Le 15/12/2025 à 10:16, yankee76 a dit :

Je ne suis pas du même avis,pour moi,a chaque fois la proposition tombe juste.

Par exemple le mercredi soir je vais a la destination X,le jeudi je vais a Y,le samedi a Z,et a chaque fois la proposition ne se trompe pas.

J'ai exactement le même retour. En fonction des jours et des heures, les propositions qui s'affichent sont pratiquement toujours correctes.

Le 15/12/2025 à 11:32, jackseg a dit :

 

Vous avez  accepté que Tesla ait accès à vos agendas privés ? Si oui, ça expliquerait le proposition qui est plus adaptée.

Non, c'est fonction de tes habitudes de trajets.

 

Si je rentre la destination pour l'aqua-poney tous les mardis soirs, les mardis suivants il me proposera d'y aller. Même si je me garde bien de rentrer cette activité dans mon agenda. 😅

Le 14/12/2025 à 23:18, Leduco a dit :

 J’ai remarqué  que quand on active la visualisation des intemperies on a maintenant directement  une carte des radars de pluie sur une large région et avec le nord en haut de la carte. Bien plus pratique qu’avant. Avant c’ètait une simple surcouche sur la carto de l’emplacement du véhicule avec le sens de marche vers le haut. Donc tres difficile de voir si la pluie etait previsible sur le trajet en cours

J'ai pas l'impression que ce soit récent ca.

 En même temps, y a tellement de changement ici et là en permanence que c'est difficile de tout suivre 

Dans la liste des destinations suggérées c'était à mon sens déjà le cas. Si je comprends bien ils ont rajouté des boutons en plus pour ya cceder

Le 15/12/2025 à 13:29, Miron a dit :

Dans la liste des destinations suggérées c'était à mon sens déjà le cas. Si je comprends bien ils ont rajouté des boutons en plus pour ya cceder

Les notes de mise à jour sont troublantes :

view suggested destinations based on your recent trips and habits.

Ça fait des années que c'est déjà le cas... 🙄

Le 15/12/2025 à 13:48, Mamiot a dit :

Les notes de mise à jour sont troublantes :

view suggested destinations based on your recent trips and habits.

Ça fait des années que c'est déjà le cas... 🙄

C'est pour les nouveaux possesseurs d'un véhicule Tesla ... 😶

Le 15/12/2025 à 13:48, Mamiot a dit :

Ça fait des années que c'est déjà le cas... 🙄

Pas sous cette forme.

J'étais un peu passé à côte mais on peut maintenant rajouter des plaques d'immatriculation personnalisées (en + de l'atelier de peinture). Un utilisateur sur X a partagé plusieurs images pour différents pays. C'est pas mal mais il manque la région et la couleur ne correspond pas tout à fait à la réalité. Alors je me suis lancé et j'ai utilisé le site eplaque pour générer la plaque, un peu de retouche avec Photoshop et le rendu final est sympa  

 

Modifié décembre 15, 202515 déc. par Jaybles

Le 15/12/2025 à 14:07, pistache a dit :

Pas sous cette forme.

En effet, je viens de constater que deux suggestions étaient proposées sans même cliquer sur la zone de saisie d'adresse. 👍

Le 04/12/2025 à 23:00, AoS a dit :

Le 03/12/2025 à 18:29, pharos a dit :

je suis avec la dernière mise à jour, et j'ai réussi à doubler une voiture par la droite à 110km/h ce soir, ce qui n était pas possible avant

J'ai eu un cas similaire peu après avoir reçu la dernière mise à jour et cela m'a surpris (j'ai la Model 3 depuis 5 ans donc assez bien habitués à ses réactions dans la circulation en accordéon). Par contre, cela ne me l'a pas refait depuis !?

Rebelote hier sur la Model Y en maj de Noël ... à 120km/h sur la voie de droite, ça roulait plus lentement à gauche et la voiture était partie pour doubler par la droite.

Ce matin je vois la Maj 2025.44.25.3 et demande de me connecter au wifi .
Je reviens chez moi ce soir , je connecte ma Tesla au wifi et hop Maj disparue [emoji2957]

Finalement elle à réapparu mais les notes de mise à jour sont les mêmes que la précédente .

Le 15/12/2025 à 18:04, AoS a dit :

Rebelote hier sur la Model Y en maj de Noël ... à 120km/h sur la voie de droite, ça roulait plus lentement à gauche et la voiture était partie pour doubler par la droite.

Tiens justement sur ma model Y avant hier : elle a refusé de doubler par la droite sur autoroute périurbaine à 90kmh. Le véhicule roulant au milieu des trois voies était à environ 80kmh. Donc ça rejoint la somme des fonctionnement en logique floue depuis le neural-net-AI mis en place il y a quelque années lors du « rewriting » complet du code. 
et c’est bien ça qui est EFTREMEMENT dangereux : qu’a un même endroit le véhicule n’ai pas la même attitude selon …. son bon vouloir / le sens du vent / le signe astrologique (rayer les mentions non souhaitées :D). 
 

@metms ça arrive parfois et depuis toujours (au moins 2020/19). Souvent c’est du au « stop » de la remade de cette version en cas de bug remonté. Mais pas toujours : parfois ça peut simplement entrée que la release a été « poussée » vers d’autres véhicules. Seul les inge high level le savent ! À ma connaissance aucun programmeur de Tesla n’est francophone ET sur ce forum 😅

Modifié décembre 16, 202516 déc. par cornam

Le 16/12/2025 à 17:15, jackseg a dit :

Première fois depuis que je l'ai qu'elle ne fait plus de zig-zag à la sortie d'une autoroute près de chez moi. Elle hésitait à prendre la sortie et tout de suite après, elle mettait le clignotant et un gros coup de volant pour se remettre sur la voie correcte (tout droit). Sur ce lieu elle le faisait à chaque fois... et plus maintenant 

Bonne nouvelle tu as fais quoi ?

Le 12/12/2025 à 22:18, cornam a dit :

@Jean-Yves Intéressante comparaison avec la Techno Hyundai. Mais pour avoir eu le radar depuis début 2019 jusqu'à la fameuse désactivation, et bien ça marchait dans le brouillard léger à moyen. Mais pas dans le brouillard très très dense (la densité de gouttelette au bout d'un moment perturbre le signal radar).

@Mancartexact ! un bon rappel qui me remémore ma première TM3 de 2019 😛

J’ai eu la même chose avec ma TM3 de 2019 que j’ai gardé en 2ème voiture mais je ne suis pas sûr qu’on puisse réellement comparer, l’auto pilote a eu tellement d’évolution que préjuger de ce cette voiture ferai si son radar avait été maintenu me semble difficile…

Dans un autre registre j’ai pu participer à un essai du FSD, c’est vraiment bluffant malgré un temps de m… ça marche vraiment étonnamment bien. (Et sans radar) 

Oh je ne préjugeais pas. Je me souviens parfaitement de comment ça fonctionnait jusqu’en 2021 jusqu’à la désactivation du radar longue portée forcée par le logiciel ! (Il y très souvent du brouillard en région grand-est donc j’ose dire que j’en ai une certaine expérience ^^). J’avais posté des vidéos à l’époque sur le forum, et à ce moment là certains ayatollahs du tesla vision se riaient de mon analyse. Depuis, de multiples retours comme le tiens et le temps passé, m’avaient confirmé mon analyse : que tesla vision ne reviendrait jamais aussi bien qu’avec le radar. J’ai depuis longtemps accepté que Tesla allait sombrer dans le classement de la qualité des ADAS. Bref, je ne suis pas du tout étonné du retard pris par ce constructeur privilégiant sciemment et uniquement les clients américains. En conclusion, je suis très curieux d’essayer celles d’une BMW iX3

Modifié décembre 18, 202518 déc. par cornam
Édit @knorkator6 : oui idem avec soleil rasant ;)

Le 17/12/2025 à 22:46, cornam a dit :

Oh je ne préjugeais pas. Je me souviens parfaitement de comment ça fonctionnait jusqu’en 2021 jusqu’à la désactivation du radar longue portée forcée par le logiciel ! (Il y très souvent du brouillard en région grand-est donc j’ose dire que j’en ai une certaine expérience ^^). J’avais posté des vidéos à l’époque sur le forum, et à ce moment là certains ayatollahs du tesla vision se riaient de mon analyse. Depuis le temps de multiples retours comme le tiens avaient confirmé mon analyse que tesla vision ne reviendrait jamais aussi bien qu’avec le radar. Depuis le temps j’ai accepté que Tesla allait sombrer dans le classement de la qualité des ADAS. Je ne suis pas du tout étonné du retard pris. Je suis très curieux d’essayer celles d’une BMW iX3

Si le problème se limitait au brouillard, mais actuellement en automne avec un soleil de face bas sur l'horizon je me prends également le message parce que la caméra est éblouie.

Ca n'arrivait pas avec le radar!😩

Le 17/12/2025 à 22:46, cornam a dit :

 ... Je suis très curieux d’essayer celles d’une BMW iX3

Je pense qu’il suffit d’aller en concession et de réserver un essai. Fais nous part du comparatif, avec grand merci.

Le 17/12/2025 à 23:02, knorkator6 a dit :

Si le problème se limitait au brouillard, mais actuellement en automne avec un soleil de face bas sur l'horizon je me prends également le message parce que la caméra est éblouie.

Ca n'arrivait pas avec le radar!😩

Et on ne parle pas forcement de l'autopilot mais du régulateur de vitesse qui ne peut même pas fonctionner sur autoroute (ou ailleurs) par temps ensoleillé

Et on ne parle pas forcement de l'autopilot mais du régulateur de vitesse qui ne peut même pas fonctionner sur autoroute (ou ailleurs) par temps ensoleillé

En 100 000 km ça ne m'est jamais arrivé de ne pas pouvoir mettre le régulateur à cause du soleil.

Le seul refus que j'ai eu c'était par temps de neige avant la désactivation du radar.

Je suis très étonné qu’en 100 000km tu prétendes n’avoir jamais eu à subir cette situation relativement fréquente avec le soleil : lever ou coucher de soleil selon certains angles du véhicule par rapport au soleil rasant.

A moins que tu n’utilises pas souvent l’AP. 

@Gagph oui en fait le régulateur adaptatif Tesla est un AutoPilot sans le volant Autosteer. Ceci et l’absence de régulateur simple (et le limiteur) sont liés à la nature du régulateur qui est en fait l’AP. 

Le 18/12/2025 à 14:43, cornam a dit :

Je suis très étonné qu’en 100 000km tu prétendes n’avoir jamais eu à subir cette situation relativement fréquente avec le soleil : lever ou coucher de soleil selon certains angles du véhicule par rapport au soleil rasant.

A moins que tu n’utilises pas souvent l’AP. 

@Gagph oui en fait le régulateur adaptatif Tesla est un AutoPilot sans le volant Autosteer. Ceci et l’absence de régulateur simple (et le limiteur) sont liés à la nature du régulateur qui est en fait l’AP. 

Moi non plus aucun problème avec le soleil pour le régulateur et j'ai fait au moins 20 000 km au régulateur depuis que le radar a été désactivé. Bon par contre j'ai déjà eu un freinage fantome il y a quelques années.

pareil, je n'ai jamais eu de pb de désactivation à cause du soleil, et je mets le FSD dès que je peux. 

J'ai eu par contre quelques refus d'engagement dans le noir (en disant que les caméras latérales sont masquées). Ce qui est marrant car si le fsd est déjà engagé par contre ca marche (il y a le message mais le système continue de fonctionner).

 

La mise à jour 2025.44.25.3 fait... 5.4Go ! Où sont passées les mises à jour de 800Mo ? 😱 Est-ce qu'ils pousseraient le FSD pour l'entraîner ?

 

Sinon suite à la 2025.44.3, quelqu'un a réussi à activer l'option pour avoir l'info trafic sur 107.7 ?

 

Ça fait un bout de temps que les mises à jour font 10 giga. 

Je m'en rend compte car en partage de connexion. Pas de wifi dans mon box au sous sol.