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Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour

Featured Replies

Posté(é)

Vous êtes sûrs qu’à chaque fois, ce sont bien des bornes 350kw ? (On sait jamais, ça vaut le coup de vérifier)

Posté(é)
Le 26/10/2021 à 12:17, AlexaRom a dit :

Vous êtes sûrs qu’à chaque fois, ce sont bien des bornes 350kw ? (On sait jamais, ça vaut le coup de vérifier)

Quelqu'un par ici avait eu un problème avec une borne Ionity, avait appelé le service client, qui (si je me souviens bien) avait relancé la borne et tout s'était bien passé. Ce que j'ai retenu, surtout c'est que la personne en ligne avait dit "appelez-nous la prochaine fois, qu'on vous dise où vous brancher". 🤔

Posté(é)
Le 26/10/2021 à 11:47, 5qinoI a dit :

J'en suis à me demander si l'identification avec le badge CmH Premium ne bride pas les bornes Ionity.

Ce soir je fais un test avec un autre badge pour voir...

Oh la bonne idée ! Je tenterai pour voir !

Posté(é)
Le 26/10/2021 à 12:56, Oliviou a dit :

Quelqu'un par ici avait eu un problème avec une borne Ionity, avait appelé le service client, qui (si je me souviens bien) avait relancé la borne et tout s'était bien passé. Ce que j'ai retenu, surtout c'est que la personne en ligne avait dit "appelez-nous la prochaine fois, qu'on vous dise où vous brancher". 🤔

Faut arrêter avec cette légende le gars en question racontait tout et n'importe quoi.

Posté(é)
Le 26/10/2021 à 14:51, Soann a dit :

Faut arrêter avec cette légende le gars en question racontait tout et n'importe quoi.

oh mince alors :(

 

je trouvais pourtant tellement cocasse que les acheteurs de ioniq 5 « qui recharge en 18 min sur ionity » trouve ça tellement pratique de devoir téléphoner en arrivant sur la borne ionity pour savoir sur laquelle il fallait se brancher, et pour redemarrer la borne pour avoir une puissance de charge convenable si besoin 🤪

Posté(é)
Le 26/10/2021 à 16:36, AlexaRom a dit :

oh mince alors :(

 

je trouvais pourtant tellement cocasse que les acheteurs de ioniq 5 « qui recharge en 18 min sur ionity » trouve ça tellement pratique de devoir téléphoner en arrivant sur la borne ionity pour savoir sur laquelle il fallait se brancher, et pour redemarrer la borne pour avoir une puissance de charge convenable si besoin 🤪

Prends donc un peu de camomille au lieu de jeter de l'huile sur le feu. 😜

Posté(é)

Encore une fois ce n'est pas la voiture qui est en faute, mais la puissance disponible sur les bornes, oui la Ionic5 peut charger en 18mn sur ionity, c'est juste que ce n'est pas à chaque fois la pleine puissance qui est disponible sur la borne, c'est comme une voiture qui va à 250 max, ce n'est pas la faute de la voiture si il y a un tracteur ou un bouchon sur la jolie route et qu'il fait du 50 😛

Posté(é)

Il n'y a pas que la borne... 

j'ai fait 720 km d'autoroute vendredi = 170 kW chez Total et 220 chez ionity, top. 

Pour info batterie tiède (sous 26°) on démarre le recharge autour de 75 kW (contrôle via EVNotify + OBD) mais très rapidement la t° atteint les 26 et là ça booste. 

Posté(é)
Le 26/10/2021 à 18:09, Casta a dit :

Prends donc un peu de camomille au lieu de jeter de l'huile sur le feu. 😜

c’est pas inflammable la camomille ? 😛

 

Le 26/10/2021 à 18:20, Fredolabricol a dit :

Encore une fois ce n'est pas la voiture qui est en faute, mais la puissance disponible sur les bornes, oui la Ionic5 peut charger en 18mn sur ionity, c'est juste que ce n'est pas à chaque fois la pleine puissance qui est disponible sur la borne, c'est comme une voiture qui va à 250 max, ce n'est pas la faute de la voiture si il y a un tracteur ou un bouchon sur la jolie route et qu'il fait du 50 😛

c’est une boutade pour me moquer gentiment des reponses régulières qu’on croise ici à base de «la voiture charge en 18 min donc on s’en fout » ou de « elle a une architecture en 800V donc c’est plus mieux que tout le reste » alors qu’une fois qu’on est dans la vraie vie, tout ne se passe finalement pas toujours comme dans la brochure (que le « problème » soit lié à la voiture, à la borne, ou même au tracteur)

Posté(é)

Je vais pouvoir voir ça bientôt: je vais me taper 2500 bornes la semaine prochaine avec nouvelle bête (58 kw  créative) donc je pourrais au retour vous faire part de mes impressions, que j'espère bonnes !!!😚

Posté(é)
Le 23/10/2021 à 15:24, SnakyTheToops a dit :

Versions actuelles :

  • Logiciel 210524
  • Firmware 210325
  • APP NAV 210311

Je m'auto-cite ! 🤪

Nouvelles versions après passage en concession ce matin :

  • Logiciel 210603
  • Firmware 210603
  • APP NAV 210601

Il y a des versions plus récentes disponibles sur le web mais bon, j'ai préféré le faire faire pour éviter tout souci.

J'ai également 2 nouveaux boutons dans BlueLink (déjà cité ici il me semble) : fermeture et ouverture du port de charge. Je trouve l'application, ou du moins la communication entre l'I5 et l'application, plus réactive.

D'après le commercial, une nouvelle version devrait débarquer. Elle serait en "pré-production".

Posté(é)

Update.hyundai.com
Ça bouge un peu, le site permettant la mise à jour gps et logiciel s'ouvre à l'Europe. France Inclus
Pour le moment pas de contenus mais nous allons peut-être bientôt pouvoir faire nous même nos mises à jours au lieu de passer par la version russe.127c61bd86fdd1e09699a13cbbca3a3c.jpg

Envoyé de mon SM-N975F en utilisant Tapatalk

Posté(é)
Le 26/10/2021 à 22:49, SnakyTheToops a dit :

Je m'auto-cite ! 🤪

Nouvelles versions après passage en concession ce matin :

  • Logiciel 210603
  • Firmware 210603
  • APP NAV 210601

Même version pour ma mise à jour et blue link fonctionne sans bug

Posté(é)

J'ai fait la maj avec la version Russe d'août patchée avec la carte EUR (versions ci-dessous). Tout fonctionne bien, et les petits bugs semblent être largement résorbés. Par contre, j'ai perdu la possibilité d'afficher une widget sur la fenêtre AUX en mode Android Auto :(

Il n'y a plus qu'un carré inutile avec Android Auto et le nom de mon téléphone ... au cas où je l'aurais oublié sans doute.

 

J'essaierai un reset.

 

 

IMG_20211029_195243.jpg

Posté(é)
Le 29/10/2021 à 20:59, sirap11 a dit :

J'ai fait la maj avec la version Russe d'août patchée avec la carte EUR (versions ci-dessous). Tout fonctionne bien, et les petits bugs semblent être largement résorbés. Par contre, j'ai perdu la possibilité d'afficher une widget sur la fenêtre AUX en mode Android Auto :(

Il n'y a plus qu'un carré inutile avec Android Auto et le nom de mon téléphone ... au cas où je l'aurais oublié sans doute.

 

J'essaierai un reset.

 

 

IMG_20211029_195243.jpg

Avant de brancher un téléphone Android, va dans les paramètres de configuration d'Android auto, et tu devrais pouvoir réactiver le widget

Posté(é)

J'avais aussi souvenir de ça, mais plus moyen de retrouver ce paramétrage.

 

Posté(é)

Voici la solution

Plutôt qu’un long discours je mets les photos d’écran en anglais mais c’est simple à comprendre

pour trouver les paramètres il faut faire une recherche avec l’aide  en mettant « projection téléphone » et choisir « paramètres projection téléphone » et cocher la case écran partagé;

cela fonctionne et on se retrouve avec à gauche  android auto et à droite la navigation native de la voiture.

la deuxième photo c’est sur ma voiture Waze et la navnatale del’ioniq 5

a tester sur la route ainsi que vos retours

D3A821D7-DD08-4B7B-9662-6421B2803927.webp

 

0A898BDC-F505-4002-8332-7075643D880E.jpeg

Modifié par Yan78

Posté(é)

Génial merci à toi ! J'ai retrouvé une fenêtre auxiliaire utile !

Ce qui est dingue, c'est que je n'ai pas réussi à arriver sur ce paramètre en naviguant dans les menus. Il faut effectivement le rechercher.

 

Je l'ai fait seulement en statique. Reste à voir en roulant.

Modifié par Invité

Posté(é)

Merci Yan78 pour la fenêtre auxiliaire retrouvée "bien utile" ... 👍

En effet, je n'avais pas trop fait attention à cette perte suite à la MAJ.🙄

Posté(é)

Bravo. Peut on mettre une destination dans les 2 par exemple Waze et la navigation intégrée ?

Posté(é)
Bravo. Peut on mettre une destination dans les 2 par exemple Waze et la navigation intégrée ?

Je crois qu’on est plusieurs à avoir essayé sans y parvenir.
C’est l’un ou l’autre, et dans le hud ne sont reprise que les infos du gps intégré


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Posté(é)

Les concessionnaires sont-ils déjà en mesure de procéder aux rappels/mises à jour ?

Le site allemand me sort 3 codes de campagne avec mon VIN :

 

 

IMG20211028230652__01__01.jpg

Posté(é)
Le 02/11/2021 à 14:39, Br10 a dit :

Les concessionnaires sont-ils déjà en mesure de procéder aux rappels/mises à jour ?

Le site allemand me sort 3 codes de campagne avec mon VIN :

 

 

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 Bonjour,

avez vous le lien de ce site car je viens de prendre possession de mon Ioniq 5 créative et j’ai des gros soucis de déconnexion des ADAS. Mon CC est au courant mais si je peut savoir si je bénéficie d’une campagne de rappel ça pourra aider je pense.

merci à vous.

Posté(é)
Le 02/11/2021 à 14:39, Br10 a dit :

Les concessionnaires sont-ils déjà en mesure de procéder aux rappels/mises à jour ?

Le site allemand me sort 3 codes de campagne avec mon VIN :

 

 

IMG20211028230652__01__01.jpg

Est-ce que tu as l'URL pour tester ça ? Car moi j'ai toujours mon liquide de refroidissement qui baisse pas mal (moins qu'avant) mais il est quand même passé de max à min en 4500km c'est peu je trouve.

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