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@LongChair Ah ben nickel ça ! L'ascenseur émotionnel de fou, je l'ai vécu aussi ah ah. Ca devrait être ton dernier rebondissement, je l'espère pour toi en tout cas ! Si cela peut un peu te donner du baume au cœur, quand le jour J tu seras devant, toute cette mésaventure ne sera que de l'histoire ancienne. Je l'ai souvent lu pendant mon attente, ça ne m'aidait pas du tout de lire ça mais j'avoue que c'est tellement vrai. En plus en centre ils sont vraiment sympa et serviable, c'est vraiment deux univers différents entre l'attente de la livraison et le jour J. Une enquête de satisfaction est également envoyée (je pense à tout le monde) après réception du véhicule. Tu pourras t'en donner à cœur joie sur la communication, les délais repoussés, etc.

Tu la charges et tu la laisses chargée souvent à 100 % ?

@Nico34 Merci ! Franchement j'ai envie que ca se termine, tout autant pour avoir (enfin) la voiture que pour ne plus avoir affaire a tout ce cirque. Il vont finir par avoir raison de ma santé mentale 🤣

Punaise courage pour l'ascenseur émotionnel @LongChair 🤣

@Kozlo Suite de la blague. Vu que ce matin je lui avait demandé si la livraison était a la même date / heure que celle de lyon et qu'elle ne savait visiblement pas, je lui avait dit "Si je fait 170 bornes pour aller la chercher, la moindre des choses ça serait que je sache quand". De plus 2h de route un samedi matin, même si ça casse les nouilles, c'est faisable, mais si c'est en plus en semaine, ça veut dire poser la journée quoi... Bref elle me dit qu'elle va se renseigner et me rappeler. 1h plus tard, nouvel appel : "J'ai une bonne nouvelle, vous êtes toujours planifié sur Lyon VOUS, ça ne vous concernera finalement pas ...". Bref la voiture arrive toujours a Lyon le 12 (jeudi)pour une livraison samedi prochain jusqu'ici. Je sais pas pourquoi mais je sens que je ne suis pas au bout de mes surprises pour la semaine prochaine lol.😃

Il semblerait que ce soit jugé comme ça, malheureusement. Ce qui me semble une aberration juridique parce qu'il appartient à celui qui accuse de faire la preuve de la faute. L'incapacité à découvrir la cause réelle ne peut pas à elle seule être une preuve valable de cette faute. Le propriétaire d'un véhicule est responsable de ce véhicule donc sa responsabilité civile est forcément engagée, mais on ne peut pas en déduire une volonté de sa part ni même une action qui soit la cause du problème, sauf 'il y a une preuve d'appui sur la pédale de frein. En revanche le suiveur cogneur était dans l'obligation de maintenir une distance en rapport avec ses capacités de réaction, il devrait obligatoirement avoir au moins une part de responsabilité

La R4 est dans la short liste de l'achat que je veux faire incessamment. Je choisissais une version techno pour ne pas avoir le toit noir que je déteste. Pas de chance, sur le configurateur les versions sans toit noir ont disparu pour les couleurs bleu et vert auxquelles vont nos préférences! Je vais faire un essai ans l'après midi, je verrai ça avec la commerciale. Simultanément, la Puma-gen-e qui nous plaisait bien aussi a pris 3000€ de plus avec la modeste augmentation de sa capacité de batterie utile Et ça n'a rien à voir mais comme c'est mon jour de chance, l'écran de mon téléphone c'est déclaré moribond aujourd'hui. Je pense que je devrais m'offrir un billet de loterie🙃

Juste pour être dans l’humour : J’avais lu sur une page Facebook qu’un gars disait que les fantômes (esprits des morts) étaient détectés par les radars de nos voitures, et que celles‑ci croyaient qu’il s’agissait d’un véhicule devant ou d’un piéton… À force, je vais finir par y croire lol.

Non. Les infos en provenance de l'onduleur sont suffisamment détaillées pour que la borne fasse la difference et s'adapte en fonction du programme configuré pour la recharge. En mode délestage dynamique en particulier, la production solaire part en priorité pour la maison et la borne utilise uniquement le surplus qu'il reste pour recharger le VE. Si il n'y a plus assez de surplus, en fonction de la configuration faite dans la borne, elle peut continuer de charger au min ou alors s'arrêter. Elle reprend alors dès qu'il y a de nouveau des electrons de disponible pour la voiture. Et ca, c'est juste pour le délestage dynamique. Il y a plein d'autres options pour se créer des programmes de recharge aux petits oignons, qu'on peut pré-configurer et activer ou pas en fonctions des besoins et/ou des circonstances. Pour mixer la puissance de recharge avec ou sans du solaire, pour mixer les 2 avec des plafonds et/ou planchers de recharge min ou max, etc. Pour moi, le seul point négatif, c'est la doc de la borne qui n'est pas assez explicite. Il faut un peu bidouiller et tester les différentes options pour vraiment comprendre comment on peut les mixer. Sinon une fois compris, c'est vraiment top.

2,6 de mémoire.

Ce qu'il lui donne quoi comme moyenne sur 150k cette petite Mégane ? Je dirais 22 kWh 😄

Pour être honnête, je suis très très loin des 14kW/h 😅😅 Déjà parce que beaucoup d'autoroute, voir de l'autobahn (à fond 😁).

La 5 échappe donc à cette règle jusqu'à mi 2024 selon date de fabrication.

J'ai fait un test ce weekend sur ma Ioniq5 (SOH 100% 193000km) avec un trajet d'autoroute de 232km (100-> 15% SOC) en 2h15 le calcul du remaining energy est cohérent avec la conso affichée et avec un produit en croix (en considérant la décharge linéaire), si on voit le SOC BMS comme sans buffer, on retombe bien proche des 77.4kWh brut non? (aux arrondis pres)

Total plafonne déjà à 1.99 EUR ! Hier, sur France Info : - Auto Ecole (essence = 10% des coûts) dont + 3,4 voire 5 euros de l'heure de conduite ! - Infirmiers : plusieurs sons de cloche, les uns veulent être comme les taxis, les autres une "simple" revalorisation des actes J'ai loupé le reste du défilé des revendications. Ma seule question est : Les boulangers arriveront-ils à augmenter la baguette de 10 cts avec l'essence (après le coût de la farine, de l'électricité, du SMIC) ?

Oui il est censé arrivé aujourd'hui sur mon Hub de livraison à Toulon

C'est bien ça, mais dans ce cas là, la consommation de la maison est tirée du réseau ?? dommage..

Mise à jour graphique, avec une autre vision: évolution du SOH en fonction de l'âge des voitures:

L'alarme de survitesse était obligatoire dès le 6 juillet 2022 pour les nouveaux modèles introduits sur le marché, donc toutes les Ioniq 6 sont concernées.

Mais on ne parle pas de détails. Tu crois qu'on pose une image et "pouf" tout ce qui est dans le cadre est reconnu, labelisé et caractérisé ? On en est loin. Ce qui ne veut pas dire que ça ne fonctionne pas pour ce qu'on lui demande actuellement mais il y a des limites.

Malheureusement j'utilse apple music donc carplay et je dois remettre le son au bon niveau.

En plus, le prochain véhicule qui va venir se garer à coté, le conducteur ou le passager va s'accrocher à la trappe ouverte et tout arracher...😱 Ou alors se prendre le pied dans la boucle de câble par terre et se casser la figure (et aussi tout arracher)...

si tu as déjà la carte, elle marche pour un autre véhicule...

Oui! LFI dépose une proposition de loi pour bloquer le prix des carburants...

Tu veux dire qu'ils ont fait un "plein" de 2 ou 3 litres de carburant? 🤣