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Bonjour,

On a des informations sur la possibilité de la CLA pour les différentes normes V2G/V2H/V2G ?

J'avais cru voir qu'elle serait compatible plus tard mais est ce juste logiciel ?

Quelles seront les normes supportées ?

Modifié par Oleti
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Le 24/09/2025 à 11:29, Oleti a dit :

Bonjour,

On a des informations sur la possibilité de la CLA pour les différentes normes V2G/V2H/V2G ?

J'avais cru voir qu'elle serait compatible plus tard mais est ce juste logiciel ?

Quelles seront les normes supportées ?

     J'ai les mêmes questions... Je suis allé voir le CLA électrique chez un concessionnaire et j'ai discuté avec un vendeur, puis avec un autre vendeur, qui m'ont très aimablement renseigné, sur ce qu'ils savaient. Mais, étrange, étrange, lorsque j'ai parlé de V2G...V2L...V2X, ils ne savaient pas de quoi je parlais. Non pas qu'il ignoraient où en était le CLA, mais ils ne savaient pas ce qu'était le V2..... Je le leur ai expliqué (en gros...) 🤣🤣.... Par chance, et comme ils avaient l'air bien disposé, l'un d'eux devait partir en stage en Allemagne, chez Mercedes, pour formation spécialisée CLA électrique.... Il a noté le sujet, et va se renseigner.... ATTENTE donc avec impatience de son retour.   Si j'en apprends un peu plus ..... 

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Les voitures électriques, on sent que c'est pas le cœur de métier ou la passion des vendeurs.

 

Le mien à été très pro mais effectivement, il n'avait pas l'air de comprendre en quoi cette plateforme était au-dessus du reste.

Modifié par Wark-ap

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Le 09/10/2025 à 08:12, Wark-ap a dit :

Les voitures électriques, on sent que c'est pas le cœur de métier ou la passion des vendeurs.

 

Le mien à été très pro mais effectivement, il n'avait pas l'air de comprendre en quoi cette plateforme était au-dessus du reste.

..... "  il n'avait pas l'air de comprendre en quoi cette plateforme était au-dessus du reste...." 

Après tu t'étonnes qu'ils n'en vendent pas beaucoup !!!!  Je pense que, pour la plupart d'entre nous ( participants à ce forum), on ferait plus de chiffre  d'affaire... 🤣

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Le 09/10/2025 à 14:02, Wark-ap a dit :

Faut dire que l'électrique, c'est pas le cœur de cible historique de Mercedes :-)

     Certes, mais le monde change, et IL FAUT s'adapter sous peine de mourir .   Et plus on attend, plus le retard s'aggrave... En outre l'Europe a bien décidé de bannir le thermique en 2035, Non ?  Alors peut être qu'un commercial ne se sent pas complètement concerné ( amha il a tort...) mais la marque ????  Mercedes ne voit pas plus loin que ça ? J'ai de gros doutes.

      J'espère comprendre un jour. 

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Le 09/10/2025 à 17:51, Wark-ap a dit :

Je pense que pour Mercedes, le client CLA, c'est le même que le client Clio de chez Renault.

 

Ils feront plus de courbettes pour un Classe S ou un GLE. :-)

      Pourquoi ? N'y aurait-il qu'en bas de gamme que Mercedes vendrait de l'électrique ?  Et donc des vendeurs "spécialisés en bas de gamme"  à qui on ne donnerait pas de formation suffisante pour éclairer le client, 

alors que les "autres vendeurs " seraient bien mieux formés et  informés et donc en mesure de répondre aux demandes des éventuels acheteurs....pour du haut de gamme?

    Je n'en crois rien, évidemment, et donc c'est à mettre au compte de l'indifférence généralisée de notre société ( je précise, moi qui aie une KIA EV6, que j'ai rencontré les mêmes incompétences, indifférences, méconnaissances et j'en passe lors de l'achat de cette EV6, idem lors de l'achat précédent du e Niro etc...) et je suis détendu lorsque je dis que je ne suis pas seul dans ce cas... 

     Je suis certain que si, d'une façon générale, les vendeurs (toutes marques confondues) s'intéressaient un peu plus à ce qu'ils sont censés vendre, et ben, euh...comment dire... ils en vendraient bien plus! 

 

 

 

 

Modifié par PHILIPPE50

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