Toute l’activité

J'avais flashé sur le 7X aussi, mais pas dispo à l'époque. Au vu du dernier essai sur je ne sais plus quel site (Cara ?), ça m'a refroidi un peu. Concernant le toit vitré, aucune inquiétude, ça ne chauffe pas (et j'habite dans le Var). Sur le 2025 le traitement est encore plus efficace. En gros ça chauffe beaucoup plus par les fenêtres. Le HUD et les deux matriciels, j'aimerai bien mais je vis sans sans problème. Question confort je pense qu'il n'y a pas photo.

Oui j'ai édité mon premier message à la demande de manuher

Voilà le message de l'application.

Dans le premier post: je suis normand, c'est plat, tempéré, parfait pour une VE 😄

@3L3ctroNuc Merci pour la synthèse, ça m'a été très utile pour déployer MG4Control 😉 @SliDeeN, super boulot, apk installée ce qui m'évite des manips pour mettre mes paramètres par défaut à chaque démarrage !! Faudrait que je prenne un peu de temps pour installer NovaLauncher etc.

Merci pour vos réponses. J'ai commencé à mesurer mes consommations de références avec ABRP qui pour le moment bloque à 162 Wh/km. Difficile de mesurer mes consommations à 110 et 130 km/h, ça dépend trop des conditions à 110km/h un coup c'était 18 ensuite 20, ça dépendait de trop de facteurs et du vent, j'ai laissé tomber. Pour ce qui est des consos mixtes, j'étais autour de 15 kwh/100km en mars-avril et en ce moment je suis autour de 14 pour des trajets péri urbains et urbains, ça me semble correct mais je n'ai pas trop d'éléments de comparaison encore. Je vais aller faire un tour sur le forum Opel 😁 J'ai un boitier obd2 connecté à ABRP en direct, c'est appréciable d'avoir l'info de la batterie en direct, ça rassure les premiers longs trajets. J'ai testé l'application E-routes, elle a fait des progrès, c'est pas si mal et on a l'info de la batterie en direct sans avoir besoin du boitier OBD.

Bonjour à toutes et tous. Je viens de récupérer ma Mégane d'occasion. Deux problématiques. Je ne parviens pas a "compléter mon profil" La seule étape non validée est de paramétrer fournisseur de données. Étant d'occasion j'en ai déduit que le forfait orange n'était plus pris en charge et j'ai souscrit à un forfait 2go/mois. Mais cela ne fonctionne toujours pas. J'ai tenté le partage de connexion tout fonctionne. Second soucis sur l'application My Renault. La voiture est notée comme "branchée" alors que pas du tout. Impossible de klaxonner, allumer ou déclancher la climatisation : "une erreur est survenue". Je suis perdu pourtant je ne pense pas être une tranche niveau informatique. Je suis preneur de vos retours si vous avez eu le même problème.

Okay moi j'ai toujours un écran noir x)

Varta 44ah, parfait. Le convertisseur DC/DC (le chargeur batterie de traction -> 12 V) a besoin de connaître la cpacité de la batterie pour la recharger correctement, le recodage est préférable. Tu ne vas pas remplir une carafe comme on remplit un verre. Reste à se débarrasser du message d'erreur pour avoir la paix. OBD11 fait tout ça sans problème.

Un article en rapport sur le site Mac4ever Le PDG d'electra pousse un coup de gueule. Vols de câbles : Electra publie une vidéo choc

@GrosJo Non aucun risque a prendre une 44Ah en lieu et place d'une 36Ah, c'est juste comme si tu mettait un réservoir essence plus volumineux que celui d'origine, pour simplifier

Bonjour @Tro J'ai en effet pu constater ce changement hier, sur un court trajet de 40km : arrivée optimiste annoncée à 25%, mais en réalité, arrivée à 20%. Précédemment, cela aurait été l'inverse, avec une estimation légèrement pessimiste... Sur le chemin du retour, par contre, depuis la 1.70, bonne nouvelle : en ACC le freinage fantôme systématique au même endroit ne s'est pas reproduit... 👍

Négatif; j'ai essayé avec et sans Encore négatif C'est peut-être une piste. Premier essai Deuxième essai en // de Carscanner Troisième essai ! après avoir fermé Carscanner Vous me conseillez quoi comme dongle ?

Oui je parlais bien de ça. J'ai la carte Waze sur l'écran derrière le volant.

A suivre sur les temps de recharge, 800V ou pas.

Bonjour, Sur la Ioniq38, lorsque je manœuvre, le radar avant bip uniquement si la marche arrière est enclenchée/activée. Y a t'il une configuration pour activer automatiquement le radar avant lorsqu'on fait une manœuvre en marche avant? Ou à défaut un bouton pour le faire manuellement? Merci.

Combien de concession Zeekr ? si je devais en acheter un j'attendrai quelques mois le réseau en place.

Bonjour, j'ai pris un abonnement Electra Boost en remplacement de ma carte Mobilize, je suis en voyage et j'ai déjà rechargé 2 fois sur des bornes à 300 kW, sur des stations vides et je suis un peu déçu de la vitesse de charge, c'est moins rapide que les bornes Ionity, j'ai réchauffé ma batterie sur la deuxième charge, j'ai eu un pic à 198 kWh qui a duré 1 minute et après c'est tombé à 142 en baissant régulièrement, j'étais loin de là vitesse à laquelle j'étais habitué. Quelqu'un a déjà eu des échos sur la vitesse de charge des stations Electra ?

Ami belge, tu m'as appris quelque chose 😊

L'efficience, à vérifier sur la durée en revanche le calcul à destination qui était légèrement pessimiste avant 1.60 est maintenant très optimiste. Sur un trajet que je pratique de façon hebdomadaire, j'ai constaté un pourcentage que l'on arrive à destination avec 5 à 7 % de moins que prévu au départ...

Le réglage Mad Max ne fait pas déboiter plus rapidement, ce réglage agit seulement avec le différentiel de vitesse avec le véhicule qui est devant.

Pour cela que j'ai écrit "pour faire simple" Mercedes ne devait pas corriger ?

Au final, je n'ai pas compris tous les échanges. J'ai été obligé de changer de batterie aujourd'hui, la précédente a laché d'un coup et le tableau de bord a indiqué plein d'erreurs sans rapport les unes aux autres... J'ai pris ce que j'ai trouvé chez Feu Vert. Une Varta de 44Ah et la vieille était une 36Ah. Il y a un risque ?! Je n'ai pas possibilité de reconfigurer via odb... Merci pour vos conseils.

puissance max de recharge : G6 451 kW G9 525 kW 12 minutes le 10-80% pour les 2 Avec les bornes 600 kW c'est mieux, mais on peut aussi utiliser un cheval et une cariole pour aller à Dunkerque.

C'est bon, c'est solutionné en vidant le cache et l'espace de stockage de l'application sur le Pixel 8.