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Fredolabricol

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  1. Pour avoir fait pas mal de concessionnaires avec des styles de voitures différente pour trouver la voiture électrique qui correspondait à nos attentes avec mes 3 enfants et ma femme, c'est la seul qui a fait l'unanimité niveau design (le reste des attentes correspondant aussi ça tombait bien ^^), et pourtant on était pas parti sur cette voiture avec notre premier tri à partir des photos. Comme quoi sans être designer cette voiture à un petit quelque chose en plus.
  2. Honnêtement tmy et ioniq5 c'est la même chose, même gabarit, même place à l'intérieur, même aides à la conduite, par contre niveau tarif c'est quand même pas pareil, surtout pour le marché Français avec les aides pour les voitures en dessous de 45k€, après effectivement il y a plus de super chargeurs Tesla que de super chargeurs Ionity mais ça concerne combien d'utilisation dans l'année pour la grande majorité des gens ? Il n'y aurait aucune alternative et un réseau vraiment merdique pourquoi pas, mais mettre plus de 10k€ de plus pour avoir la possibilité d'utiliser 2 fois dans l'année un super chargeur Tesla... Après on va me dire que l'équivalent de la tmy c'est la version à 56k€ chez ioniq5, oui sauf que ce ne sont que des options de "confort" qui ne donne pas plus de place ni d'autonomie, donc en bon père de famille ça n'as aucun intérêt au quotidien.
  3. Fredolabricol

    Autonomie

    Je n'ai pas de solution à te proposer car je n'ai pas le véhicule, mais si tu as un "problème" de frein régénératif (tu n'explique pas ton problème d’ailleurs) et une consommation qui s'envole, il y a peut-être un problème au niveau du frein ? Un peu comme si tu avais laissé le frein à main, d’où la surconsommation.
  4. Ce qui me fait peur dans cette histoire c'est que même pour un truc aussi con que de l'électronique pour une poignée ils sont en galère, j'imagine pas sur le reste... Je ne comprend pas pourquoi toute cette industrie d'électronique est tellement à la ramasse, ça fait quand même un moment que les usines ont repris non ?
  5. Oui c'est sur justificatif, quand j'ai dit que j'avais un siret à mon nom il m'a tout de suite dit que j'avais droit à un pourcentage sur l'achat d'un véhicule, dans mon cas c'était 7% sur une intuitive, mais ça peut monter à 12% sur les gammes au dessus il me semble. J'imagine qu'ils effectuent des montages de dossier qui leur permet de retrancher la tva qu'ils peuvent déduire de leur coté, je ne sais pas si toutes les boites le font, mais en tout cas chez Hyundai et Kia ça fonctionnent.
  6. Tout ces bonus concerne le marché Français, le bonus Hyundai est normalement appliqué sans négociation par ton concessionnaire, prime à la conversion sur un Scenic diesel de 2010, pour le siret il faut que ce soit celui de la personne qui achette la voiture ou un des collaborateurs de la société il me semble, il y a cependant une astuce, c'est que ce dispositif est également valide pour les autoentrepreneurs, les démarches pour devenir auto entrepreneur étant simple rapide et sans contraintes de chiffre d'affaire pourquoi ne pas tester... (ce n'est pas mon cas). Pompe à chaleur ça peut être intéressant, après il faut ajouter 900€ quoi
  7. Intuitive 73kWh sans options à 46800€ avec mon siret (3101€) + bonus Hyundai (2500€) + bonus eco (6000€) + prime conversion (5000€) + prime IDF pour les pros (6000€) ça me fait 24199€.
  8. Fredolabricol - Intuitive (73kw) RWD Digital Teal Green - Commandé: 06/08/2021 - Livraison prévu: 22/11/2021
  9. Comme quoi c'était bien un problème de positionnement, mais vu que tu ne semble pas être le seul, il y a peut-être un problème de réglage usine, après je ne pense pas que ça soit compliqué à modifier soit même, le plus chiant c'est de faire les tests pour voir si on éclair assez la route/panneaux et pas trop les voitures.
  10. Si vous habitez en région parisienne et que vous avez un siret (valable aussi pour les auto-entrepreneur), il est possible d'avoir un bonus de 1500€ en plus du bonus écologique de 600€ avec l'aide pour l’acquisition de véhicules propres de la région ile de France (je ne sais pas si d'autres région le font ?). Ce qui porte l'Ami à 4500€, après je suis d'accord avec vous, sortir cette somme pour son enfant pour qu'il puisse se déplacer plus facilement ça commence à faire un budget, face à un petit scooter à moins de 2000€ voir un vélo électrique à 500€...
  11. Ah oui tu as raison, ça doit être mes yeux Quasiment 2 fois plus vite que sur une TMY quand même.
  12. Dommage on a pas la Ioniq5 sur son tableau, le 20-80% est donné pour 18mn d'après la pub, on peut tableau sur moins de 25mn pour le 10-80% je pense
  13. Je ne dispose pas encore de cette voiture, mais j'ai effectivement vu une vidéo de nuit ou la personnes qui l'as conduisait disait qu'on lui faisait des appels de phares, peut-être un problème de positionnement des phrases qui éclaire trop haut ?
  14. C'est la couleur que j'ai choisi aussi, j'aime bien le coté changement de couleur suivant la luminosité.
  15. Il t'annonce à l'avance que tu va être obligé de faire une charge pour pouvoir rentrer chez toi alors que tu te trouve à 100km sur une voiture qui peut en faire 300 sur une voiture à 50k€ parcequ'il a la flemme de mettre 5€ de recharge... Encore un bon concessionnaire


Automobile Propre

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