il s'est gouré ou t'a trompé, et c'est lui que tu dois blamer. J'ai relu les spec de début octobre (tableau dispo à l'époque sur ce site, pour les 3 finitions) et je n'ai rien trouvé mentionnant une quelconque PAC pour le chauffage ! Quant au site Web et la page "ambigüe", c'est le cas de toutes les pubs (d'être ambigües), voir toutes celles avec photo d'une version haut de gamme et un montant LLD/LOA de la version bas de gamme ! On sait bien que les brochures ou sites web sont "non-contractuelles".

Bon je n'ai peut-être pas tous les éléments. Mais donc, si vous n'êtes pas contents, soit vous annulez votre commande, soit vous avez déjà la voiture et vous la rendez et demandez le remboursement intégral … à condition d'avoir des documents écrits mentionnant clairement l'existence d'une PAC pour le chauffage !

mon cc comme moi même nous sommes basés sur le site de Kmf (France et non Corée ou autre), à cette époque tout le monde chez Kia disait qu'il y avait une PAC (à commencer par leur site). Nous dans le Nord on fait confiance aux gens que l'on connait (5 voitures neuves achetées dans ce garage)...Encore une fois si kmf avait, dès le début de la commercialisation, était clair il n'y aurait pas eu cette perte de confiance generale.

Hormis cela la voiture est un bon V.E.

A suivre quand même un comparatif eniro avec/sans pac en hiver. 

Il y a 5 heures, chgros1 a dit :

mon cc comme moi même nous sommes basés sur le site de Kmf (France et non Corée ou autre), à cette époque tout le monde chez Kia disait qu'il y avait une PAC (à commencer par leur site). Nous dans le Nord on fait confiance aux gens que l'on connait (5 voitures neuves achetées dans ce garage)...Encore une fois si kmf avait, dès le début de la commercialisation, était clair il n'y aurait pas eu cette perte de confiance generale.

Hormis cela la voiture est un bon V.E.

A suivre quand même un comparatif eniro avec/sans pac en hiver. 

Je comprends tout à fait le ressentiment envers KF lié à ce flou du départ et à leur maladresse/incohérence dans leur Com. Je ne pense pas que ce soit volontaire avec l'idée de tromper le client, mais plutôt un problème de timing dans la diffusion des spécifications. Ceci étant à ce que j'ai lu dans les brochures et la page Web initiale, ils sont certes réprimandables pour leur Com, sans doute bâtie trop hâtivement avec des éléments de language génériques et globaux/mondiaux traduits du Coréen, mais à mon avis pas juridiquement attaquables. En effet, la page parlait je crois de "la conduite électrique" (titre de la page) et non des "spécifications du e-niro".

Bon, mais peut-être que, si vous, dans le Nord, vous êtes trop confiants, nous, dans le Sud, sommes trop cools ou tolérants ! 

PS: pour ceux qui auraient jeté un oeil sur le manuel du conducteur (pour moi de la PHEV), on y trouve aussi des tas de "trucs curieux", pas seulement sur la clim mais aussi sur le fonctionnement de la boîte de vitesse…. Un seul manuel pour plusieurs variantes, sur toute la planète, qui plus est traduit du coréen, ca facilite pas la compréhension et là aussi tu trouverais je pense à redire !

Modifié février 3, 20197 a par Lucky06200

J'avais tous les éléments en main et c'est la 26 ème voiture neuve que j'achète[...]

Tu es à la retraite ?

il y a 33 minutes, Lucky06200 a dit :

Je comprends tout à fait le ressentiment envers KF lié à ce flou du départ et à leur maladresse/incohérence dans leur Com. Je ne pense pas que ce soit volontaire avec l'idée de tromper le client, mais plutôt un problème de timing dans la diffusion des spécifications. Ceci étant à ce que j'ai lu dans les brochures et la page Web initiale, ils sont certes réprimandables pour leur Com, sans doute bâtie trop hâtivement avec des éléments de language génériques et globaux/mondiaux traduits du Coréen, mais à mon avis pas juridiquement attaquables. En effet, la page parlait je crois de "la conduite électrique" (titre de la page) et non des "spécifications du e-niro".

Bon, mais peut-être que, si vous, dans le Nord, vous êtes trop confiants, nous, dans le Sud, sommes trop cools ou tolérants ! 

PS: pour ceux qui auraient jeté un oeil sur le manuel du conducteur (pour moi de la PHEV), on y trouve aussi des tas de "trucs curieux", pas seulement sur la clim mais aussi sur le fonctionnement de la boîte de vitesse…. Un seul manuel pour plusieurs variantes, sur toute la planète, qui plus est traduit du coréen, ca facilite pas la compréhension et là aussi tu trouverais je pense à redire !

Lucky06200, serais tu affilié ou employé directement/indirectement avec Kia motor france ou une de ces filiales ?

 

 

 

il y a 9 minutes, pap a dit :

Lucky06200, serais tu affilié ou employé directement/indirectement avec Kia motor france ou une de ces filiales ?

 

 

 

Eh non, j'ai déjà répondu non ! J'essaie juste d'être neutre/juste/raisonnable en pensant le pour et le contre … et si tu lis bien mes posts tu remarqueras que je critique aussi Kia sur plusieurs points… mais pour l'instant pas encore la voiture !

Il y a 3 heures, Agfa a dit :

 

Tu es à la retraite ?

Oui achat de voiture tous les 12 à 18 mois (70 000 km/an) 

Il y a 3 heures, pap a dit :

Lucky06200, serais tu affilié ou employé directement/indirectement avec Kia motor france ou une de ces filiales ?

 

 

 

On en a l'impression car évoquer "la maladresse" du 5 ème constructeur mondial...et ne pas vouloir reconnaître que jusqu'en décembre le site Kia France indiquait bien que soul et eniro avait la PAC ...

Il y a 4 heures, chgros1 a dit :

On en a l'impression car évoquer "la maladresse" du 5 ème constructeur mondial...et ne pas vouloir reconnaître que jusqu'en décembre le site Kia France indiquait bien que soul et eniro avait la PAC …

Et il recommence ! Non, de ce que j'ai vu, il "n'indiquait pas bien" il y avait ambiguïté et sujet à interprétation, Et oui c'est une groooosse "maladresse" de leur part, tu n'es pas d'accord ? Maintenant renvoie la page, j'ai peut-être pas vu la même version.

PS; pour vous faire éventuellement marrer (jaune !) je viens de voir une pub Audi à la télé (une Q3 ou A1 jaune/orange, pas eu le temps de bien voir). Et ben vous savez quoi ? Est apparu très furtivement et en pas bien grand sur une des dernières images : " Certains équipements ne sont pas commercialisés en France". Ca vous rappelle rien ? Audi fait comme Kia ! "C'est-y pas vrai" ? Bon d'accord là c'est écrit …. en tout petit !

Modifié février 3, 20197 a par Lucky06200

Il y a 6 heures, Lucky06200 a dit :

Et il recommence !....

C.Q.F.D.

Et tu as oublié , dans les "maladresses" de KMF , la puissance maximum sur le port de recharge rapide qui est passée de 170 kW en octobre (quand beaucoup ont passé commande) à 77kW en décembre . 

Sans oublier le rideau occultant du toit ouvrant , qui a perdu sa motorisation dans le même temps . Ils ont vraiment deux mains gauches chez KMF  , en matière de com'.

Modifié février 4, 20197 a par JFB

Le toit ouvrant est certainement pour moi l'option la moins utile mais bon elle etait dans la version Premium j'aurai 100 fois préféré les sieges à mémorisation de position. Par contre dans le sens de l'ouverture le rideau s'ouvre avec le toit donc électriquement comme ça va au moins me servir 2 fois par an je ne trouve pas choquant de le fermer manuellement 

il y a 30 minutes, jujufr131 a dit :

Le toit ouvrant est certainement pour moi l'option la moins utile mais bon elle etait dans la version Premium j'aurai 100 fois préféré les sieges à mémorisation de position. Par contre dans le sens de l'ouverture le rideau s'ouvre avec le toit donc électriquement comme ça va au moins me servir 2 fois par an je ne trouve pas choquant de le fermer manuellement 

Je suis d'accord, pour une voiture familiale, la mémorisation de la position des sièges ça aurait quand même été bien !

Sinon obligé de régler à chaque fois manuellement le siège... soit pratiquement tous les jours ! ?

Et sinon, pour tous ceux qui regrettent l'absence de PAC sur le e-Niro, je les encourage à se tourner vers la concurrence. 

Nissan va bientôt livrer la Leaf e-Plus, avec une motorisation, une batterie et une autonomie pratiquement équivalente, mais avec une PAC ! 

Ou sinon apparemment il est toujours possible d'aller commander un e-Niro en Belgique ou en Espagne. Si vous êtes à la retraite, vous avez donc plein de temps à perdre, profitez-en ! ?

Perso je suis en retraite mais j'ai déjà mon eniro

Quant à "il recommence" évoqué par Lucky je ne trouve pas cette expression très poli...Quand j'étais enfant on m'a appris "on ne dit pas "il" quand on parle de quelqu'un, on le nomme…"

Pour info le document sur le site kmf relatif à l'équipement en pac du soul et eniro a été vu par tous en novembre/décembre, beaucoup peuvent en temoigner et certains ont peut être gardé une copie d'écran.

Cette page la??

Conduite électrique Kia Motors France.mht

yes merci