phil57

client chez Hyundai et utilisateur de bluelink , apparemment c plus performant chez les concurrents... 5 mois d'utilisation journalière pas de bugs , fonctionne bien et rapide en +

non c pas pareil chez les autres, depuis mars 2018 3 mise a jour gps gratuite quand a la fiabilité c pareil aucun soucis en 65000 klm... est en coréenne!

idem , monté 2 primacy 4 E a 60 000 et bien meilleur que les energy savers, pas de différence de conso

ioniq 28 depuis mars 2018 ,60000 klm soh toujours a 100 %!

ok je comprend, mais hormis la position auto peut on revenir a 0 en restant appuyé sur la palette comme c le cas sur la ioniq 28

bonjours a tous, peut on supprimer la rege max en restant appuyé sur la palette de droite comme la 28?

apparemment elle as disparue ...

bien dit , va chez les coréens tu auras du choix (kona ,soul,eniro)

faut pas comparer une ioniq 28 de 2016 a une 208 e de 2020! la ioniq est pas ds la même catégorie! (habitabilité,confort,dimension , coffre...) comparer une zoé...

ben mince... pas de volant chauffant? pas de sièges ventilés ? pas de sièges a mémoires?

contrôle les orifices d’évacuation d'eau sous le capot moteur au niveau de la baie de pare brise souvent avec le vent et la pluie en automne( feuilles mortes) ils peuvent se boucher sinon contrôle : joint des ouvrants ( portes,hayon) étanchéité embase de l' antenne étanchéité pare brise étanchéité des feux arrières bon courage

idem ioniq 38

oui proposition écrite

CC a Metz, invitation personnalisé par courrier a valider sur internet sur le site du concessionnaire ,appel téléphonique de confirmation de la date et heure avec un vendeur .Pas d’hôtesses d’accueil dommage,ambiance et musique agréable... découverte de la belle , couleur blanche avec intérieur cuir gris bi-ton sièges , tdb et panneau de porte bel effet mais reflet dans le pare brise désagréable. j'ai trouvé le bloc compteur plus petit et un peu fouillis avec tous les effets de couleur mais reste lisible et plus précis ( jauge batterie) comme sur le kona la régé aux palettes possède la position auto mais sans retour a zéro en maintenant appuyé plus de 2 secondes comme la 28! peut être une reprog dans les menus. Bel ensemble multimédia et toutes les commandes tactiles sinon c quif-quif a la 28 elle en jette a l'interieur Quand a l'exterieur c plus mitigé, bon point pour les nouveaux optiques avants mais disparition des clignotants leds c une ampoule orange! la calandre alu avec les volets motorisés j'aime pas , les jantes bof , toujours les Michelin énergie savers mais pneus en 205-60 -16 donc mes roues neige de la 28 pas compatible. la semaine prochaine je demande un essai sur route merci pour le conseil Mattkirby !

bon , retour de la CC avec une offre sur l'achat d'une ioniq38 avec reprise de ma 28 du 04/2018 avec 46000 klm ioniq 38 executive blanche 41050 € frais immatriculation 614€ remise 5364€ ( week-end vip hyundai ) bonus 6000€ reprise ioniq 28 19000€ soit 11300€ , dispos en février je leur ai parlé du problème de charge rapide , ils sont pas au courant... je possède un vt de 1994 que je souhaite détruire est bénéficier de la prime a la conversion donc 2500€ a déduire mais la CC ne veut pas faire la démarche a ma place affaire a suivre avec madame...