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phil57

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  1. phil57

    Autonomie autoroute

    bien dit , va chez les coréens tu auras du choix (kona ,soul,eniro)
  2. phil57

    Ioniq vs e208

    faut pas comparer une ioniq 28 de 2016 a une 208 e de 2020! la ioniq est pas ds la même catégorie! (habitabilité,confort,dimension , coffre...) comparer une zoé...
  3. phil57

    e208 et sièges chauffants

    ben mince... pas de volant chauffant? pas de sièges ventilés ? pas de sièges a mémoires?
  4. contrôle les orifices d’évacuation d'eau sous le capot moteur au niveau de la baie de pare brise souvent avec le vent et la pluie en automne( feuilles mortes) ils peuvent se boucher sinon contrôle : joint des ouvrants ( portes,hayon) étanchéité embase de l' antenne étanchéité pare brise étanchéité des feux arrières bon courage
  5. CC a Metz, invitation personnalisé par courrier a valider sur internet sur le site du concessionnaire ,appel téléphonique de confirmation de la date et heure avec un vendeur .Pas d’hôtesses d’accueil dommage,ambiance et musique agréable... découverte de la belle , couleur blanche avec intérieur cuir gris bi-ton sièges , tdb et panneau de porte bel effet mais reflet dans le pare brise désagréable. j'ai trouvé le bloc compteur plus petit et un peu fouillis avec tous les effets de couleur mais reste lisible et plus précis ( jauge batterie) comme sur le kona la régé aux palettes possède la position auto mais sans retour a zéro en maintenant appuyé plus de 2 secondes comme la 28! peut être une reprog dans les menus. Bel ensemble multimédia et toutes les commandes tactiles sinon c quif-quif a la 28 elle en jette a l'interieur Quand a l'exterieur c plus mitigé, bon point pour les nouveaux optiques avants mais disparition des clignotants leds c une ampoule orange! la calandre alu avec les volets motorisés j'aime pas , les jantes bof , toujours les Michelin énergie savers mais pneus en 205-60 -16 donc mes roues neige de la 28 pas compatible. la semaine prochaine je demande un essai sur route merci pour le conseil Mattkirby !
  6. bon , retour de la CC avec une offre sur l'achat d'une ioniq38 avec reprise de ma 28 du 04/2018 avec 46000 klm ioniq 38 executive blanche 41050 € frais immatriculation 614€ remise 5364€ ( week-end vip hyundai ) bonus 6000€ reprise ioniq 28 19000€ soit 11300€ , dispos en février je leur ai parlé du problème de charge rapide , ils sont pas au courant... je possède un vt de 1994 que je souhaite détruire est bénéficier de la prime a la conversion donc 2500€ a déduire mais la CC ne veut pas faire la démarche a ma place affaire a suivre avec madame...
  7. phil57

    Le défouloir anti-Leaf 2 et #rapidgate

    bien vu Nissan, ça préserve la batterie en été?
  8. phil57

    Le défouloir anti-Leaf 2 et #rapidgate

    Nissan fiabilise les batteries avec le rapidgate...au détriment des clients très fort Nissan...
  9. ben ils sont ou c es volets automatiques sur la 28??
  10. phil57

    Nissan Leaf 2021

    avoir une grosse batterie ne sert a rien sans efficience sur route ... réfléchis ... ? avoir 62 kwh sans dépasser 400 klm wltp ...bof quand au beau concept...ça resteras un concept qui ressemble étrangement au style Toyota Lexus...
  11. tu dois bien la regretter maintenant?
  12. phil57

    Test Leaf e+ 62 kWh jusqu'à la panne.

    bizarrerie chez Nissan batterie nv e- 200 refroidissement actif garantie 5 ans ou 100 000 klm !


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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