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olektron

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  1. @sebclick non pas de régulateur, et ça a pilé avec alerte rouge collision sur le tableau de bord. J'étais pas vite, yavait personne devant ni a gauche ni a droite donc aucune raison de piler je comprends pas ce qui a pu se passer. Peut être un jeu d'ombre avec un batiment ? Je trouve ça hyper dangereux en tout cas
  2. Idem, jusqu'ici absolument rien d'inquiétant, et je m'en accommodais tout à fait. Peut être que l'ordinateur de bord enregistre ces choses là ? Aucune idée...
  3. Bonjour, J'ai eu vendredi un accident suite à un freinage d'urgence fantome... Concrètement, j'étais à environ 30 à l'heure en ville sur une voie dégagée et sans aucune raison (semble t-il) la voiture a freiné d'un coup sans que je puisse faire quelque chose y compris accélerer, résultat quelqu'un m'est rentré dedans. Accident non responsable de mon côté du coup, mais bien flippant car il n'y avait aucune voiture devant ou à côté de moi et j'ai eu peur avec ma fille derrière. Avez-vous déjà eu une expérience comme celle là ? Que me conseillez-vous de faire ? J'avais fait ma 1ère révision annuelle il y a 3 semaines, est-ce que cela peut avoir eu une conséquence ? Merci pour vos éventuels retours
  4. Corrigé ce matin effectivement. Cela m'a bien gonflé, 0 communication bref je trouve ça très cheap heureusement que j'avais Waze sur CarPlay
  5. Oui et ils ne l'offrent pas en pro donc c'est pour ma pomme
  6. Zut, c'est particulièrement embêtant cela
  7. Merci pour ton retour Je vais tenter via l'installateur ...
  8. 😶 Qui vérifie qu'il doit s'agir d'une véritable place ?
  9. Le trottoir m'appartient j'ai juste une roue sur la chaussée concrètement.
  10. Bonjour à tous, J'habite dans une copropriété de 2 appartements, le notre disposant d'une "place" à cheval sur le trottoir dans une petite impasse. On est garé donc toujours devant chez nous, on ne gène personne, mais ce n'est pas à proprement parler une place de parking officielle. Je voulais savoir si des personnes avait déjà été dans ce type de configuration et si vous pensiez que ce format est éligible à la prime Advenir pour les logements collectifs. Dans le cahier des charges, je ne vois rien qui indique que cela ne serait pas possible mais je n'ai pas envie de payer plein pot et ensuite ne pas toucher cette prime. https://advenir.mobi/wp-content/uploads/2023/02/ADVENIR_CDC_residentiel-individuel-10.02.23-2.pdf https://advenir.mobi/borne-individuelle/ Merci pour vos retours !
  11. Bonjour, je me permets de rebondir sur ce sujet car pour ma part je vois bien dans mes options câble de recharge domestique (mode 2) mais je suis pas sur de bien comprendre à quoi il correspond. J'ai actuellement seulement une prise standard, est-ce que cela signifie que je pourrais recharger avec (même si ça prend trois plombes ?) Par ailleurs, je n'ai pas pris l'option 22kw, cela veut dire que si je veux recharger ma voiture sur une borne publique en 22kw cela n'est pas possible ?
  12. @kael77 ah oui ? le truc c'est que j'achète en pro donc pas sûr que ce soit possible. tu aurais le lien de l'offre ?
  13. Waw, merci à tous pour vos réponses, je vais me pencher sur vos conseils et affiner pour installer une prise renforcée !
  14. Bonjour, Futur propriétaire d'un Renault Scénic, j'aimerai savoir ce que vous préconisez pour le recharger à domicile : prise renforcée ou prise domestique standard notamment, voir borne de recharge murale s'il y a un réel intérêt. J'ai une prise standard en extérieur actuellement, j'utiliserai essentiellement le Scenic pour des trajets autoroutiers les weekends à 1 ou 2h de route de la maison et j'ai la possibilité de recharger aussi à mon boulot gratuitement sur des bornes. Merci pour vos retours !
  15. Bonjour tout le monde, Nous souhaiterions faire l'acquisition d'une voiture électrique et pourquoi pas un Model Y. Je me pose évidemment la question du HW4 sachant que j'habite dans une petite impasse en ville et que l'absence de bip bip est quand même sacrément handicapante, mais c'est surtout sur le financement que j'aimerai avoir des conseils. Nous souhaiterions acheter la Tesla en pro (au nom de ma femme qui est médecin libérale) pour profiter de l'amortissement mais je ne sais pas ce qu'il est préférable de faire : paiement comptant, loa ou ldd ? Quid de la revente potentielle ? Concrètement, nous faisons surtout des trajets hors ville (marseille-avignon, marseille-nimes ou marseille annecy) et environ 10 000km par an. Y a t-il un financement à privilégier ? Nous venons d'accueillir notre premier enfant ce qui est une autre bonne raison pour changer de voiture. J'ai cru comprendre qu'il fallait que nous nous décidions vite si nous voulions profiter des prix actuels donc je vous remercie par avance pour vos réponses et/ou conseils.

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