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  1. Bonjour, Voici ci-dessous la liste de toutes les infos, trucs et astuces partagée par les différents membres. Afin d'éviter à tout le monde (membres réguliers comme nouveaux venus) de se farcir +50/+100 pages de discussions où les infos et retour d’expérience ont été distribués au compte-goutte, et afin de compiler et mutualiser les efforts de chacun(e), je me permet de créer ce topic. MISE A JOUR DYNAMIQUE ET PARTICIPATIVE : Il devra être mis à jour au fur et à mesure par chacun(e) d'entre-nous dès qu'une nouvelle info sort, et cela afin de faire vivre ce topic. C'est un travail d'équipe Je ne ferais pas les mises-à-jour tout seul. La manière la plus simple est de demander à l'équipe de modération de venir mettre à jour ce 1er message, via le bouton "Signaler ce message" Puis de décrire ce que vous voulez afin de mettre à jour les infos et astuces Passons au sommaire de la liste (créée au départ par @bzz42, merci à toi) Les différents affichages, leurs significations et leurs intérêts Les Conso et Les Courbes de charges SUC et Maison suivant T° bat, T°ext et Puissance de la borne ou du CRO. i-Smart Lite. Les différents manuels en anglais et en français. Les garanties et services (prix des révisions suivant la localisation des concessionnaires) garantie 7 ans et 150000km (8ans et 180000 en Thaïlande !). Les Tutos Frunk, amélioration du son, améliorations efficience aérodynamique, roue de secours, barres de toit, attelage, V2L, changement du filtre d'habitacle. Les différentes astuces de chacun Les trucs qui vous agacent Les campagnes de rappel Les différents affichages, leurs significations et leurs intérêts Présentation vidéo (cliquez sur la flèche en haut à droite): Les Conso et Les Courbes de charges SUC et Maison suivant T° bat, T°ext et Puissance de la borne ou du CRO. L'essai, les consos et le ressenti, celui par lequel tout à commencé, par @Yonick, du 15 avril 2022 (cliquez sur la flèche en haut à droite): Essai et conso de @wolfgangamadeus du 22 avril 2022 (cliquez sur la flèche en haut à droite): Consos de @Samcyno du 02 mai 2022 (cliquez sur la flèche en haut à droite): Essai de notre youtubeur préféré, @BesanconAuto (03 mai 2022) (cliquez sur la flèche en haut à droite): Conso de @democham du 03 mai 2022 (cliquez sur la flèche en haut à droite): i-Smart Lite. Présentation vidéo à partir de 7mn55 (cliquez sur la flèche en haut à droite): Les différents manuels en anglais et en français fichiers joints, qui sont : - manuel utilisateur en français du véhicule. (EP22_EU_COLOR_RADIO_Owner_Manual_FR) - manuel utilisateur en français de la navigation (EP22_EU_COLOR_RADIO_Navi_Manual_FR) - carnet de garantie et d'entretien (EP22_EU_COLOR_RADIO_Service_Portfolio_FR) Listes accessoires en UK (cliquez sur la flèche en haut à droite): Les garanties et services (prix des révisions suivant la localisation des concessionnaires) garantie 7 ans et 150000km (8ans et 180000 en Thaïlande !). A compléter par la communauté Les Tutos Frunk, amélioration du son, améliorations efficience aérodynamique, roue de secours, barres de toit, attelage, V2L, changement du filtre d'habitacle. Roue de secours Les différentes astuces de chacun Astuces de @bzz42 : Suppression de l'antipatinage: Démontage (plutôt facile) des sièges arrière (cliquez sur la flèche en haut à droite): Câble de recharge bloqué? Voilà la procédure officielle pour le débloquer (cliquez sur la flèche en haut à droite): Infos sur les DOT des pneus des 1ere livrées (merci à @bzz42 et @Samcyno) - (cliquez sur la flèche en haut à droite) Comment bien paramétrer le MG Pilot pour éviter l'effet ping-pong de maintien dans la voie (par @Samcyno -(cliquez sur la flèche en haut à droite) Menu pour préchauffer la batterie manuellement (par @democham et vérifié/testé par @BesanconAuto) - (cliquez sur la flèche en haut à droite) Les trucs qui vous agacent A compléter par la communcauté Les Campagnes de rappel Rappel Non allumage du feux stop avec regen-braking (mai 2022) - (cliquez sur la flèche en haut à droite): EP22_EU_COLOR_RADIO_Navi_Manual_FR.pdf EP22_EU_COLOR_RADIO_Owner_Manual_FR.pdf EP22_EU_COLOR_RADIO_Service_Portfolio_FR.pdf
  2. Bonjour, J'ai la chance d'avoir une Renault Megane E en prêt pour cette semaine. Il s'agit d'une version 60kWh en finition d'entrée de gamme. Je vous propose de m'adresser vos demandes/question et j'essaierai d'y répondre via un essai ou une photo. J'ai aussi la possibilité de la montrer (pas de la faire essayer) pour ceux qui le souhaitent du côté de Vélizy (78). Avis aux amateurs Fil
  3. Bonjour à tous, J'ai donc pu essayer le véhicule lors d'un bref essai de 30 minutes. J'aurai le véhicule tout samedi prochain ce qui me permettra de revoir certaines de mes affirmations ou de les confirmer. Nous n'avons pu faire que de la ville, donc la partie voie rapide sera pour le 22 mai. Je vais faire bref : Tenue de route = problématique (ça dérape sur mouillé si on y va franchement mais pas autrement) L'achat de nouveaux pneus semble une évidence Volant très léger, pour ma part j'ai trouvé ça très agréable en ville, à voir sur voie rapide le 22 Confort surprenant comparativement à ce que j'ai pu lire, peut-être était-ce le modèle que nous avions dit "business" qui ne sera pas existant à la vente ? Je fais 1m88 et je n'ai eu aucun problème de positionnement dans le véhicule pour la conduite que ce soit pour mes jambes ou ma tête En revanche à l'arrière c'est compliqué pour les jambes, mais ça passe, on ne peut juste pas faire une longue route ainsi, ça tombe bien ce n'est pas son programme à cette citadine Le son qui sort des enceintes est absolument dégueulasse... Pourtant je ne suis pas regardant sur ce point en temps normal mais là on retombe dans les années 80 Le champ de vision est bon, pas de véritable problème à noter à ce niveau ce qui est important Cette voiture reste compacte et très légère, parfait pour une citadine pratique Malgré tout le coffre est correct et on a beaucoup plus de place que dans une twingo par exemple, c'est davantage le coffre d'une Clio Le frein est facile à prendre "en main" et côté reprise c'est surprenant pour 44ch ! Je pense qu'on a trop l'habitude du thermique et qu'ici la partie électrique associée à un poids sous la tonne donnent une combinaison idéale où les 44ch sont suffisantes pour avoir une très bonne reprise en ville et route. Voie rapide, à tester le 22 une fois encore.. Je connaissais mieux le véhicule que le vendeur malheureusement, donc je n'ai pas obtenu beaucoup d'informations. Mais pour la semaine d'après je lui ai demandé de se renseigner pour connaître les évolutions du véhicule pour les versions finales. Espérons qu'il obtienne quelques éléments ! Au global, c'est une très bonne surprise à laquelle il y a quelques bémols qui sont certes à mettre en perspective avec son prix, mais qui en 2021 ne sont pas acceptables, comme une monte de pneus qui nous fait retomber là aussi dans les années 80... On ne lésine pas avec la sécurité. Pour moi, sa plus grande concurrente sera une Zoé R110 (version 2) d'occasion bien achetée car on y gagne quasiment à tous les niveaux : comportement routier autonomie espace confort Je n'ai pas pris de photo du véhicule car c'est facile d'en trouver sur Internet. Mais samedi je me prendrai au volant pour que vous puissiez voir la position de conduite, si ça peut être intéressant pour certains ? Hâte d'avoir d'autres retours
  4. Bonjour, Avis à tous ceux qui n'ont pas encore de voiture électrique et souhaitent en acheter une : qui compte aller au Mondial de l'Auto en famille dans les jours à venir ? Quelles voitures pensez-vous essayer ?


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.