macphistoo

Non dans mon cas que ce soit wifi ou pas, quelque soit l'endroit ça ne change rien. On voit bien dans Youtube que la vidéo se download correctement et qu'il y a plusieurs minutes dans le buffer, c'est juste que ça stop toutes les 5 secs à partir du 720p.... Faut que j'essaie à partir du navigateur web.

T'es sérieux ? Essaies là maintenant. Ca n'est fluide que si tu mets la video en 480p, sinon ça saccade à mort toutes les 5sec.

Non, l'addition mentale n'est pas suffisante. Le fait de vouloir garder au moins 50% à l'arrivée, par example, change complètement les arrets proposés par le planificateur. J'ai eu le cas où cet abruti voulais me faire arriver à 5% de batterie et donc me faire arrêter bien trop tôt dans le trajet.

Sinon la possibilité de mettre un % de batterie à l'arrivée c'est pour quand ? Un truc utile quoi...

Tant pis pour ceux qui ont le proc intel comme moi (2 mois avant l'arrivée du Ryzen.... lol). Je reste persuadé qu'ils auraient pu faire un rétrofit MUC2 vers MCU3 (arrêtez avec le 12v vs 16v, les transformateurs ça existe hein...) mais ils ne vont clairement pas s'emm**** avec ça. Dommage on va rester avec nos CPUs qui ont 13 ans... Cela aurait été bien qu'ils essaient d'optimiser un peu les ressources sur notre CPU car certaines applis vraiment basiques comme Netflix ou Youtube sont inutilisables (oui je les utilise vraiment, pendant que je recharge).

BNP, simulateur dispo sur le site.

Baisse des taux sur les credits véhicules verts 4.68 => 3.98.

Bah non.... rien en dehors des véhicules de démonstration... comme d'hab' quoi.

Je ne sais pas, c’était avec DIAC via Nissan.

En LLD on te rembourse aussi les km non effectués si tu as moins roulé que prévu (ça m’est arrivé chez DIAC).

Pour info j'ai eu un retour officiel concernant le knob : la version actuelle n'est pas compatible Highland, pour des raison de port usb mais aussi de couleur... du coup je vais attendre.

Y'aura un DLC Marseille.

On dirait plus une mini model X je trouve, mais difficile à dire avec la bache.

J'ai fait l'exercice et je préfère le prêt. L'avantage c'est que tu es libre garder le véhicule moins longtemps si tu veux changer et inversement tu peux le conserver au delà des "3 ans" (si pépin où d'autres projets que de financer un véhicule). Avec la LOA l'échéance te force à prendre une décision : rendre la voiture ou la payer (et à moins de le faire en cash ça veut dire reprendre un crédit sur un véhicule qui t'a déja fait payer des intérêts). Bref, avec le prêt je sais que ma voiture me coute x par mois et que ça ne changera pas au bout de 3 ans. Le petit bémol est qu'actuellement les taux sont quand même élevés mais dans tous les cas c'est aussi répercuté sur une LOA/LLD donc....

Taux d'emprunt autour des 4.66% (hors assurance) pour les VE, même sur une longue durée. Y'a au moins Boursorama et la BNP qui le propose.