Le Wall Connector - Achat, Installation, Configuration et Tarif de A a Z

[M-ric]

Il y a 2 heures, Ulric a dit :

Hello

 j’ai mon wall connector v2 acheté à Chambourcy il y a deux ans, qui s’abîme tout seul avec le temps 🙁. Des morceaux de plastique se fissurent , voir tombent tout seul.

a quel e-mail pensez vous que je pourrais écrire un message pour demander la prise en charge sous garantie ? (Garantie 4 ans a priori).

 J’ai envoyé un message mercredi à [email protected] mais je ne suis pas sûr que ce soit la bonne adresse. Il me semblait qu’il y avait une adresse spécifique pour le système de recharge mais je ne le retrouve plus.

Merci !

Menu « entretien » de l’appli ?

[calb88]

message supprimé

 

 

 

Modifié mars 27, 2021 par calb88

[MikeFr]

Le 18/02/2021 à 12:44, mick68 a dit :

Question théorique :

 1 - Nous sommes d'accord qu'une wallbox doit être obligatoirement installé en France par un électricien agréé IRVE, sinon fort risque en cas de sinistre de ne pas être couvert pas les assurances

 2 - Toute personne achetant en France ou ailleurs une wallbox avec câble attaché et qui la fait installé par un électricien agréé IRVE : celui ci doit refuser à mon avis car non conforme

 3 - Toute personne achetant en France ou ailleurs une wallbox avec câble attaché ou non attaché et qui l'installe lui même ne respect pas la législation et donc fort risque en cas de sinistre de ne pas être couvert pas les assurances

 4 - Et ses règles sont valables pour les maisons individuelles neuves ou anciennes que cela soit en monophasé ou triphasé

 

Vous êtes d'accord ?

 

Et je rentre pas dans les détailles du type d'inter différentiel A ou B suivant la wallbox et sa gestion du courant continu

 

Si tu as une wallbox sans obturateur qui prend feu, l'assurance va vraiment dire quelque chose ?

L'obturateur n'est là que pour protéger quelqu'un qui met le doigt dans la prise (et ça ne lui fera rien sur une box), pas pour l'incendie.

Ça n'a pas de sens.

[Ben_TM3]

il y a 24 minutes, MikeFr a dit :

 

Si tu as une wallbox sans obturateur qui prend feu, l'assurance va vraiment dire quelque chose ?

L'obturateur n'est là que pour protéger quelqu'un qui met le doigt dans la prise (et ça ne lui fera rien sur une box), pas pour l'incendie.

Ça n'a pas de sens.

En cas de sinistre type incendie ou blessure grave (voire décès) d'une personne, il y a toutes les chances qu'un expert soit mandaté par l'assurance. Ce dernier fera son rapport, qui inclura donc le fait que l'installation n'était pas aux normes.

 

Sur cette base, l'assurance peut, comme elle peut ne pas, refuser la prise en charge du sinistre.

 

Comme déjà répété, chacun fait comme il veut, tant qu'il a le bon niveau d'information pour faire un choix éclairé ( = mettre en place une installation non conforme en étant conscient de son caractère non-conforme, des risques éventuels de ladite installation et des conséquences possibles).

 

Certains jugeront le risque minime et/ou se trouveront en mesure de l'assumer en cas de problème, d'autres non. Une simple question de responsabilité individuelle

 

Pas de jugement donc, juste de l'information, pour que chacun puisse faire ses choix en connaissance de cause

[Zapco]

Bonjour,

 

Je souhaite acheter la Wallbox de Tesla en version 2 avec 2,5m de câble. Comme cela n'est pas possible en France, je pensais commander sur la version espagnole du site de Tesla en faisant livrer la borne chez une amie espagnole ou via un système de réexpédition.

Un membre du forum peut-il me donner la dimension de la boite de la wallbox, ainsi que son poids dans la version 2 avec 2,5m de câble.

Merci d'avance.

[Sasdurocher]

Le 7,5m fait 11 kg de mémoire. 

[LouisF]

Le 31/03/2021 à 16:04, Zapco a dit :

Comme cela n'est pas possible en France, je pensais commander sur la version espagnole du site de Tesla en

En Suisse elle est un peu moins chère.

[Sasdurocher]

Il y a des frais de douane pour le retour en France depuis la Suisse. 

[Zapco]

Finalement, je l'ai commandé en Allemagne, les frais de réexpédition sont moins chers (via colisExpat) et pour commander en Espagne il faut un numéro NIE.

[Ben21]

Je souhaite vendre mon Wall Connector  (gen 2, câble 7,5m) qui dors dans mon garage depuis 2 ans entre 2 petites recharges, en effet avec le recul, les fois où j'ai besoin de plus de 3kW de puissance sont rares, et encore dans ce cas là je peux déborder un peu en dehors des heures creuses...

 

N'hésitez pas à me Mp si intéressé, de préférence à remettre en main propre en Bourgogne ou alentours, je n'ai plus le carton d'origine pour faire une expédition propre...

[Sasdurocher]

Le WC est en rupture européenne pour le moment. Gen 3 à l'horizon ?

[Sasdurocher]

Apparemment une Gen 3 est bien dans les tuyaux avec prise EU et support du triphasé. 

[Rikium]

Dommage, toujours pas de délestage dynamique même pour cette future Gen3 Européenne !

[Ben_TM3]

il y a 23 minutes, Rikium a dit :

Dommage, toujours pas de délestage dynamique même pour cette future Gen3 Européenne !

Effectivement, c'est vraiment le plus gros défaut de ce point de charge (hormis sa non-conformité française, qui nous empêche d'en profiter ^^)

 

Avec une fonction délestage, il serait tout simplement parfait techniquement parlant compte tenu de son prix !

[Rikium]

il y a 57 minutes, Ben_TM3 a dit :

hormis sa non-conformité française, qui nous empêche d'en profite

Ce point ne m'empêcherait pas d'en profiter 😉, je reste convaincu (suite aux discussions que je t'avais partagé avec un fabricant de bornes) que la contrainte du câble attaché sautera en France (ou plutôt la contrainte de la prise à obturateur) pour l'usage de la borne de recharge avec connectique T2. Il ne pourra pas en être autrement. 

 

il y a 59 minutes, Ben_TM3 a dit :

Avec une fonction délestage, il serait tout simplement parfait techniquement

je n'ai pas suivi sur cette version (Gen3) comment était géré la limite d'ampérage, mais sur la Gen2, c'était possible.

Et les seules recherches que j'ai pu faire montraient justement que les gens (US / Canada) couraient plutôt après la Gen2 parce que pas implémentable sur la Gen3. 

Mais que celui qui veuille me contredire sur ce dernier point ne se gêne pas, cela serait pour mon plus grand plaisir qu'une solution de délestage sur la Gen3 soit possible. 

 

 

[Ben_TM3]

il y a 7 minutes, Rikium a dit :

mais sur la Gen2, c'était possible.

Oui, via une molette interne à régler. Pas très pratique

 

Mais si la V2 ou la V3 avaient disposées du délestage dynamique, ça n'aurait posé aucun problème : réglé une bonne fois pour toute à 32a, et le délestage dynamique se serait occupé du reste !

 

Quoi qu'il en soit, ça n'est matériellement pas prévu (sauf erreur de ma part), donc le problème est réglé

[Rikium]

il y a 10 minutes, Ben_TM3 a dit :

Oui, via une molette interne à régler. Pas très pratique

Nop, lis le fil que j'ai attaché au dessus. Je parle d'un vrai délestage dynamique (mais avec un peu de bidouillage). 

il y a 12 minutes, Ben_TM3 a dit :

Quoi qu'il en soit, ça n'est matériellement pas prévu (sauf erreur de ma part), donc le problème est réglé

La borne (en tout cas Gen2) permettait d'être mise en mode "Esclave" et ainsi recevait son niveau d'ampérage de la borne "Master", c'est une fonction de gestion de flottes qui peut être détournée en mettant en "master" un module qui lis la puissance instannée utilisée et renvoie à la borne l'ampérage à laquelle elle doit se mettre. 

 

[Sasdurocher]

C’est plus pour la gestion de flottes de WC, ce type de fonctions venir :

 

 

Pas besoin de type B en triphasé ? 🤔

 

 

 

[Rikium]

Il y a 14 heures, Sasdurocher a dit :

C’est plus pour la gestion de flottes de WC, ce type de fonctions venir

Oui, mais pour la Gen2, le power sharing se faisant par RS485, il suffisait de faire croire à la borne esclave qu'une master lui dictait le reste disponible. 

 

Dans la Gen3, ça passera vraisemblablement par une connexion Wifi, Alors peut être que quelqu'un développera un module permettant de faire la même chose, mais à mon avis ça doit déjà être bien plus verrouillé par tesla. C'est pas gagné cette histoire. 

 

Je comprends pas comment ils ont pas pensé à faire un module de délestage dynamique pour une solution résidentielle avec une seule borne, même en option à 100 ou 150€ pourquoi pas. Plutôt que d'obliger à limiter la puissance de fonctionnement de la borne au départ. C'est vraiment américain ça, Surdimensionner son installation pour faire en sorte que ça passe plutôt que de monitorer la puissance dispo dans l'habitation. 

 

Et si ça les embêtent de développer ça, qu'ils fassent un partnership avec des sociétés tel que : https://www.smappee.com/fr/infinity/

Ils ont juste à rendre compatible la com de ce genre de module avec leur borne !

 

[Enricobaros]

La solution SMA (pour ceux équipé d’un onduleur de la marque) est à ce point de vue de loin la meilleure.

En installant le module de mesure et de régulation « Home Manager 2.0 » à l’entrée de l’alimentation de la maison, couplée avec un chargeur EV aussi de SMA, le tout connecté par ethernet, on a une solution de régulation automatique en fonction de la puissance fournie par les panneaux, la consommation locale, et même la météo prévue. J’étais parti pour une solution avec une openvse + jeedom, mais elle demande un peu de développement ET un différentiel type B, contrairement à la solution SMA (diff 6ma intégré lui). De plus on peut ajouter d’autres appareils consommateurs pour peu qu’ils respectent le standard EEBUS

Modifié avril 21, 2021 par Enricobaros

[Bistache]

Bonjour à tous,

 

Je sais que le sujet a été abordé des dizaines de fois mais même en fouillant depuis 20h, je n'ai pas trouvé une réponse concrète à ma question...

 

Je m'adresse ici aux champions de l'électricité

En résumé j'ai une borne WALLCONNECTOR TESLA toute neuve arrivée ce matin mais j'ai besoin de certitude!

 

Je suis en triphasé à la maison et je chargerai une TM3 SR+ donc 11K---3*16A max (Roulette sur 5), chez largement le bon abonnement puisque 24KVA.

 

J'ai songé à installer:

 

- un diff 3P+N 30 ma Type A SI 40A

- un disjoncteur 3P+N 20A courbe C

 

Est ce que cela serait bon ou bien il faut absolument passer par un Type B? Attention je ne cherche pas à connaitre la norme puisque je sais qu c'est un type b qui est obligatoire mais étant donnée que le WC ne l'est pas....aux normes...😅

 

En espérant que quelqu'un pourra m'aider et que ce sujet pourra servir de base à des cancres de l'éléc!

Je vous remercie d'avance!

Bonne soirée à tous

 

Bastien

[PHIPHIIII]

Bonjour, je suis électronicien en Belgique les normes diffèrent un peux par rapport a la France mais en ce qui concerne le différentiel je t'envois au lien suivant qui est un des plus fiable et qui nous sert de formation et mise a niveau.

Bonne lecture et si tu as un souci de compréhension tu m'appelles.

https://www.volta-org.be/sites/default/files/2017-06/20161205-Diff_type_A_of_B-WS-v3-FR.pdf

[Stéph57]

Il y a 10 heures, Bistache a dit :

En espérant que quelqu'un pourra m'aider et que ce sujet pourra servir de base à des cancres de l'éléc!

 

Tu devrais poser ta question ici :

https://forums.automobile-propre.com/topic/le-wall-connector-achat-installation-configuration-et-tarif-de-a-a-z-18421/

[Bistache]

Il y a 5 heures, Stéph57 a dit :

Tu devrais poser ta question ici :

https://forums.automobile-propre.com/topic/le-wall-connector-achat-installation-configuration-et-tarif-de-a-a-z-18421/

Salut,

Quand je clique sur le lien je tombe sur le topic dans lequel j'ai posté 😆😅...

 

[Stéph57]

il y a 12 minutes, Bistache a dit :

Quand je clique sur le lien je tombe sur le topic dans lequel j'ai posté 😆😅...

Normal, un modo a déplacé ton message 😉