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Fbar41

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  1. Oui il est prévu que le E-niro soit restylé complètement fin 2021.
  2. Restons calme il y les pour et les contres, mais une chose est sûre pour moi si l'ont veut vraiment comparé une Tesla au e-niro, il faut alors attendre la sortie du modèle Y et là ont pourra comparer. Mais en attendant avec l'annonce de Tesla sur la modèle 3 cette semaine il y a de quoi faire réfléchir ceux qui jusqu'à maintenant hésitait. Par contre je pense que technologiquement tout les constructeurs ont un énorme retard sur Tesla.
  3. Attention la Tesla a un meilleur coefficient de pénétration dans l'air, donc elle consomme moins. Mais avec le réseau de super chargeur et une recharge très rapide l'autonomie à ce niveau là ont s'en fiche.
  4. Bonjour, Vu la baisse de prix significative depuis peu sur la modèle 3, le choix est vite fait j'irai vers la modèle 3 surtout que depuis qu'elles viennent de chine il n'y a plus de pb de finition et rappelons que Tesla a quand même 10 ans d'avance sur les autres. Puissance de recharge autonomie et réseaux de superchargeur et mise à jour système à distance avec toujours des évolutions significative de la voiture. Pas comme Kia qui enlève des fonctions sur ces voitures : exemple reconnaissance des panneaux qui n'est plus disponible sur aucun modèle 2021. En tout cas moi la prochaine sera le modèle Y ça c'est sûr. Mais cela reste mon avis.
  5. Merci à toi @Rozlou retour très détaillé, du coup si je comprends bien tu ne recharge jamais à 100% sauf pour les longs trajets ? Moi je fais une recharge par semaine de 20/100% pour le moment, cela peut avoir une incidence sur l'autonomie ? Car à ce sujet faut-il recharger à 100% ou non je n'ai jamais eu de préconisations du constructeur, même en cherchant dans la notice il n'y a rien d'indiquer à ce sujet. Du coup qu'elle est la meilleure utilisation ?
  6. Fbar41

    update UVO

    Merci pour l'info, mais Vu que la possibilité de tous widgets disparaît sur l'écran d'accueil n'hésite à la faire faire car je trouve ça très utile, d'avoir cette fonction et la couleur et vraiment pas terrible. C'est comme la signalisation de panneaux sur le poste de conduite qui à disparue, je trouve que kia reviens en arrière sur les mises à jour au lieu d'améliorer le système.
  7. Fbar41

    update UVO

    J'ai du mal à comprendre car mon service après-vente m'a dit qu'il ne faisait plus les mises a jours vu que j'ai un MY21 et qu'il est connecté.
  8. Fbar41

    update UVO

    Petite question la mise a jour a été fait dans votre concession où elle c'est fait à distance ? Vue que le E-niro est connecté..
  9. J'ai comparé avec le mien j'ai exactement la même chose donc ça ne vient pas de la. Par contre j'ai été chez mon CC aujourd'hui et j'ai eu un retour du SAV, comme quoi effectivement Kia a enlevé cette fonction, et pour cause il n'y aurait sois disant plus les caméras au niveau du rétro centrale, donc plus de lecture des panneaux. Je reste septique quand même car il faut une caméra pour lire les lignes de la route pour le maintien dans la voie. Donc je me dit que voilà pourquoi ils applique une réduction de 4000€ sur les commandes vu qu'ils enlève des équipements !!! Même pas drôle je déprime et surtout je trouve ça honteux.
  10. Il va falloir que je prenne des cours d'eco conduite, pourtant je ne fais pas de grosses accélération et j'utilise que la régénération pour freiner.
  11. Bonjour à tous, Je lance ce nouveau sujet quel est vôtre autonomie en ces températures refroidi? Pour ma part je suis à 380 km d'autonomie avec la batterie à 100% de charge. Je lance ce sujet car depuis que j'ai mon E-niro je trouve que mon autonomie a baissé. Exemple je suis passé de 469 km avec 100% de batterie le jour de ma livraison, à 372km ce matin. Quand est il pour vous?
  12. En fin de compte ont fait quoi , on grogne chacun de notre côté où on grogne ensemble ?
  13. Sauf que cette fonction existe dans la notice.


Automobile Propre

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