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Vertau

Bruit de carrosserie: pas les ceintures ni la tablette

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@Didier_ à mon tour de te féliciter et te remercier pour ce CR très détaillé!! Et très beau boulot de la part du mécano!!

 

Perso pas (encore) de vibrations dans la voiture, mais je vais également imprimer ton post et le garder très, très précieusement!!

 

Et j'espère que le CC va remonter tout ça car cette opération met en évidences quelques lacunes de finition, mais aussi de conception (ou alors est-ce trop facile de mettre un point de colle pour arrêter l'écrou ou d'utiliser des Nylstop?)

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@Plusquier et @Kadargo

 

Les bruits sont apparus autours de 12.000 km. J'ai acheté ma IONIQ 5 en juillet 2021). J'espère pour ceux qui ont acheté après que c'était des défauts de jeunesse.

On peut juste remarquer qu'il ne faut pas confondre vendre des voitures à 56.000 € et vendre du Premium. 🙄

Modifié par Didier_

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@Plusquier et @Kadargo
 
Les bruits sont apparus autours de 12.000 km. J'ai acheté ma IONIQ 5 en juillet 2021). J'espère pour ceux qui ont acheté après que c'était des défauts de jeunesse.
On peut juste remarquer qu'il ne faut pas confondre vendre des voitures à 56.000 € et vendre du Premium.
Au moins tu as eu le droit à un SAV premium

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Le 16/11/2022 à 09:30, sACLe a dit :

Au moins tu as eu le droit à un SAV premium

 

Oui, je n'ai pas à me plaindre bien au contraire.

C'est pour cela que j'ai décidé de faire ce petit CR.

Nous sommes souvent assez critiques envers les CC qui le méritent, mais quand ça marche il faut aussi le dire.

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Le 16/11/2022 à 08:00, Didier_ a dit :

@Plusquier et @Kadargo

 

Les bruits sont apparus autours de 12.000 km. J'ai acheté ma IONIQ 5 en juillet 2021). J'espère pour ceux qui ont acheté après que c'était des défauts de jeunesse.

On peut juste remarquer qu'il ne faut pas confondre vendre des voitures à 56.000 € et vendre du Premium. 🙄

Idem, Ioniq 5 exclusive de juillet 2021 et bruit vers ce kilométrage.

Modifié par Platiel

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Le 16/11/2022 à 17:26, Forfrepus a dit :

Merci beaucoup @Didier_ Je me suis permis d'imprimer ton message pour mon prochain passage à la concession de Strasbourg car j'y ai déjà été pour le même motif, ils ont gardé la voiture toute la journée... et rien n'a changé.

Elle est y aujourd’hui, la mienne, à la concession de Strasbourg. J’ai imprimé en A3 et en couleur le message. J’ai fait un tour d’essai avec le mécano pour lui faire entendre le bruit et lui indiquer qu’une concession avait réglé le problème.  Je récupère la voiture ce soir. On verra…

Modifié par Platiel

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Pour moi, les bruits de grincement sont apparus au niveau de la console centrale. Ils sont très présents sur route dégradée ou lors des changements d'appui. Ils sont accentués lorsque mon siège touche la console et diminue si je le recule. Bref, facile de constater l'origine en empoignant fermement la console et en appliquant des forces de cisaillement. Du coup, j'espère qu'à la prochaine visite , la cc pourra y remédier (resserrage ou rondelles feutre...).

J'y vais la semaine prochaine pour une panne du capteur avant (système anticollision et régulateur adaptatif HS)

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Le 17/11/2022 à 14:59, Casta a dit :

J'y vais la semaine prochaine pour une panne du capteur avant (système anticollision et régulateur adaptatif HS)

J'ai eu le même problème que toi avec ce capteur visiblement défectueux... il est en commande et il n'y a pas de délai d'approvisionnement pour celui-ci.

Ma voiture est une Créative 73kw de juin 2021... et la tienne??? 

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Est-ce que l'on connaît la date d'entrée en production de la Ioniq 5? La mienne a été produite le 27 août 2021 et ne présente pas les nombreux défauts rapportés pour des unités produites en juin et juillet 2021...

 

Je ne sais pas s'il y a une corrélation entre les problèmes rencontrés, qui sont clairement liés à un contrôle qualité, et les dates de sortie de production... ou ce point a-t-il déjà été abordé ailleurs (je n'ai pas trouvé mais ça ne veut rien dire ;-) )

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Le 16/11/2022 à 17:26, Forfrepus a dit :

Merci beaucoup @Didier_ Je me suis permis d'imprimer ton message pour mon prochain passage à la concession de Strasbourg car j'y ai déjà été pour le même motif, ils ont gardé la voiture toute la journée... et rien n'a changé.

Tu peux laisser tomber. Ils viennent de me téléphoner à Strasbourg. Ils n’ont pas trouvé…Malgré la note que j’ai imprimé. C’est reparti comme je l’avais prévu : un nouveau rendez-vous dans 1 mois ( 12 décembre) pour la garder 2 jours pour démontage de tout le ciel de toit. Et ils ne trouveront rien… 

Modifié par Platiel

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Le 17/11/2022 à 16:43, Platiel a dit :

Tu peux laisser tomber. Ils viennent de me téléphoner à Strasbourg. Ils n’ont pas trouvé…Malgré la note que j’ai imprimé. C’est reparti comme je l’avais prévu : un nouveau rendez-vous dans 1 mois ( 12 décembre) pour la garder 2 jours pour démontage de tout le ciel de toit. Et ils ne trouveront rien… 

Eh bien... jusqu'ici j'étais satisfait de la concession strasbourgeoise :(

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Problème réglé chez moi fin octobre. Astuce trouvée sur une page Facebook.

 

Il m'a suffit de rajouter 2 joints de plomberie, au niveau d'une pièce du coffre (voir photo). J'ai fait uniquement un seul côté, je ferai le côté droit si le soucis se produit de nouveau.

 

to-host.jpg

Modifié par hallucinogen_4096

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Pour ma part, la concession de Limoges a résolu mon souci de craquement au niveau du coffre. Je n'ai plus aucun bruit depuis. 

Seul problème en cours : les vibrations au volant autour de 110 km/h. Hyundai France a visiblement plusieurs remontées car il ne s'agit pas d'un souci d'équilibrage. Wait and see !

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