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Étant donné que cela bouge de plus en plus côté "FSD" supervisé en Europe avec l'accord imminent de l'Allemagne en plus des 8 pays déjà favorables, je créer ce nouveau sujet qui traitera des spécificités hardware et software de la TMS jusqu'à mars 2023, date d'arrivée du AI4 (HW4.0) jusqu'à sa fin de production cette année. Un HW4.1 ou AI4+ intermédiaire est en préparation pour 2027 avant une version AI5 prévue pour plus tard (Optimus). Lorsque j'ai acheté mon véhicule, l'option était à 3100.00€. Aujourd'hui elle n'est plus disponible, le "FSD" (Tesla Conduite Assistée Basique) ne peut être activé que par abonnement à 99.00€/mois. Grâce à cette option j'ai déjà eu, comme beaucoup je pense, un premier upgrade pour passer du HW2.5 au HW3.0 gratuitement. En l'état, le HW3.0 ne peut pas être mis à jour par un HW4.0 même si certains l'ont expérimenté. Cependant, contractuellement, l'engagement de Tesla tient toujours et une solution sera trouvée pour que cet upgrade se fasse, d'une manière ou d'une autre. Ce sera donc plus du côté software que cela risque de bouger dans un premier temps avec une version Lite du FSD v14 pour architecture HW3.0. Il y aurait cependant des problèmes de capacité de calcul qui seraient remontés (surchauffe du calculateur) donc à suivre.

J'ai effectué un essai ce week-end de la B05 et j'ai été convaincu. Je ne suis pas trop pressé et j'hésite à passer commande de suite ou attendre la production en Espagne en sachant que j'aurais droit uniquement au bonus le plus faible s'il existe toujours à cette date là... A votre avis, le prix de base de la voiture sera le même ou plus cher (main d'œuvre) ou moins cher (droits de douane) ? On aura droit à l'essuie-glace arrière ? Autre avantages/inconvénients à attendre? Pour info, je connais la marque car j'avais commandé la T03 à sa sortie l'année dernière pour essayer un premier véhicule 100% électrique à la maison et je dois avouer que c'était une bonne idée vue le prix de l'essence depuis 🤯 On hésite même à partir en vacances en Espagne avec du coup 😅 Sinon voici un essai par Turbo : https://youtu.be/sErzD0TtCWg?si=J4oB8AqmYQVYMPN1

En ce qui concerne le one pedal où Xpedal je suppose qu'il sera mis en service lors de l'activation du ngp car je ne vois pas comment la voiture s'arrêterait en conduite autonome sans cette fonctionnalité. 🙄😕 Maïs il se peut que vu le nombre de personnes qui ronchonne pour cette absence d'origine, XPENG s'en occupe plus rapidement 🤔 Enfin j'espère, j'espère aussi qu'il se déciderons à vite permettre le choix d'une autre couleur que le Black pour la performance car c'est le modèle qui me plaît mais dans cette couleur c'est impossible 😭

Construction d'une station Fastned sur la N165, future aire de service de Saint-Yvi. Merci à mon ami Didier pour l'information et la photo :) Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Je confirme : 150€ offerts, pas négligeable ! Testée et approuvée sur bornes de voiries. C'était la bonne surprise à la livraison de la voiture.

et pourtant, de nombreuse personnes on commencer à rallumer leur chauffage , souvent électrique, et le manque de soleil ne permet pas l'appoint nécessaire, heureusement il y a les éoliennes qui tournent au maximum avec un bon vent. c'est bien le mix totale qui est le mieux et le seul réaliste. chez moi, c'est solaire + éolien+ batteries de stockage + EDF en appoint c'est ce que j'avais dans le Pas de Calais, maintenant proche de penly j'ai reconstituer mon installation. le principe que j'ai expérimenté: le soleil en été , il y a très peu de vent, et l'éolien en hiver lorsqu'il y a peu de soleil. les batteries pour compenser les écarts horaires de production avec la consommation. je vois autour de moi, beaucoup d'éoliennes qui se montent, notamment en mer , mais les anti tout sont contre sans en comprendre les enjeux.

Certains on t’ils , comme moi , un déclenchement intempestive de l'ABS/ESP lors de mouvement de caisse latéral ? J'ai prévenu Renault et le commercial qui c'est occupé de ma voiture avant son achat (modèle d'essai ) ,il a eu aussi ce ressenti . il pense qu'une MaJ pourrait être mis en place pour ça . Rien de dangereux ( dixit Renault ) mais très surprenant car justement ça ne prévient pas

En complément, petite analyse pouvant être interessante

Hello, C'est une 61kWh Earth avec pack navigation. Commandée fin juin, livrée lundi dernier 5/10 🤩 Avec la reprise de nos deux anciens véhicules + remises JPO et la prime CE elle était plus qu'intéressant. Hâte d’apprendre à mieux la comprendre pour encore plus l'apprécier.

Ok j'avais trouvé le site de e-totem mais la carte est bugguée donc j'arrivais pas à voir quelle borne il manquait, je crois que j'ai réussi à dompter le système :) J'essaye de les rajouter dans la semaine (c'est un peu compliqué niveau abonnements et tarifs donc va falloir que je me concentre 😂) Pour vivaldi je suis bien sur le bon navigateur, as-tu essayé d'actualiser la page ? Voici en pièce jointe ce que tu devrais voir si tout se passe bien

Tes remarques sont justes.. mais c’était déjà ce que j’avais indiqué dans le sondage 😉

Actuellement ce seraient les chats et autres animaux en balade sur les routes qui posent problèmes au FSD des cybercab et des TMY utilisés et empêcheraient le fonctionnement de nuit. source ; AP

ça doit être le One Pedal, tellement puissant que le compteur tourne à l'envers ...😁

C'est à la limite de l'escroquerie ou alors il y a eu un mic mac dans les annonces. Ah je sais pour le kilométrage sous le capot, on va surement te sortir comme excuse que c'est le prochain kilométrage pour faire la révision.. (quoiqu'il me semble que sur les électrique, c'est plus le temps entre 2 révisions que le kilométrage qui compte...)

Bonjour Hier j'ai fait 80 km pour aller voir une Mégane etech qui me semblait intéressante, par ses équipements, son faible kilométrage et sa couleur elle est en annonce ici MEGANE E-TECH ELECTRIQUE Megane E-Tech EV60 220 ch super charge - Courant electrique d'occasion à CAVAILLON CEDEX arrivé sur place la voiture est affichée 31 000 €, le compteur affiche 27 955 km et pas 25 552 comme sur l'annonce... Intérieurement très sale, pas de tapis, volant bien lustré pour le kilométrage, ça sent plus du tout le neuf... j'ouvre le capot et je trouve une fiche entretien notée 29 523 km fin janvier 2026 .... RENAULT CAVAILLON ...

Bonjour à tous, Comme annoncé dans ma présentation, voici le site dont je parlais (Simon m'a dit que je pouvais le poster ici) : https://lobservatoiredelabagnole.fr/ Pour resituer : quand j'ai commencé à chercher une voiture, je n'arrivais pas à comparer thermique, hybride rechargeable et électrique sur ce qu'ils allaient vraiment me coûter, avec mes critères à moi (un grand coffre, quelques équipements auxquels je tiens). Mon tableur a grossi, grossi… et c'est devenu ce site. Il est encore jeune : en ligne depuis fin juillet. Je suis le seul humain derrière (toujours la grande équipe de 1 :) ). Pour être carré, je me fais beaucoup aider par l'IA, en l'occurrence Claude Code. Il s'occupe de toute la partie informatique que je ne saurais pas faire seul : le serveur sous Linux, la gestion des versions, le CSS, etc. Il m'aide aussi à aller chercher les données sur les sites des marques et à les recouper. Par contre c'est moi qui décide de ce qui est publié et qui corrige quand c'est faux. Aujourd'hui il y a 461 modèles neufs de 38 marques, soit un peu plus de 2 800 versions. Pour chacune, il y a le prix, le malus et un coût sur 5 ans (achat, remise et prime quand la marque les affiche, malus, énergie). L'entretien, l'assurance et la revente ne sont pas comptés, faute de source fiable, et c'est écrit sur chaque page. Tout vient de sources officielles, que je rassemble et que je mets au même format pour pouvoir comparer d'une marque à l'autre : les sites et les brochures des constructeurs pour les voitures, et les données publiques pour le reste (prix des carburants relevés par l'État, barème du malus, ADEME…). La date du relevé est indiquée. Quand une info n'est pas publiée, j'écris « manquant » plutôt que de deviner. Avec autant de données, il y a forcément des erreurs. C'est justement là que vous pouvez m'aider. Ce qui m'aiderait, ce sont des avis francs, même durs, tant que c'est constructif : d'abord, est-ce que ça répond à un besoin que vous avez déjà eu ? Quand vous avez choisi votre voiture, est-ce que vous auriez utilisé un outil comme ça ? Et comment vous avez fait, à l'époque (tableur, sites, concession…) ? sur le fond : un chiffre qui vous paraît faux sur un modèle que vous connaissez bien, une marque ou un modèle qui manque, un poste de coût mal compté ; sur la forme : les filtres de la recherche (il en manque ? il y en a trop ?), l'ordre des blocs sur une fiche modèle, ce qui n'est pas clair, ce qui est pénible sur téléphone ; et pour ceux qui rechargent sur leurs panneaux, comme j'aimerais le faire : quel prix du kWh vous mettriez dans le calcul ? Zéro, le prix de revente du surplus, autre chose ? Je n'ai pas tranché. Pour faire le tour rapidement : la recherche : https://lobservatoiredelabagnole.fr/recherche/ une fiche modèle : https://lobservatoiredelabagnole.fr/peugeot/208-5-portes/ un comparatif : https://lobservatoiredelabagnole.fr/comparatif/byd-dolphin-vs-mg-mg4/ Sur les fiches, il y a aussi des essais vidéo de plusieurs chaînes, dont celle d'Automobile Propre. Je réponds à tout. Si vous trouvez une erreur, je vérifie à la source et je corrige. Merci d'avance ! Loïc

Bonjour. Je vous conseille ce genre d'outils. https://www.amazon.fr/Shkalacar-St%C3%A9thoscope-%C3%A9lectronique-Dispositif-Diagnostic/dp/B0CCPBF9HJ/ref=mp_s_a_1_16?ufe=app_do%3Aamzn1.fos.49fccda8-a887-4188-817b-b9a64bb30e43 C'est franchement efficace, le moins pratique étant la mise en place des pinces aux différents endroit.

Merci @max22 ! ça me fait plaisir que l'application te réconcilie avec ta MG4 ;) Concernant tes demandes : "Peut tu aussi désactivé allumage auto des feux...chez moi à chaque fois que je passe sur un peut ombre il s'allume..." C'est disponible et en cours de test sur la dernière beta de l'application. "Et aussi fermeture auto des portes quand on s'eloigne de la voiture avec la clé." Je vais voir si c'est techniquement possible car j'ai un gros doute que je puisse détecter si la clé est proche ou éloignée de la voiture car ce n'est surement pas quelque chose qui remonte dans un capteur jusqu’à l'infodivertissement. Si tu fais les dernières maj la hack ne fonctionnera plus, mais il est toujours possible de downgrade le firmware.

Après les petites pluies sur le bassin de la loire depuis mercredi celle-ci ont eux aucun effet durable et malheureusement la dégradation n’est nulle impacté. La réserve de Villerest est toujours en dégradation est sont niveau continue de baisser inéluctablement. Ce matin on ne peut que constater que la courbe de niveau continue baisser avec une perte de 2% en 6 jours. Elle est maintenant à 22%. Alors oui quand je m’interrogeais sur ce sujet. On me faisait remarquer que les réserves était pleine. Qu’aujourd’hui avec un étiage très faible le débit de la loire est toujours aussi faible à 24m3 /s à Orléans. L’état de la loire est toujours en grande souffrance, toujours aussi bas avec un débit toujours aussi faible. Alors les pluies de cette semaine autour de 25mm n’ont pas fait de mal en superficie. J’ai même eu quelques champignons ! Le Loiret qui c’était vider et transformer comme un lac qui s’assèche a repris un peu de volume mais il reste sans débit pour le moment. Il reprendra vie j’espère en novembre. Pour les enfants 4 prochains jours on nous annonce 2 mm cad rien et pas mieux les jours suivant. Il faudra attendre novembre pour espérer un retour à la normale.

bonjour à tous, Merci SliDeeN pour ton application...c'est le top ! j'allais revendre la mg4 à cause du maintien de voie que je supporte plus de desactiver à chaque fois. Peut tu aussi désactivé allumage auto des feux...chez moi à chaque fois que je passe sur un peut ombre il s'allume... Et aussi fermeture auto des portes quand on s'eloigne de la voiture avec la clé. Je supose qui ne faut pas faire la maj au dessus de R40, pas trouver de faille sur la R46 ? Pour revision chez garage normalement il ne peut rien voir sauf si il va android: MG4Control bouton long * gauche homebutton_3.35 = 2 clic sur home pour ouvrir nova 1 clic ferme cx-file-explorer-2-7-8 pour explorateur Vlc Parametre android et AImp pas mis gps simplement brancher le mobil pour les radars waze etc... cle usb avec music et video Pour ce qui ont mis Waze est ce qu'il faut a chaque demarage partager sa connextion ? Je ne sais pas si il y a autre chose comme appli interessant à mettre.

Étonnant qu'il n'y ait pas la KIA EV6 dans ce classement alors qu'elle utilise exactement les mêmes technologies et composants que sa cousine Ioniq 5 ???

Oui, oui, tu as bien compris: je parle bien de ceux qui privilégient la sécurité en utilisant des technologies complémentaires ou redondantes, par rapport à celui qui veut à tout prix être le premier sur le marché quitte à utiliser une seule source de capture, même si elle a des limitations techniques importantes, tout en s'appuyant sur sa fan-base et en truquant ses vidéos et rapports. Tout cela pour avoir qq milliards de plus et flatter son égo. 🤷‍♂️

Alors en ce qui me concerne, j'ai essayé ce week-end la Volvo EX30 dans la prévision de la fin de la LOA de la Mégane. Sur une route que je connais bien assez exigeante mais qui permet de faire quelques tests de tenue de route en sécurité et en visibilité, j'ai constaté le monde qui existait entre la Mégane et la Volvo. Autant la première est extrêmement sûre et stable dans ces circonstances, autant la seconde était peu ancrée sur ses appuis avec des dodelinements permanents au rythme du relief de la route. Par rapport à la TM3, je ne sais pas (je ne cherche même pas à l'essayer tellement je ne l'achèterai jamais), mais pour moi la Mégane est au dessus de tout ce que j'ai pu essayé à ce jour au niveau de la qualité du châssis.

Ah oui j'oubliais, tu es de quel coin ?

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