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  1. Roles

    Elle est là !

    RWD exécutive 18 pouces elle vient d’Allemagne
  2. Roles

    Elle est là !

    Elle est arrivée
  3. Malheureusement la PAC ne sert pas pour l’instant A grand chose pour la recharge de la voiture en hivers. Actuellement par 0° elle recharge au mieux entre 40 à 90kwh Hyundai en est conscient et travaillerait sur une mise à jour qu’on aura malheureusement quand mars pour activer le réchauffement de la batterie avant la charge. Je roule en ioniq5 P45 72,6 kw gravité gold donc mat depuis juillet 2020 et j’ai 16 000km au compteur et intérieur gris clair Hopla Roles
  4. Bonjour avec IOS que conseillez vous, un qui ne vide pas la batterie merci
  5. C'est pas faux, mais la conso de la I5 est franchement en décalage avec ce qu'elle aurait pu être. Jusque là les retours font état d'une sur-conso de 30-35% par rapport à un équivalent. Moi je suis pas d’accord, j’ai choisi la ioniq5 pour sa forme, son confort, son look et pas pour son efficience sinon je roule en vélo. J’exagère bien entendu, mais je suis libre de choisir et cela me plaît de cette façon.
  6. Il ne faut pas oublier non plus que la façon dont on charge une batterie a énormément d’influence Sur sa longévité. Si le mec n’a fait que des charges rapides de 10% à 90% c’est pas le même effet qu’une batterie chargée avec du 11kw ou 50kw de 20% à 80%. c’est comme un véhicule thermique si tu monte dans les tours à froid ou si tu attends que la voiture est chaude. Et quel est l’intérêt de savoir ce qu’on ne sait pas pour une ioniq5 dans 10 ans alors qu’on a chacun des comportements différents avec nos voitures.
  7. Roles

    Attelage

    Bonjour Pourrions nous avoir des photos et de ce fameux trou merci hop là
  8. Merci pour vos réponses j'espère que Hyundai va améliorer cela ni avait il pas une évolution de bluelink de prévu en août ? roles
  9. Bonjour quel est la meilleure façon de localiser les bornes et savoir si elle délivre du 11, 50, 175 ou 220 merci car j’ai du mal
  10. Roles

    Conso Ioniq 5

    Je trouve la ioniq5 totalement adaptée au long trajet. j’ai fait 3950km dont 2500 sur autoroute. Tous les 300 km je m’arrête faire le plein d'électrons et à 135 km/h cela me convient. Cela me fait un arrêt tous les 2h30, bien pour la sécurité et mes besoins à moi. Elle est super confortable et bien amortie, aucun problème pour trouver des bornes à recharge rapide. hop là Roles
  11. Roles

    Badge télépéage

    Merci pour vos reponses hop la
  12. Roles

    Badge télépéage

    Bonjour Quel badge de télépeage me conseillez vous. En existe t’il sans abonnement ? merci
  13. Bonjour Avez vous déjà vu sur un site des protections en caoutchouc pour les clés de la ioniq5 merci
  14. Bon ben moi je vais faire samedi Landsberg- Lamalou-les-Bains 1050 km donc recharge plusieurs fois sur bornes rapides je verrais


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Automobile Propre

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