Ephipone

Bonjour. Je suis dans le même cas, à plus de deux heures d’un centre Tesla. Pourtant, j’ai fait le pas d’acheter un Model Y. Que penser de la vie actuelle ? Plus moyen de joindre par téléphone un organisme officiel, attendre douze heures aux Urgences, avoir un service de proximité débordé ou incompétent, attendre plusieurs mois une pièce de rechange chez un concessionnaire en face de chez soi? Je n’ai pas la réponse, mais la vie change, pas forcément en bien, on essaye de s’adapter et de choisir la solution qui semble la mieux adaptée. Pour l’instant, je ne regrette pas mon choix, et j’ai fait la route pour des roues « hiver ». Maintenant, il faut être suffisamment disponible faire le déplacement.

Merci pour les infos.

Pour moi, c’est pareil, je n’aime pas ma Tesla, je n’aime pas son patron, contrairement aux nôtres qui sont des bienfaiteurs de l’humanité. Je pense la revendre, peut être acheter un âne ou une trottinette électrique.

Merci pour les infos

Merci du retour, je vais essayer cette solution, avec peut être, deux appareils avec validité des piles décalée. Pour l’heure j’en ai glissé un dans le Frunk, mais si les ultrasons couvrent la partie moteur, ce n’est pas le cas de la lumière stromboscopique.

Merci pour vos retours, mais mon problème est où et comment le brancher ? J’ouvre la capot. Bien. Après, je fais quoi ? Une plage en plastique que l’on d’éclipse. OK. Après ? La batterie évidemment, mais où est elle ? C’est du 12 volts, 16 volts ? Que faut-il démontrer ? Y a t’il un branchement accessoires 12 volts sous le capot ? Pour ce qui est de la maison, je suis déjà équipé. En ce qui concerne l’efficacité on peut en discuter pendant des heures, mais c’est hors sujet.

Je cherche à savoir où brancher un appareil ultra sons anti rongeurs dans le compartiment moteur de mon Y performance. Quelqu’un peut il m’aider ?

Bonjour. J’ai un tapis de coffre en caoutchouc, et rien ne bouge.

Le mieux serait peut être, de charger pendant plusieurs heures, en restant à proximité pour tester l’échauffement normal du chargeur et du câble. Ce que j’ai fait après l’achat de ma voiture. Maintenant, je vais dormir en rechargeant la nuit. Pour info, j’ai un cro qui indique jusqu’à 63 degrés pendant le chargement jusqu’à 16,4 Ampères sur prise renforcée.

Merci pour les infos

Même opération ON/OFF une ou deux fois lors de l’affichage de ce message.

Bonne nouvelle. Charges à la maison, sur bornes rapides, quelles proportions de chaque ?

Bonjour Vous possédez peut être un modèle de 2019. En effet, toutes les livraisons de E-Niro ont été suspendues les derniers mois de 2019 pour de sombres raisons de quotas écologiques. Les livraisons ont été faites début 2020.

Pour les accessoires incontournables à l’achat de la voiture, j’ai retenu les gardes-boue, films anti-rayures, boulons anti-vol. Ensuite, les revêtements coffre et habitacle. Shop Tesla ou par correspondance ? Je n’ai pas vu de photos ou de précisions suffisantes sur les sites marchands pour les tapis. Des réponses utilisateurs auraient été les bienvenues, mais… Que sont les grilles de protection pare-chocs avant ?

Attention, toutefois à la distance entre le tableau et la prise. Plus elle est grande, plus la section du fil doit être importante. En principe, indiqué sur l’emballage ou du mode d’installation.