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Bonjour, Je te souhaite la bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. Je déplace ton précédent message au bon endroit A bientôt ! Manuher pour AP

Nom d'un chien, je ne croyais pas si bien dire : Lisez ça, ça vient de sortir : Europe : Tesla ne veut surtout pas voir publiées les données de sécurité du FSD confiées à la RDW - MacGeneration

Du coup pas de solution applicable ?

Bonjour, Je m'appelle Gilles, j'ai connu ce site par un ami à qui j'ai parlé de mon projet d'achat d'une voiture électrique en remplacement de mon SUV Essence. Mon but est de dépenser moins d'argent inutilement, surtout pour de l’énergie fossile . J'envisage d'acheter soit un Kia Niro EV d'occasion 2023 par exemple. J'habite en Alsace. Cette voiture fera environ 18000 km par an. Ces 18 000 incluant des trajets domicile travail d'environ 60 à 80 km par jour (incluant aller-retour) pour environ 15 000 km par an ainsi qu'un grand déplacement départ en vacances par an ( 2000 km AR) + 2 week end de 500 km chacun. Gilles

J'ai posé la question dans le sujet dédié aux nouveaux forums: https://forums.automobile-propre.com/topic/demande-de-cr%C3%A9ation-dun-forum-12888/?page=15#comment-1802840

Bonjour @Huber Possible de créer un sous-forum pour la XPeng L03? Il n'y a qu'un simple sujet pour le moment et ça part un peu dans tous les sens. Merci 🙂

Sinon fournir à Kia des modules d'occasion, faites une recherche sur ebay de la référence GI375J1100

J'ai Pas cumpri ta question, qu'elle prime ? La valeur annuelle a payer? J'ai une class A de mercedes je paye environ 50/60 euros par mois. Je pense que ça doit être par la, Date de livraison 20 août 14 h

Bonjour et bienvenue. Je comprends ton désarroi face à cette situation et que tu veilles obtenir des réponses de la communauté. Mais avant d'entrer dans le vif du sujet, et conformément à la charte, on aime bien une petite présentation, notamment une origine géographique pour que l'on puisse t'aider au mieux. Je t'invite à refaire un message avec ces éléments. Merci et à bientôt ! Manuher pour AP

Un pack de batteries neuves chez Kia c'est cher, plutôt vers 20000 euros, bien plus que ce qui est demandé réellement en participation, donc c'est du reconditionné et avoir une batterie fonctionnelle pour 4700 euros ça n'est pas si cher. Autrement, demander chez Revolt s'il le font et à quel prix et ça m'étonnerait qu'ils fassent mieux que de changer le ou les modules défectueux, la batterie a été conçue pour cela. Avoir une batterie neuve gratuitement après la période de garantie c'est irréalisable même en torturant la loi au delà de toutes limites, j'ai déjà vu ce que donne la garantie juridique des assurances, entre rien et pas grand chose et il faut déjà que le dossier soit tenable et qu'on soit prêt à attendre longtemps. Compte tenu des 200000 kilomètres déjà évoqués, avoir une batterie reconstruite qui puisse tenir encore plus de 100000 kilomètres tranquillement ça n'est pas si mal. Autrement, il est peut-être possible de trouver des batteries d'occasion dans les 8-9000 euros, pas trop utilisées, mais méfiance méfiance, soit c'est du recel de vol, soit c'est une voiture jugée irréparable après accident, soit c'est simplement que chez Kia la valeur des pièces est supérieure à la valeur même de la voiture et qu'il peut être rentable d'acheter une voiture pas trop vieille et de la démonter pour vendre ses éléments constitutifs.

Je garde au chaud pour quand je l'aurai ;) Est-ce que parmi vous aurai un contact chez Stelantis/Leapmotor qui serait capable de me donner des infos fiables au sujet des packs data, de la période de gratuite, ce qu'ils incluent, des coûts par la suite ?

Bonjour, il est assez probable que ça ait augmenté depuis mais c'est effectivement un très bon coût, c'était un attelage fixe ou mobile ?

Bonjour, je m'apprête à acquérir un Kia Niro de juin 2023 de 50 000 km environ, la première révision a bien été faite avant les 30 000 mais avec 5 jours de retard sur la date anniversaire des 2 ans de la garantie. Je lis à certains endroits que Kia ne tolère aucune tolérance sur le moindre retard en jours ni en kilomètre. En appelant une concession Kia plusieurs me disent que 10 ou 15 jours maximum et que 200 ou 300 km sont tolérés. Dans le cas de ma Niro qui a 5 jours de retard est ce qu'li est sur et certain qu'elle est bien toujours en garantie constructeur ? Je voudrai en être sûr car s'il m'arrivent quelque chose sur la batterie le coût est monstrueux

Pour les nordistes, Remorques du Nord fait ça très bien. J'en ai eu pour 758€ fin 2024, j'ai profité d'une promo.

Bonjour à tous, Je trouve que les suspensions d'origine sont très ferme sur les Tesla Y avant juniper (2021-2024) et je réfléchis à changer d'amortisseurs. Est-ce-que quelqu'un parmi vous les aurait changer ? Si oui, avez vous vu une vraie amélioration ? Merci Christophe.

Tous les Scenic ont les palettes. Tous les Scenic même les plus anciens (juin 2024 pour ma part) sont compatibles OP.

Salut J’étais à 38% donc la régénération aurait dû avoir lieu. Mais c’est bizarrement intermittent, parfois ça le faisait, parfois ça fonctionnait et l’après-midi, ça a fonctionné nickel. Pour la mise à jour, il faut que je regarde qd a eu lieu la dernière. Merci ☺️

J'avais compris que ce n'étaient que les versions avec palettes ; les Scenic ont-ils tous es palettes permettant de faire varier le niveau de regène ?

Le centre de formation KIA avec la procédure complète de réparation du pack batterie par remplacement de modules, c'est exactement ce qui va être fait pour la tienne:

Normalement oui

Bonjour, Il le semble avoir lu que Hyundai a baissé le couple maxi afin de protéger l'ensemble de traction.

Déjà sur le configurateur : amélioration de l'autonomie sur la R5, j'ignore si c'est logiciel ou autre. L'autonomie passe à 431km sur la 52kWh (la conso wltp baisse à 13,9kWh/100) et à 321km sur la 40kWh (14,2kWh/100 wltp) Et sur le config belge, apparition d'une version 37kWh (la nouvelle LFP je suppose) et 107cv à la place de la 95cv/40kWh (le modèle à 25K)... et semble-t-il la charge DC 80kW en série !

ok merci

Je pense, qu’effectivement, les pneus et la géométrie ne sont couverts par aucune garantie. Lors d’une discussion avec un mécano, j’ai appris que le moteur / réducteur serait pris en charge par KIA, pour cause de roulement (s) défectueux, même la date de garantie dépassée. À voir pour ceux qui seraient concernés.

Oui mais le X9 n'est pas prévu chez nous. C'est ça le problème : on a des rubriques pour des modèles non vendus, et on en a pas pour des modèles commercialisés chez nous.