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pgl76

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  1. Je viens d'avoir la vendeuse: email de Tesla ce matin pour dire qu'ils annulaient donc elle voulait annuler ma commande et puis entre temps email de Tesla pour dire qu'ils honoraient finalement les commandes car peu de cas 🥵
  2. J'ai commandé ce matin tôt et je vois le VIN dans l'appli déjà. A priori CATL pour la batterie. J'ai pris une blanche avec attelage à 37600€, livraison à Rennes.
  3. Info: un chiffre, une date, venant d'un vendeur Tesla (peu regardant sur le français, c'est sûr). Je l'avais pas vu passer avant, mea culpa si c'est le cas.
  4. Hausse de 2000€ jeudi d'après une vendeuse
  5. Bonjour, j'ai vu que le magasin de "Rouen" avait ouvert. Est ce que quelqu'un sait si cela sera un centre de service également?
  6. Ou changement de stratégie, plus d'annonces de stations en prévisions, hormis celles déjà présentes (d'ailleurs pas de nouvelle planification pour le moment), et cela se fera au fil de l'eau...
  7. Ah d'accord, et ce n'est pas le premier à être dans ce cas de figure j'imagine ? Sont-ils bien référencés sur la carte du site Tesla dès leur ouverture ? En tout cas merci pour ton travail sur le référencement des bornes de charges !
  8. Merci. Du coup il y a des stations qui ne sont même pas référencées sur le site de Tesla comme étant en prévision d'ouverture et qui sont en construction?
  9. Bonjour, J'ai essayé sur l'appli et j'ai eu le bouton commander et payer à la fin en sélectionnant le service centre de Caen. Pas de message d'erreur.
  10. De mémoire c'était avec une Model S ancienne génération, pas de clé sur téléphone, donc ouverture avec le réseau uniquement. C'était utile si tu oubliais ta clé physique mais dans un coin paumé, ça ne marchait pas.
  11. pgl76

    Model 3 Highland & RETEX

    De retour de vacances d'Espagne, jamais vu autant de Model 3 sur la route.... Mais des neuves, j'ai doublé au moins une dizaine de camions pleins de M3 😂 (ok peut être certains doublés deux fois à cause des pauses de charge)
  12. Sur mon trajet pour l'Espagne dans la nuit de vendredi à samedi, ça a été parfois du grand n'importe quoi. Il me prévoyait plus de 20% de charge restante en sortant de Vierzon pour atteindre Albaret Sainte Marie. En sortant du chargeur, je suis passé à 12% puis je suis descendu rapidement à 4%. Donc arrêt à Clermont obligé (hôtel fermé la nuit, pas de toilettes...). Ensuite, arrêt suivant pendant la charge, il me dit que je peux partir, j'efface le trajet, je le remet à l'identique, il me dit qu'il me manque 10 minutes pour atteindre le superchargeur... Sur les autres arrêts ça a été à peu près.
  13. 2023.44.30.4 Rouen -> Valencia (model 3 LR rwd 2019 fsd) Comme dit plus haut, pas de désactivation intempestive de l'autopilot avec utilisation comme précédemment. Des alertes avec franchissement de ligne indispo, mais le temps était vraiment mauvais sur une partie du trajet. Essuie glaces toujours dans les choux dans le cas d'une pluie fine. En Espagne, visualisation des radars fixes (icône jaune): appréciable. Et enfin, pas lié à la mise à jour à priori, mais freinage d'urgence dans un bouchon alors que Mme conduisait et moment d'inattention (ma compagne n'a pas eu le temps d'appuyer le frein, la voiture a tout fait toute seule 😞: accident évité à 1m près, merci les aides à la conduite sur ce coup!
  14. J'ai eu les plaquettes de remplacées sous extension de garantie (pas d'usure mais autre problème décelé au moment du changement de pneus) 96€ le jeu de plaquettes et 130€ de main d'oeuvre (je sais pas si HT ou TTC). Donc 480CHF est abusé pour le jeu
  15. Tu as la solution, tu résilies la 207 et ils n'auront pas le choix 🤣 Moi avec une Zoé à la MAIF et la M3 chez Axa (ou même chez un autre assureur avant), je n'ai jamais eu ce soucis pour la conduite accompagnée de ma première fille. La deuxième arrive bientôt, on verra à ce moment là.


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