Le 09/02/2024 à 20:02, rifilou a dit :

 

Comptablement, pour une entreprise, ce n'est pas la même chose. C'est ton entreprise, tu as un comptable ?

Non ce n'est pas ma boîte.

Ma cheffe veut absolument faire du LLD. J'imagine pour ne pas avoir à s'occuper de la voiture si je pars.

Mais je pense que c'est plus cher mais je n'arrive pas à le calculer...

Et je serais même prêt à la racheter si je devais partir avant la fin de l'amortissement (qui est plus longue pour la batterie?).

Mais comme je ne sais pas calculer tout ça...

Le 11/02/2024 à 07:03, Vinz a dit :

Non ce n'est pas ma boîte.

Ma cheffe veut absolument faire du LLD. J'imagine pour ne pas avoir à s'occuper de la voiture si je pars.

Mais je pense que c'est plus cher mais je n'arrive pas à le calculer...

Et je serais même prêt à la racheter si je devais partir avant la fin de l'amortissement (qui est plus longue pour la batterie?).

Mais comme je ne sais pas calculer tout ça...

En LLD, tu ne peux pas racheter contrairement à une LOA.

Mais si c'est la boîte qui paye pourquoi se prendre la tête?

On te file une bagnole et point.

Tu te barres, tu la rends. Pas de prise de tête sauf à avoir un véhicule après le départ.

Le 11/02/2024 à 07:03, Vinz a dit :

Non ce n'est pas ma boîte.

Ma cheffe veut absolument faire du LLD. J'imagine pour ne pas avoir à s'occuper de la voiture si je pars.

Mais je pense que c'est plus cher mais je n'arrive pas à le calculer...

Et je serais même prêt à la racheter si je devais partir avant la fin de l'amortissement (qui est plus longue pour la batterie?).

Mais comme je ne sais pas calculer tout ça...

Ca coutera beaucoup moins cher à l'entreprise en LLD.

Le 11/02/2024 à 10:19, rifilou a dit :

Ca coutera beaucoup moins cher à l'entreprise en LLD.

Avec en plus de l'Opex plutôt que du Capex : une charge imputable à une activité et déductible sans transfert de propriété et donc sans augmentation des immobilisations, sans amortissement à intégrer...

C'est aussi un choix de gestion en fonction des nécessités et arbitrages au bilan

Le 11/02/2024 à 10:39, Mokkette a dit :

Avec en plus de l'Opex plutôt que du Capex : une charge imputable à une activité et déductible sans transfert de propriété et donc sans augmentation des immobilisations, sans amortissement à intégrer...

C'est aussi un choix de gestion en fonction des nécessités et arbitrages au bilan

Il fut un temps c'était même du Castex...

Bon ok je sors 😂

Le 11/02/2024 à 08:14, Mathieu82 a dit :

En LLD, tu ne peux pas racheter contrairement à une LOA.

Mais si c'est la boîte qui paye pourquoi se prendre la tête?

On te file une bagnole et point.

Tu te barres, tu la rends. Pas de prise de tête sauf à avoir un véhicule après le départ.

Il n'y a pas de règle qui empêche de racheter son véhicule en LLD.

Chez Arval, je vois sur leur site qu'il est possible de racheter sous certaines conditions.

Le 12/02/2024 à 15:57, rolapin a dit :

Il n'y a pas de règle qui empêche de racheter son véhicule en LLD.

Il n'y a pas de règle qui l'empêche, mais contrairement à la LOA, le locataire ne dispose pas d'une option prioritaire à tarif fixé et le propriétaire (la société de location) peut aussi décider de vendre le véhicule à quelqu'un d'autre, il est aussi libre du prix de vente.

Tout est toujours possible si les planètes s' alignent, mais bon, ce n'est pas le but d'une LLD de racheter le véhicule. Si ça se fait, c'est à mon avis rare.

Bonour

Concernant à la LLD j'en suis à mon deuxième contrat de 3 ans avec la DIAC (Renault-Dacia)

Je ne parlerai donc que de ce que je connais. Il est tout à fait possible de sortir d'une LLD, avec l'accord du loueur, mais avec versement

d'une pénalité prévue au contrat. C'est exorbitant au bout d'un an c'est mieux au bout de 2 ans.

Comme déjà dit ci-dessus il faut se méfier de toutes les assurances complémentaires que le loueur vous propose car après tout il s'agit de véhicules garantis et déjà assurés par votre assurance personnelle: se méfier des doublons.

Le seul gros inconvénient que je vois à la LLD, c'est la restitution du véhicule qui doit être impeccable, sans coup ni bosse, au risque de s'exposer à de grosses pénalités sans recours possible. Il vaut mieux faire les réparations avant la restitution (le cas échéant).

De toute manière, comme pour toute location, il faut être extrêmement vigilant  aux dégradations.

En ce qui concerne le dépassement des kilomètres prévus au contrat cela reste abordable avec 5 centimes le km (50€ le mille),

c'est inférieur au prix que l'on payerait avec une essence.

 

 

Me concernant, pas eu le choix dans les assurances incluses avec la LLD, mais du coup, avec mon assurance perso, je n'ai pas pris l' option véhicule à neuf car déjà dans la LLD. Bon ok c'est 3€ de moins par mois...

Pour les dégâts, j'ai dans le contrat, des dizaines de pages avec le tarif et en effet, c'est cher la remise en état.

En LLD on te rembourse aussi les km non effectués si tu as moins roulé que prévu (ça m’est arrivé chez DIAC).

Le 17/02/2024 à 11:29, macphistoo a dit :

En LLD on te rembourse aussi les km non effectués si tu as moins roulé que prévu (ça m’est arrivé chez DIAC).

Ça doit être rare ce type de contrat !

Modifié février 17, 20242 a par rifilou

Je ne sais pas, c’était avec DIAC via Nissan.

Le 17/02/2024 à 11:45, rifilou a dit :

Ça doit être rare ce type de contrat !

Idem chez ALD (le partenaire Tesla fin 2021).

En ce qui me concerne si j'ai roulé un peu moins c'est cadeau.....bien comptant de m'en aller su on me demande rien.☺️

Chez VW, ça coûte un bras la restitution anticipée 😱 il faut verser tous les loyers qui auraient dû être payés jusqu’à l échéance … 

Et si on roule plus sur prévu, c est 5cts/km, c est correct paraît-il.

Je vais passer à la caisse en mai 2025, mon contrat était prévu pour 30 000 km et j ai déjà 27 000 au compteur 😱

 

Le 21/02/2024 à 07:35, Froggy56 a dit :

Chez VW, ça coûte un bras la restitution anticipée 😱 il faut verser tous les loyers qui auraient dû être payés jusqu’à l échéance … 

Et si on roule plus sur prévu, c est 5cts/km, c est correct paraît-il.

Je vais passer à la caisse en mai 2025, mon contrat était prévu pour 30 000 km et j ai déjà 27 000 au compteur 😱

 

Peut être moyen de modifier le contrat en cours de route. Car souvent les kms supplémentaires sont plus cher.

Un peu comme avant en téléphonie, le hors forfait est très cher.

Le 18/01/2024 à 16:14, barbaresclub a dit :

 

Taux moyen observé aujourd'hui sur 6 ans pour les prets auto de plus de 15000 euros : 7,04% TAEG.

https://www.empruntis.com/credits-auto/taux-credit-auto/

 

 

bonjour, je ne sais pas si d'autres banques ont ce type d'offres (je suppose que oui), mais Boursobank propose un crédit dits "ecoresponsables"' permettant d'emprunter à taux préférentiel par ex une acquisition de VE. Leur simulateur donne actuellement un TAEG de 4,16% pour 20000 € sur 72 mois. Du coup, la moyenne indiquée me semble sacrément élevée, même en tentant compte du caractère promotionnel de l'offre en question.

Le 21/02/2024 à 13:57, Eomer27 a dit :

bonjour, je ne sais pas si d'autres banques ont ce type d'offres (je suppose que oui), mais Boursobank propose un crédit dits "ecoresponsables"' permettant d'emprunter à taux préférentiel par ex une acquisition de VE. Leur simulateur donne actuellement un TAEG de 4,16% pour 20000 € sur 72 mois. Du coup, la moyenne indiquée me semble sacrément élevée, même en tentant compte du caractère promotionnel de l'offre en question.

 

C'est même 3.86% le TAEG sur 72 mois chez Boursobank, j'ai regardé ce matin justement

Le 21/02/2024 à 11:58, Mathieu82 a dit :

Peut être moyen de modifier le contrat en cours de route. Car souvent les kms supplémentaires sont plus cher.

Un peu comme avant en téléphonie, le hors forfait est très cher.

Oui il y a moyen mais VW Bank recalcule depuis l'origine et il faut verser la différence des mensualités et sous réserve que VW Bank soit d'accord 

Baisse des taux sur les credits véhicules verts 4.68 => 3.98.

 

Modifié février 23, 20242 a par macphistoo

dans quelle banque?

Le 23/02/2024 à 19:01, jean560 a dit :

dans quelle banque?

BNP, simulateur dispo sur le site.

Bonjour, je viens de me faire plaisir en prenant une tesla Y en LOA avec CA Auto Bank, l’organisme de financement proposé par tesla qui fait des taux attractif en ce moment.

pour ceux qui sont passés par cet organisme, sous quel délai est validé le dossier une fois tous les éléments transmis ?

Le 11/03/2024 à 19:13, Seb2008 a dit :

Bonjour, je viens de me faire plaisir en prenant une tesla Y en LOA avec CA Auto Bank, l’organisme de financement proposé par tesla qui fait des taux attractif en ce moment.

pour ceux qui sont passés par cet organisme, sous quel délai est validé le dossier une fois tous les éléments transmis ?

Je suis aussi intéressé par cette offre de financement, via le site de Tesla. Les as-tu contactés directement ou bien as-tu attendu d'être mis en relation avec le Crédit Agricole ?