Classement

Peut être que nous ne sommes pas assez futés pour ne pas avoir repéré des haikus... ? La pollution Tellement mauvaise pour nos poumons Je me fais du mouron A vous de jouer A vous de brancher A vous d'avancer Une électrolyte solide Une avance rapide Un avenir Fluide 800 km d'autonomie c'est très dur pour faire pipi obligé de manger un sandwi (sh) OK je sors (*hurlements de joie sur le forum* ? )

Tout est dans le mouvement du cou

Moi aussi l'impatience va me faire tourner au cynisme ? -> Et tu fais comment toi pour voir une voiture qui te précède en regardant dans un rétroviseur ?!? ? dsl fallait que je le dise

oulala voila un pari savoureux ? Allez je suis joueur, je mise sur la Model 3 vu la galère pour qu'on soit livré en 2018 nous déja... ça sent mauvais pour 2019 pour Hyundai du moins, à voir si Kia sera plus compétitif niveau livraisons...

oui et si c'est marqué le 15 octobre c'est que ça sera livré le 15 octobre? ah bah non mince on est le 16 et aucune nouvelle de quand précisément sera livré le véhicule hormis un vague "fin novembre" qui date de 1 mois et qui d'ailleurs sera encore surement reporté bientôt, mais pour en etre sur, encore faudrait il que le commercial réponde aux mails qu'on lui envoi et aux appels, quand un commercial commence à faire le mort, c'est que ça sent pas bon ! Moi ça va que je peux rouler en VE en attendant, mais certains qui ont vendu leur voiture juste pour le Kona c'est vraiment l'horreur cette situation... Honnêtement je commence à avoir des doutes sur le fait qu'on sera livré en 2018 !

On a des Executives avec des options en moins par rapport à d'autres pays et en plus ils nous livrent avec retard... on est les lépreux du VE en France

Même pas besoin de nous souhaiter bon courage. Rien que de penser que lorsque nous recevrons les nôtres tous beaux tous neufs les vôtres seront vieux et sales... on en déborde de courage !

@Pello : Si tu veux , je relance le même pari pour 2019 ! toujours pour la e-ampera ?

@Hubi e nombre de réactions a été mis à 50. Il s'agit de la configuration par défaut du logiciel... cela n'était pas volontaire ?

C'est dommage de sous-traiter 80% de la maintenance des centrales à des sous-traitants... D'après des députés, des travailleurs empruntent des badges d'autres travailleurs pour intervenir sur les centrales nucléaires... C'est peut-être ce badge là: ? C'est marrant, je serai moins inquiet si des travailleurs détachés par des entreprises d'autres pays (et qui bien sur n'ont pas l'obligation de comprendre le français) intervenaient sur des éoliennes...ou des panneaux photo-voltaïques...

Source : https://electrek.co/2018/10/16/tesla-neural-net-computer-production-elon-musk/ L'essentiel en Français : Tesla cible une mise en production d'un nouveau calculateur de réseau neuronal pour dans 6 mois, calculateur qui permettrait d'augmenter de 500% à 2000% le nombre d'opérations/seconde. Ce calculateur sera inclus dans toute nouvelle Model 3 produite à partir de cette date. Ce calculateur est nécessaire pour la fonction « Conduite Autonome ». Pour ceux ayant déjà déboursé les 3000$ d'option mais dont la Tesla est doté de l'ancien calculateur, celui-ci sera changé gratuitement au profit du nouveau.

Les moteurs de la model 3 sont étudiés pour tenir 1 million de miles. Voici les photos des engrenages après les tests: Ça a l'air méchamment robuste! Lien vers le tweet parce que j'ai l'impression que l'aperçu ne marche pas bien

L'article précise que tous les possesseurs de Model 3 ayant payé à la fois ces 2 options, peu importe le moment, auront droit à ce rétrofit "gratuit" s'il est nécessaire.

Ok merci pour toutes ces précisions ?

@kaira_195 La communication de Tesla insiste surtout sur le caractère « petit » de la TM3 par rapport à la S. 15 pieds cubes (425 l) contre 30 pieds cubes cela ménage une clientèle pour la S, surtout aux US où les vacanciers ne partent pas à vide ... Ce n’est pas le seul cas où Tesla sous-estime volontairement sa TM3. C’est aussi le cas pour l’autonomie. Avec nos yeux français, la TM3 est déjà une belle grande berline. Il faut dire que les volumes dégagés sont le fait d’une architecture toute électrique parfaitement maîtrisée. Si vous comparez avec TOUS les autres modèles, ils s’arrogent TOUS le droit d’occuper toute la place des équipements thermiques.

C'est dingue qu'on ne puisse toujours pas suivre sa commande sur internet. Pour le e-Niro, je vais commencer à spammer mon commercial à partir de décembre une fois par semaine ?

j'ai l'impression qu'on les fait chier avec les électriques eux ce qu'ils veulent c'est de vendre du thermique... les mentalités vont être difficiles à changer si même les commerciaux ne sont pas motivés !

Je pense que Tesla attend la fin 2018 et la suppression de l'aide financière des US pour commencer à exporter, et vu les capacités de production des coréens je parie sur la Model 3.

C'est festif les confettis qui sortent quand tu tires.?

Voici une vidéo concernant la question de la poussette et du siège enfant dos à la route. Visiblement, n'importe quelle poussette rentre dans le coffre, avec encore beaucoup de place disponible. Même une poussette double rentre. Source : https://insideevs.com/tesla-model-3-baby-seat-stroller-test-video/

Comme prévu pas de rappel...étonnant non ? pas grave je ressayerai demain, je vais les harceler jusqu'à ce que je l'ai au tel !

No mais c est surtout ça le problème. C est la communication des cc pas les délais de livraison. Avec un peu de recherche on voit qu il y a une énorme demande...(attention je juge pas certains d entre vous ont fait confiance au vendeur). Mais les vendeurs eux bosse pour cette boîte et ont accès aux informations. Ils auraient dû vous prévenir de délais hyper longs... J ai commandé fin août mon vendeur a indiqué sur le contrat "livraison estimee 2020!! "Au moins je sais a quoi m attendre. Et je m arme de patience et comme ça je sais quand je dois vendre ma prius. Vous avez totalement le droit d être en colère contre votre vendeur surtout si on vous dit "allez y vendez c est tout bon". Si j étais dans votre cas je reagirais pareil...

Pour ma part, je me bouge le cul pour pouvoir commander au mois d'aout et je modifie mon choix pour qu'il correspondent à un véhicule dispo (précommande hyundai France). Il était prévu en livraison au 05 octobre et maintenant, on m'annonce fin décembre voir même plus. En fait, on sait pas. Au final, il me semble normal d'être mécontent non ??? Tout en sachant que mon cc me faisait une reprise de merde sur mon VT et que je l'ai appelé avant de vendre et qu'il m'a dit de vendre car j'avais une belle offre et qu'il me prêterait un véhicule en attendant que le mien arrive. Au final, il repousse de semaine en semaine le prêt du véhicule avec toujours une raison valable pour expliquer qu'il a pas de véhicule dispo. Mon second vieux véhicule est tombé en panne semaine dernière et il me reste juste la moto...

ceux qui ont commandé sur amazon, si du coup, mais les autres non, hormis RV45 je crois ? on sait pas comment il a fait mais il a eu son galactic grey apparemment

On en fait tous, plus ou moins. A partir d'un certain niveau on finit par avoir du mal à comprendre. Et si on lit un peu toute l'année, on entretient son orthographe. Sur l'ordinateur il y a des correcteurs d'orthographe, et des correcteurs de grammaire. Et il y a aussi des dictionnaires, online et offline, voire même sur papier; alors avant de publier on fait un petit effort pour vérifier ! (ce que je fais régulièrement).

j'ai appelé tout a l'heure, j'ai du m'y prendre a plusieurs fois d'ailleurs car cette concession à la fâcheuse manie de pas répondre du premier coup... Évidemment mon commercial n'était pas dispo au moment de mon appel, il doit me rappeler dans l'aprem... Mais bizarrement je sens qu'il va pas le faire, cette concession commence à me gonfler sévère !

ça c'est clair

il reste encore 2 semaines d'octobre, tout novembre et tout décembre, à mon avis ils y arriveront

De ce que je comprends le tableau vient d'ici : https://model3ownersclub.com/threads/tesla-model-s-x-3-range-at-55-60-65-70-75-80-mph.5496/ L'auteur du tableau a à la base compilé les résultats des essais officiels EPA. Il a élargi à d'autres essai et complété avec ses propres calculs. Les hypothèses sont expliquées dans le lien ci dessus.

Pour ça, il faudra avoir choisi un modèle très largement diffusé. Il y a plus de chances qu'une société se lance pour dépanner les batteries de Leaf que pour celles de Think City ?

Bienvenue à toi, j'étais par chez toi à Roanne il y a peu et je n'ai malheureusement pas pu chargé sur une des bornes du réseau mobiloire avec ma chargemap, peut-être la prochaine fois ce sera possible. PS: sympa ton pseudo

Oui Sylvain c'est totalement logique et c'est d'ailleurs pour cela que le quota pour la Norvège était du départ bien supérieur aux autres pays (2000 pour 2018 je crois) et qui plus est pour une population moindre ! Ce qui fait réagir ici c'est que (a priori) on vienne encore nous réduire le volume pour la France (qui avait déjà un quota de seulement 500 véhicules en 2018) au profit de la Norvège. Cerise sur le gâteau,c'est fait après coup, une fois que l'on a commandé notre véhicule et qu'on nous avait "promis" une livraison en Septembre-Octobre. Si a la commande en Juillet on m'aurait dit "livraison en Avril 2019" Ok j'aurais eu les boules mais c'est tout j'aurais su a quoi m'en tenir mais là y a un cumule juste inadmissible : - on nous sorts des dates de livraison totalement nébuleuse - du coup on est plusieurs a avoir revendu nos véhicules en attendant la livraison et a être maintenant dans la merde - perso je commence a rembourser un crédit pour une voiture que je n'ai pas - Hyundai France a décidé de mettre des VD en CC avant de livrer les premiers clients (ok c'est logique mais il n'empêche que ce n'est pas ce qu'on nous avait dit) - a l'instant T ma livraison est prévue a une échéance tout aussi éloignée que le jour de ma commande (qui date déjà de 3 mois) - on nous supprime des options avec des prétextes bidons (pour qu'on soit livré plus vite ! non mais sans rire ! sinon on l'aurait eu quand ? en 2025 ?) - on nous sorts des version first édition livrée en 15 jours histoire de nous tourner le couteau dans la plaie Et maintenant on nous fait comprendre que le retard de livraison est du a la pression du marché Norvégien (sous-entendu Hyundai Norvège a de gros bras et il est en mesure de nous la mettre profond sur nos livraisons ?) Ce n'est pas une explication d'un retard ça, c'est une explication de pourquoi on se fait baiser ! Un retard cela peut s'expliquer par un problème d'acheminement de pièce, de transport, de grève, de xxx raisons mais en aucun cas parce que des gens on des passe-droit !!! et si vraiment c'est le cas c'est un manque de respect total d'oser le dire ça a ses clients, on sort une excuse mais on ne dit pas ça !!!

Il y a quelques membres du forum qui ont un contrat ou il est clairement ecrit qu'en cas de panne une voiture doit leur etre prêté et qu'en cas de batterie HS elle doit etre changé mais Renault, la DIAC et le garage se rejette la prise en charge.... Pour ce qui est des batteries en pleine propriété pour moi le salut viendras de la possibilité de mettre des batteries "noname". Il va forcement y avoir un marché dans quelques années. Dans 10 ou 15 ans il y aura forcement une partie des LEAF 24 kwh qui auront besoin d'une nouvelle batterie Il y aura surement des sociétés pour repondre a ce marché....

Non, Odile Deray

et au final ça donne quoi le prix bonus déduit de cette édition 360 ?

Tu dois partir de chez toi vers 6h30, et rentrer le soir rarement avant 19h...la vache... Sinon 260€ c'est le prix d'un crédit pour une voiture neuve... La Ioniq est garantie 5 ans et kilométrage... Illimité. Moi, je dis ça, je dis rien... Sachant que les taxes sur l'essence augmentent de 5 centimes au 1er janvier, ça va piquer encore plus fort pour toi... Et pourquoi prendre l'autoroute ? Payer 11 euros par jour, soit 220 euros par mois pour gagner 10 min de trajet ? [emoji33] Même avec un abonnement Mobili-t, ça doit te coûter un bras ! "Modalités et Conditions - 20% du 10ème au 14ème trajet - 30% du 15ème au 24ème trajet - 40% du 25ème au 44ème trajet 2 trajets par jour maximum, préalablement défini." Si j'étais toi, je sortirais la calculatrice ! Tu as plusieurs énormes gisements d'économies ! Et le stationnement des VE est gratuit à Angers ! http://www.angers.fr/vivre-a-angers/voirie-deplacements/vehicules-electriques/index.html Et le stationnement des VE est gratuit à Saumur ! http://www.saumur-kiosque.com/kiosque_mobile/infos_article.php?id_actu=39361# La vache..........

je pense que la location de batterie pourra redevenir intéressante quand les premières Zoe vendues auront passées les 8 ans, du coup en 2021/2022 leur batterie sera toujours garantie grâce à cette location et la voiture en elle même, vaudra peanuts avec l'arrivée de la Zoe 2, je pense qu'on pourra en trouver pour 3000€ facilement, voire moins !

http://www.sud-energies-alternatives.fr/groupe-electrogene-solaire/311-groupe-electrogene-5-kg-1600-wc.html Après des recherches l'an dernier j'avais trouvé ce site qui en vend, mais je sais pas ce que ça vaut j'y connais pas grand chose, est ce que le prix est compétitif ou pas, est ce que le matériel est de qualité... beaucoup d'interrogations

hey on en a aussi besoin pour le Kona, prenez pas tout ?

ce n'est pas spécifique a BMW Mercedes et Audi font de même ! ils font les meilleurs voitures au monde donc forcement c le client qui et responsable ! la fierté, la fameuse réputation de ces constructeurs leur permet de prendre les clients pour des pigeons! plusieurs cas similaires sur des th et toujours le même problème qui paie? le client bien sur , c la deutch kalitat ...

Non, Les Preux!

?

ça serait le ponpon que vous soyez livré avant nous qui attendant le Kona depuis juillet/aout ?

fast & furious en mode électrique ?

C'est vrai que les promesse d Opel pour l ampera e ont été beaucoup plus respecté....

Bienvenue. Prends donc une tasse et installe toi a côté de nous.

Bonjour, N'y connaissant rien en terme d'installation électrique je vous propose de m'analyser les devis reçus à ce jour... Cohérence, qualité matériel, validité technique, ...et tous ce que vous auriez à en dire... Merci pour votre aide. Devis 7551-edited.pdf ECO-MOTION-DV 20180443-edited.pdf

Il ne faut pas dramatiser. Les forums US disent qu'il y a tout de même des améliorations de l'autopilot sur AP1, comme le changement de voie beaucoup plus réactif et fluide, par exemple. Et on continue à bénéficier des autres fonctionnalités nouvelles qui sont supportées. Voici l'écran de mise à jour de la v9 sur AP1 :

Pareil moi son poste ne répondait jamais et comme par hasard en masqué sa répond. ?