@Ulric Je suis en HW3 si je ne me trompe pas. Mais le testeur avait relevé une fluidité jamais égalée à l'écran du FSD et il l'attribuait DIRECTEMENT à cette correction de bug dont l'équipe de dev était particulièrement fier (je retrouve pas la vidéo).

Mais tout est possible.

 

Par contre il faudra qu'on m'explique pourquoi la voiture est en retard d'une bonne seconde pour afficher à l'écran ce qui se passe dans la vrai vie. Et pire en AP (car après tout l'affichage à l'écran avec du délai on s'en fout un peu) pourquoi la voiture ralentie bien trop tard quand sur autoroute j'ai des alertes dû à une voiture qui mord sur ma voie. Ca là c'est dangereux...  

Modifié novembre 27, 20241 a par DidierR13

Peut on recentrer le sujet car ici c'est un peu devenu un fourre tout merci !!!!!! 

Wow moi aussi j'ai eu d'énormes drainages de batterie voiture stationnée chez moi, pourtant pas de froid ni de sentinelle, surement suite à la dernière maj (la 38.7), ça fait 6 jours que je perds dans les 2.5% par jour... C'est énorme, jamais eu ça avant.

Bonsoir depuis l'installation de la version 2024.44.3.1 sur mon véhicule (M3 perf de 11/2024) le fonctionnement des essuie-glaces est en régression et le "bip" quand le feu passe au vert a disparu !

Avez-vous observé ces 2 dégradations?

Le 27/11/2024 à 20:31, Apfelgluck a dit :

Wow moi aussi j'ai eu d'énormes drainages de batterie voiture stationnée chez moi, pourtant pas de froid ni de sentinelle, surement suite à la dernière maj (la 38.7), ça fait 6 jours que je perds dans les 2.5% par jour... C'est énorme, jamais eu ça avant.

Oui, on est plusieurs à avoir eu la même chose. Ça a l'air d'être mieux depuis que je suis passé à la 44.3 puis 44.3.1. Moi c'était sur la model 3 LR de 2019, rien sur la model Y prop de 2023 par contre...

Modifié novembre 27, 20241 a par pgl76

Le 27/11/2024 à 21:00, pgl76 a dit :

rien sur la model Y prop de 2023 par contre...

Rien sur ma TMY 2023 non plus.

Le 27/11/2024 à 20:50, Odyssée a dit :

le "bip" quand le feu passe au vert a disparu !

Tu as vérifié que l'option n'était pas simplement désactivé dans les paramètres. Il arrive que, après une maj, certains paramètres sautent

J'avais perdu la désactivation automatique du mode Sentinelle sur Travail et Domicile avec la 38.7.

La 2024.44.3.1 est arrivée hier.

Le 27/11/2024 à 11:19, DidierR13 a dit :

Pas encore eu l'occasion de tester... Mais l'équipe de dev Tesla se félicitait d'avoir trouvé un bug vieux de 4 ans dans le module de rendu graphique. Celui ci impactait fortement les performances du moteur graphique. Peut être cela ?

Oui c'est exactement ça, ils en ont parlé sur X.

Le 27/11/2024 à 20:31, Apfelgluck a dit :

Wow moi aussi j'ai eu d'énormes drainages de batterie voiture stationnée chez moi, pourtant pas de froid ni de sentinelle, surement suite à la dernière maj (la 38.7), ça fait 6 jours que je perds dans les 2.5% par jour... C'est énorme, jamais eu ça avant.

Vérifies que Sentinelle est bien off à la maison.
Après des mises à jour, parfois il se réactive chez moi.

Le 27/11/2024 à 12:53, Ulric a dit :

Possible aussi que ce soit le fait qu’ils aient boosté le nombre d’images par seconde des caméras du hw4 pour les passer à 36 im/s.

Non c'est juste un bug visuel résolu

 

Le 26/11/2024 à 12:10, Sylap a dit :

Il y a un tout petit changement sur la visualisation avec cette version : maintenant elle ne dessine plus les traces de roues, mais toute la largeur du véhicule... ca sert à rien, laus c'est un peu plus joli...

 

Ça donne ça:

 

Pas certain que ça soit un progrès: et la position des jantes avec ça?

Perso je n’installe pas la màj tant que j’ai le full accès à spotify

Modifié novembre 27, 20241 a par Leduco

2024.44.3.1 installée hier : la fluidité est vraiment excellente ! Je remarque également que les cameras sont plus fluides ! Même si c'est une évolution mineure, je trouve ça vraiment génial !

Je n'ai pas noté les bugs mentionnés plus haut.

Le 28/11/2024 à 08:35, Tidjay a dit :

2024.44.3.1 installée hier : la fluidité est vraiment excellente ! Je remarque également que les cameras sont plus fluides ! Même si c'est une évolution mineure, je trouve ça vraiment génial !

Je n'ai pas noté les bugs mentionnés plus haut.

J'avais un camion hier derrière moi et il clignotait tout ce qu'il pouvait sur l'écran gauche. Un coup je te vois un coup je te vois pas et il était 2m derrière à l'arrêt...

Moi avec la dernière version .44.

Je ne voie aucune différence de fluidité 

2024:44

 

La différente de fluidité des voitures à l’écran est énorme (2021/USS/Intel) 

 

Mais gros problème sur la sortie auto je suis dégoûté

⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️

 

celle ci ne fonctionne plus en avant et en arrière (ce qu’on appelait avant le « dumb summon »)

message d’erreur « interdit d’utilisation sur voie publique «

 

alors avant on avait aussi ce message mais uniquement en mode « viens vers moi » ou « va là »

 

là par exemple je suis garé à paris et ça ne marche plus alors qu’avant ça marchait et je m’en servais pour affiner mon parking après sortie de la voiture.

 

jai donc très peur que ça ne marche plus chez moi vu que la détection « voie publique «  se fait avec le GPS donc en ville on est en gros sur des voies publiques en permanence… même chez soi à cause de la précision du GPS.

 

vraiment déçu. 

 

 

Modifié novembre 28, 20241 a par stagu825

Le 28/11/2024 à 15:37, stagu825 a dit :

celle ci ne fonctionne plus en avant et en arrière (ce qu’on appelait avant le « dumb summon »)

message d’erreur « interdit d’utilisation sur voie publique «

J'ai fait un test il y a 2 ou 3 jours pour voir le ASS dans mon allée.

Après l'avoir fait venir jusqu'à moi, je l'ai fait reculer avec le dumb, et je n'ai pas eu ce message d'erreur.

J'étais à 4 ou 5 mètres de la route.

Par contre j'ai rapidement eu le 6m dépassé alors que je n'étais pas à 6m.

Le 28/11/2024 à 15:37, stagu825 a dit :

celle ci ne fonctionne plus en avant et en arrière (ce qu’on appelait avant le « dumb summon »)

message d’erreur « interdit d’utilisation sur voie publique «

C'est sans doute cela la raison.

Faudra essayer de tester dans un environnement qui n'est pas considéré comme "une voie publique" genre parking supermarché (en weekend).

 

Nota : sauf confusion et/ou erreur, il me semble avoir vu sur le net des tests aux US dans lesquels le véhicule avortait l'opération dès qu'il considérait que cela le ferait entrer dans un domaine public ou une voie publique!

Le 28/11/2024 à 16:19, Watson a dit :

C'est sans doute cela la raison.

Faudra essayer de tester dans un environnement qui n'est pas considéré comme "une voie publique" genre parking supermarché (en weekend).

 

Nota : sauf confusion et/ou erreur, il me semble avoir vu sur le net des tests aux US dans lesquels le véhicule avortait l'opération dès qu'il considérait que cela le ferait entrer dans un domaine public ou une voie publique!

Oui c’est effectivement cela mais avant en dumb summon ça marchait quand même sur voie publique… et c’était bien pratique.

 

le soucis c’est que le GPS a une fâcheuse tendance à considérer chez toi comme une voie publique. 

Le 28/11/2024 à 15:53, Laurent_Laurent a dit :

J'ai fait un test il y a 2 ou 3 jours pour voir le ASS dans mon allée.

Après l'avoir fait venir jusqu'à moi, je l'ai fait reculer avec le dumb, et je n'ai pas eu ce message d'erreur.

J'étais à 4 ou 5 mètres de la route.

Par contre j'ai rapidement eu le 6m dépassé alors que je n'étais pas à 6m.

Ce matin àla sotie de mon carport en ”Aller à destination” alors que j’étais à l’avant du véhicule elle s’est arrêté avec message sur le téléphone ”Piéton à proximité’, normal c’était moi. Du coup j’ai reculé en gardant la même distance avec elle et là tout fonctionnait pas mal. En respectant la distance maximale de 6m.

 

Le 28/11/2024 à 16:21, stagu825 a dit :

le soucis c’est que le GPS a une fâcheuse tendance à considérer chez toi comme une voie publique. 

Si tel est réellement le cas, alors c'est (très) embêtant !

Le 28/11/2024 à 16:23, DaniM a dit :

Ce matin àla sotie de mon carport en ”Aller à destination” alors que j’étais à l’avant du véhicule elle s’est arrêté avec message sur le téléphone ”Piéton à proximité’, normal c’était moi. Du coup j’ai reculé en gardant la même distance avec elle et là tout fonctionnait pas mal. En respectant la distance maximale de 6m.

Alors j'en attendais pas grand chose et j'ai testé ce matin...
Après avoir préalablement autorisé puis configuré le système depuis l'interface du véhicule et bien chez moi ça ne marche pas du tout. Pourtant point de problème de détection de téléphone, de liaison 3G/4G ou autres

La voiture est stationnée sous un double carport à 25-30 m du chemin je lui demande simplement de sortir / venir vers moi.
Elle s'allume, clignote, active les essuies glaces etc mais au final n'avance pas d'1 cm en affichant sur le mobile : "manoeuvre interrompue pour risque de collision" (un message du genre)

Bon je me démonte pas et sors la voiture par moi même (comme tous les matins).
J'ouvre mon portail et demande pour le fun à la voiture de me suivre jusqu'au portail et idem ça ne fonctionne pas avec le même message. Pourtant c'est dégagé !

Voiture 2023 sans USS, distance minimale configuré (30cm de mémoire) dans la voiture je suis en pleine campagne.

 

J'ai essayé ensuite le midi sur le parking du boulot et étonnamment cela à fais le job .
Instant magique où l'on voit sa voiture quitter sa place de parking et venir se positionner à côté de soit pour en faciliter l'accès.

A tester avec précaution en restant vigilant.

Modifié novembre 28, 20241 a par DidierR13

Le 28/11/2024 à 16:23, DaniM a dit :

Ce matin à la sotie de mon carport en ”Aller à destination” alors que j’étais à l’avant du véhicule elle s’est arrêté avec message sur le téléphone ”Piéton à proximité’, normal c’était moi. Du coup j’ai reculé en gardant la même distance avec elle et là tout fonctionnait pas mal. En respectant la distance maximale de 6m.

 

Ce soir, à la lumière du jour, elle est rentrée sous le carport en marche arrière sans problème avec la flèche "Marche arrière”.  Par contre j’ai un peu tardé à lâcher la flèche et je crois bien qu’elle allait me rentrer dedans malgré les USS.

Le 28/11/2024 à 16:43, Watson a dit :

Si tel est réellement le cas, alors c'est (très) embêtant !

J’ai été un peu dur.

il semblerait que la fonction soit un peu plus tatillon au niveau des voies publiques mais j’ai pu la faire fonctionner.

 

et chez moi c’est un régal, je la fais reculer / avancer sans avoir besoin d’être en biais ! C’est enfin assez utilisable et plus réactif.

 

le parking auto me semble meilleur également (vitesse de détection des places plus rapide et meilleure exécution y compris en créneau )