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Bonjour @Faleyc, Elle est solide cette C5 ! Bienvenue sur le forum AP. Tu y croiseras d'autres grands rouleurs dont l'expérience te sera utile. Bon dimanche.

Il s agit de la vitesse a ne pas dépasser pour atteindre sa destination sans recharge supplémentaire. cela s affiche en petit sur l écran conducteur lorsque ce drapeau apparaît

Autre hypothèse : il y a peu de VE Volvo en circulation

Il y a une intégration qui s'appelle Tesla Fleet et qui marche très bien pour fournir toutes sortes de capteurs et contrôles. Ensuite, en termes de dashboards et automatisations, tout dépend de ce que tu voudras faire. Par exemple il y a l'intégration Solar Optimizer si tu veux piloter la charge en fonction de la production d'énergie solaire, ou encore la carte Ultra Vehicle Card pour synthétiser les infos de ton véhicule. Mais tout dépend vraiment de ce que tu comptes faire. Je te conseille aussi le forum Home Assistant Communauté Francophone (HACF).

Ok ça doit être ça alors j'ai dû en utiliser un à un moment ou un autre. 👍 Aujourd'hui moins de 10€ pour faire 800km je vais pas me plaindre. 🤪

À toutes fins utiles…

Bonjour @ThierryLefort, Merci pour ta présentation et bienvenue sur le forum AP. J'espère que les échanges avec nos membres, leurs retours d'expérience te permettront de passer le pas vers l'électromobilité. Bon dimanche.

Quel est le montant de ces coûts fixes?

J'ai racheté le Kona après l'avoir eu en LOA...donc utilisé depuis qu'il est neuf. Jusqu'au changement M/R des 65000kms, conduite plutôt normale je dirai, en utilisant le couple pour un bon démarrage ou un dépassement quand nécessaire. Sans excès donc, et peu d'autoroute, ou alors à 115km/h...Depuis le remplacement, conduite plus cool je dirai, même si on est toujours tenté de le pousser pour le plaisir!

De toutes façons les tarifs seront très proches de ceux des Italiens déjà connus.

Je suis monté jeudi dans une P7+ réservée aux essais à Bruxelles, intérieur blanc, magnifique.

C’est écrit dans le contrat. En effet il existe des contrats de 10 ans plus anciens mais pour notre cas c’est 5 ans. Merci de votre attention 👍🏼.

Toujours 402 km pour moi en ce moment. Je m'attends donc à descendre de 2 à 3 km d'ici 2 à 3 mois (voiture de fin aout 2021).

Rien d'annoncé concernant l'Europe. Ils y ont présenté la version Ultra pour la Chine (cf. plus haut)

J'ai eu un problème similaire au début avec mon Scénic. Cela venait de mon câble T2. J'avais acheté chez Renault 2 câbles triphasé T2. Un d'origine (lui aucun problème, il monte jusqu'en 22 kW) et un autre vendu comme accessoire par Renault. Ce dernier plafonnait la charge, impossible d'atteindre les 7, 11 ou 22. Ayant 2 câbles, c'était facile à tester. Ma concession ne voulait pas me croire au début. Vu qu'ils ont une borne AC sur le parking, j'y suis allé avec les 2 câbles et j'ai demandé à la personne de l'atelier de tester devant moi. Il s'est moqué de moi au début, il a testé et il a bien reconnu que le second câble avait un problème... Le vendeur avait pris la mauvaise référence. Ils m'ont changé le câble, depuis tout va bien. Il m'avait vendu celui la : https://www.renault.fr/accessoires/catalogue/detail.html?bodyCode=HCB&phases.code=PHAS1&productId=PA_7711943518&projectCode=XCB 20A par phase. Du coup, cela limite tout le temps, je ne sais pas comment ils peuvent vendre ce truc.

Bonjour Marcs, Il me semble que c'est ton droit d'accéder à ces informations, et étant donné que ton concessionnaire est probablement agréé pour réparer ton véhicule, je doute qu'il ne puisse lire ces données. Il ne veut plutôt pas le faire pour différentes raisons. Pour être honnête, je pense que le SOH n'a un intérêt que quand il est mauvais. De plus c'est une estimation logicielle qui peut être faillible. Pour connaître l'état réel d'une batterie il faut croiser plusieurs mesures, mais la capacité reelle est très intéressante, car elle te permet (surtout à 100% de charge) de connaître tes Ah ou Kwh utiles restants dans ta batterie. Mais encore une fois ce n'est pas suffisant, mais selon moi plus parlant qu'un soh. Par contre je te rejoins complètement sur les retours de leasing.

Oui j'ai lu mais je charge quand même a 5.5 sur du 11, pas a 7kw..

Question pneus, sur les jantes 20 pouces, c’est bien ceci : 215 45 20 95T. L’usure semble être très variable selon le style de conduite. Des conseils sur une marque de pneus? Merci

Tout à fait, J'ai une Cupra Born de fin 2022, il n'y a pas moyen de lire le SOH directement et même avec un dongle OBD il n'y a qu'une donnée "capacité maximum de la batterie"; le concessionnaire affirmant même qu'il n'est pas outillé pour fournir l'indication. A mon avis, pour un acheteur potentiel c'est bien la seule donnée susceptible de l'intéresser et d'influencer le prix d'achat (les autres données comme la provenance, l'empreinte carbone ou son pourcentage de composants recyclés étant moins indispensable pour l'acheteur à moins d'avoir une réelle vision écolo). Je pense que la valeur SOH est un excellent outil pour donner confiance dans le marché du VE, d'autant que généralement les batteries s'en sortent mieux qu'initialement anticipé. Peut-être même que cela pourrait pousser les nouveaux propriétaires à ménager leur batterie, on voit régulièrement dire qu'avec les LOA, LLD, le conducteur s'en fiche de stresser sa batterie puisqu'il ne la gardera pas assez longtemps pour faire face à une éventuelle dégradation qu'il aura lui-même provoqué.

Lis ma réponse juste au dessus 🙃. Le matériel a changé en 2024 (au vu des retours sur AP... En tout cas car moi je suis en OC et j'ai toujours eu droit à tout ce que la borne pouvait donner 😇😎 ) !

Va fouiller dans le forum R5 (et saute tous les post de rv45 et ses déboires... Ce n'est pas lui qui a réussi en premier), ce fut la première Renault compatible et il a fallu un certain temps avant que quelqu'un ne réussisse. Je ne me souviens plus s'il y avait une procédure spécifique... 🤔

Bonjour 👋 tout le monde. Je. Roule en véhicule électrique depuis un peu plus de 6 ans. 3 ans en Zoé, 3 en Dacia Spring et depuis décembre 2025 en Cupra Born. Curieux des infos et prêt à partager mon expérience.

Yes, si tu en as utilisé un via une chaine YT, les autres codes ne fonctionneront pas

Ca a été le cas en juillet dernier quand Atlante a omis de ne pas rendre les codes cumulables. Ils ont appris de cette erreur et ils semblent que les codes ne soient en effet plus cumulables.

Certaines formes d'ombre (ponts ou camions) sont aussi parfois en cause... 🤔 Mais ça reste assez rare sur mes trajets... Totalisant 55000km.😉 C'est aussi ce que j'aime au système Tesla, on voit ce que l'auto voit et donc on peut mieux comprendre (et accepter) son comportement. Vivement que le visuel de circulation realiste qui était dans certaines vidéos du e-guide au lancement de la Megane devienne enfin réalité ! 😇