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Message ajouté par MattKirby

Tuto réinstallation mise à jour : ICI

 

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.48.25

Featured Replies

Posté(é)

Bon, un petit point positif je trouve très agréable dans la nouvelle interface l’affichage du guidage à gauche, lorsque la fenêtre de droite est occupée par la fenêtre multimédia. Et...et puis c’est tout.

 

1C764F48-18A9-4665-BA27-34BD0E9A72C5.thumb.jpeg.245f5ddce672024ffea656e4175d00f3.jpeg

 

Posté(é)
Le 04/01/2021 à 12:18, boreus a dit :

Sur un trajet de 70km de nuit et sous la pluie/neige hier, j'ai eu deux fois une ouverture inopinée du capot avant en roulant.

La première fois sur voie rapide, je ne pouvais pas m'arrêter tout de suite donc j'ai fait 2km en roulant moins vite. Outre la crainte que le capot s'ouvre et parte dans le pare-brise, les essuie-glaces étaient bloqués par l'alarme capot ouvert (sur tablette, comodo et vocal, impossible de donner un coup d'essuie-glace). La deuxième fois à un stop, j'ai immédiatement reclaqué le capot. 

Je fulminais en pensant à un bug dû à la MàJ de "Noël" que j'ai fait il y a quelques jours à peine.

Arrivé à la maison, en examinant le frunk, j'ai vu que mon câble T2 avait probablement appuyé sur le bouton interne d'ouverture du capot. Bon, soulagement, mais nouveau fulminage contre ce bouton. Franchement à quoi il sert? Va-t-il vraiment sauver un enfant enfermé un jour? Si l'enfant ouvre le capot quand la voiture roule, ce sera plutôt fait pour le tuer...que ce soit par aveuglement du conducteur ou freinage brusque, l'enfant va se prendre le choc en première ligne. Je ne comprends pas que cette fonctionnalité ne soit pas au moins bloquée lorsque la voiture roule! Dans tous les cas, que ce soit ouvert par un enfant ou par un objet, c'est hyper dangereux en roulant!!! Déja que le frunk n'est pas grand, si en plus il ne faut rien mettre devant le bouton d'ouverture et fixer tout le reste...

Du coup quand je vois des mises à jour minables et buggées alors qu'on nous promettait la lune...

Va falloir qu'Elon comprenne que les pets sur haut parleur, les oeufs de Pâques ou les jeux video ça nous en touche une sans faire bouger l'autre, surtout quand il n'y a que ça à se mettre sous la dent... on a acheté une voiture, pas une console et on voudrait bien optimiser l'expérience et la sécurité de conduite avant toute autre chose. Les accessoires rigolos c'est un à côté, un petit plus sympa quand le reste est au top. Mais même si ce ne sont (j'espère) pas les mêmes équipes qui bossent sur les fonctionalités de la bagnole et sur les jeux et farces en tout genre, il n'y a rien de plus énervant que de voir des progrès du côté superficiel et rien du côté fondamental, on voudrait bien que la priorité soit clairement mise sur des MàJ sûres, débuggées et faisant avancer l'expérience de conduite. Ca doit quand même pas être très compliqué de rajouter des étapes dans le navigateur, de donner les bonnes limitations de vitesse au GPS (simple mise à jour de la cartographie...), un raccourci pour les anti-brouillards (c'était en plus bien la saison pour ça)... et pour rajouter du fun utile et de la technologie "Tesla", nous mettre en option la superposition de la météo sur la carte, un peu comme pour un avion. Ben non. Un jour peut-être...

 

C'est une obligation légale aux états unis (pour les cas d'enlèvement>une personne doit pouvoir ouvrir le coffre de l'interieur).

Posté(é)
Il y a 2 heures, FredMt a dit :

2020.48.30 installée sur LR 2020

vous avez ça aussi cf. Photo 

 

20210105_134537.jpg

Je suis rassuré alors 😋

Y a quand même des séquences qui devaient être interdites ... 🤣

Posté(é)

c'est vrai que j'avais pas fait attention, mais j'ai cette sequence aussi ...

Le bad doit vouloir dire que c'est la version où Youtube est complètement buggé, comme c'est le cas chez moi.

Posté(é)
il y a une heure, les3gujanais a dit :

Bon, un petit point positif je trouve très agréable dans la nouvelle interface l’affichage du guidage à gauche, lorsque la fenêtre de droite est occupée par la fenêtre multimédia. Et...et puis c’est tout.

 

1C764F48-18A9-4665-BA27-34BD0E9A72C5.thumb.jpeg.245f5ddce672024ffea656e4175d00f3.jpeg

 

Tu es dur, tu as quand même 3 jeux de plus ! 

Et en plus tu n'as pas du le voir mais on peut jouer en roulant, elle est pas belle la vie ( courte si tu joues en conduisant ) ? 😂

 

Posté(é)
il y a 18 minutes, GuiToon a dit :

mais on peut jouer en roulant

T'es sûr de ça ?

Posté(é)
il y a 25 minutes, Busquet2 a dit :

T'es sûr de ça ?

Oui, après peut-être pas tout les jeux, mais il y a un message qui demande si on est le passager, et ma femme a fait une partie de solitaire.

Posté(é)
Il y a 2 heures, les3gujanais a dit :

Bon, un petit point positif je trouve très agréable dans la nouvelle interface l’affichage du guidage à gauche, lorsque la fenêtre de droite est occupée par la fenêtre multimédia. Et...et puis c’est tout.

 

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idem, il faudrait l'option de l'avoir toujours ou seulement quand la carte est cachée

Posté(é)
Il y a 5 heures, lude33 a dit :

En 48.30 depuis ce matin, j'ai remarqué un truc étrange. Lorsque je passe sur "D" j'entends un bruit comme si la voiture actionne les vitres vers le haut. Comme si elle vérifie que les vitres sont bien fermées... Ça vous le fait aussi ?

Quand les températures sont basses, au moment de fermer les portières, tu remarqueras que les vitres descendent légèrement, ceci pour éviter qu'elles restent coincées en cas de gel.

 

Au moment ou tu es dans la voiture et que tu engages la marche avant, j'imagine qu'elles reprennent leur position normale, d'où le bruit.

Posté(é)

Pour tout ceux qui rencontrent des problèmes de connexion à Spotify , ce problème ne viens pas de la mise à jour . Je suis toujours en 48.12.1 et j'ai dû rebooter l'écran cet après midi et depuis, je n'arrive plus à me connecter à spotify autrement qu'en wifi (et ca merdouille quand même)

j'ai même eu un identifiant d'affiché et un mot de passe ************ . Je n'avais jamais vu ca avant.

 

Je pense donc que le bug doit se situer du coté infrastructure Tesla

IMG_20210105_164645.jpg

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Posté(é)
il y a 17 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Pour tout ceux qui rencontrent des problèmes de connexion à Spotify , ce problème ne viens pas de la mise à jour . Je suis toujours en 48.12.1 et j'ai dû rebooter l'écran cet après midi et depuis, je n'arrive plus à me connecter à spotify autrement qu'en wifi (et ca merdouille quand même)

j'ai même eu un identifiant d'affiché et un mot de passe ************ . Je n'avais jamais vu ca avant.

 

Je pense donc que le bug doit se situer du coté infrastructure Tesla

IMG_20210105_164645.jpg

IMG_20210105_164655.jpg

C'est ma deuxième demande d'intervention. Une après chaque mise à jour des 2 dernières...

Cette fois ci pas de réponse et Spotify toujours en vrac...😡

Modifié par BRETON38

Posté(é)
il y a 31 minutes, BRETON38 a dit :

C'est ma deuxième demande d'intervention. Une après chaque mise à jour des 2 dernières...

Cette fois ci pas de réponse et Spotify toujours en vrac...😡

Pareil j’étais en panne de Spotify depuis plusieurs semaines.

la MaJ 48.30 ce matin a réglé le problème !! 
 

Posté(é)
Il y a 13 heures, bobjouy a dit :

 

ah oui merci c'était bien de cette vidéo dont je parlais. la 1ère fois que je l'ai vue, avec mon anglais moyen moyen, je ne comprenais rien à ce qu'il faisait avec ses balles et son tube dans le frunk!

Posté(é)
Il y a 14 heures, Marco83 a dit :

Pareil j’étais en panne de Spotify depuis plusieurs semaines.

la MaJ 48.30 ce matin a réglé le problème !! 
 

Idem pour moi 😁

Posté(é)
  • 48.30 OK
  • Spotify OK
  • Sentinelle n'importe nawak !!! Ca enregistre quand elle veut... ca enregistre pas quand il faudrait.
    Une M3 s'est garée ce midi a 1 cm de mon pare choc (joke ou pas ?) et lui il avait mis son mode sentinelle et je lui ai fait un mime pour qu'il comprenne qu'il avait un chouillat abusé.
  • Mode freinage régénératif complètement a l'ouest et ca surprend ! l'une des premières fois que j'utilise mes freins. J'ai l'habitude d'anticiper le freinage regeneratif mais ca ma surpris de devoir piler sur un rond point quand celui fait le sourd d'oreille.

    Je ferais hard reset ce soir sinon j'anticiperais mes freinage 100m plus tot.
Posté(é)
il y a une heure, Shazam! a dit :
  •  
  • Mode freinage régénératif complètement a l'ouest et ca surprend ! l'une des premières fois que j'utilise mes freins. J'ai l'habitude d'anticiper le freinage regeneratif mais ca ma surpris de devoir piler sur un rond point quand celui fait le sourd d'oreille.

J'ai aussi cette impression mais c'est peut être à cause de la température des batteries en ces périodes glaciales

Posté(é)
il y a 3 minutes, Gagph a dit :

J'ai aussi cette impression mais c'est peut être à cause de la température des batteries en ces périodes glaciales

j'y ai pensé en effet... ou l'humidité.

Mais en général tu as l'avertissement identique lorsque tu charge a 100% "Le freinage regeneratif risque d'etre diminuer etc..."

La rien de spéciale. A voir lorsqu'il refera plus chaud.

Posté(é)
Le 05/01/2021 à 15:18, les3gujanais a dit :

un petit point positif je trouve très agréable dans la nouvelle interface l’affichage du guidage à gauche, lorsque la fenêtre de droite est occupée par la fenêtre multimédi

J esperais ca depuis longtemps sans y croire. Ya la place sous les limitations de vitesse pour laisser cette indication en permanence.

Posté(é)
Il y a 3 heures, Shazam! a dit :

j'y ai pensé en effet... ou l'humidité.

Mais en général tu as l'avertissement identique lorsque tu charge a 100% "Le freinage regeneratif risque d'etre diminuer etc..."

La rien de spéciale. A voir lorsqu'il refera plus chaud.

L'avertissement n'est pas toujours systématique pour moi. J'ai pris l'habitude de regarder rapidement les pointillés en partant le matin.

Posté(é)

Mais comme dit plus haut, on distingue vraiment pas bien la différence entre la barre et les pointillés en mode nuit, donc difficile de savoir le niveau de régénération.

Posté(é)

la 2020.48.30 a renvoyé mes phares éclairer le plafond sur ma model 3 2019. D'autres avec ce problème? Je sais que c'est récurrent, c'est juste pour voir si c'est lié à certaines maj ou si c'est aléatoire d'une maj à l'autre.

Posté(é)
il y a 12 minutes, rugbygoth a dit :

la 2020.48.30 a renvoyé mes phares éclairer le plafond sur ma model 3 2019. D'autres avec ce problème? Je sais que c'est récurrent, c'est juste pour voir si c'est lié à certaines maj ou si c'est aléatoire d'une maj à l'autre.

Non, pas de souci pour moi.

Posté(é)
Il y a 2 heures, rugbygoth a dit :

la 2020.48.30 a renvoyé mes phares éclairer le plafond sur ma model 3 2019. D'autres avec ce problème? Je sais que c'est récurrent, c'est juste pour voir si c'est lié à certaines maj ou si c'est aléatoire d'une maj à l'autre.

Oui, j'ai même eu des appels de phare... alors que je roulais en feux de croisement dans la journée.

Contre un mur, j'ai fait un réglage automatique dans la rubrique entretien, et j'ai vu les deux faisceaux baisser ensemble d'une vingtaine de centimètres. Je n'ai pas touché aux réglages manuels. Un réglage chez un pro me semble nécessaire.

J'ignore cependant si cela est dû aux deux MAJ 2020.48, c'est juste concomitant.

Posté(é)
Le 06/01/2021 à 00:51, Bertrandf a dit :

ah oui merci c'était bien de cette vidéo dont je parlais. la 1ère fois que je l'ai vue, avec mon anglais moyen moyen, je ne comprenais rien à ce qu'il faisait avec ses balles et son tube dans le frunk!

Cela m'est arrivé plusieurs fois en roulant avec mon chargeur qui allait appuyer sur le bouton du frunk. Depuis j'ai mis un carton devant pour bloquer l'accès.

Pas trop de risque, le frunk ne s'ouvre pas grâce à une sécu. Il y a juste une alerte. Mais ca ne m'est pas arrivé sur l'autoroute...

Je suis en 48.30 aussi. La maj n'est à priori pas bloquée.

 

Par contre j'ai l'impression qu'ils ont reduit la regen batterie froide par rapport à l'année dernière.
Voiture stockée à 7° et batterie à 70%, je sors avec une regen à 30-40% du max. Cela correspond à peine à un frein moteur.
Je ne me souviens pas d'utiliser autant mes freins l'hiver dernier :-)

Posté(é)
Il y a 7 heures, rugbygoth a dit :

la 2020.48.30 a renvoyé mes phares éclairer le plafond sur ma model 3 2019. D'autres avec ce problème? Je sais que c'est récurrent, c'est juste pour voir si c'est lié à certaines maj ou si c'est aléatoire d'une maj à l'autre.

J'ai été obligé de recalibrer les phares avec la 2020.48.26. Je m'en suis rendu compte en ayant comme @les3gujanais appels de phares sur appels de phares. 

 

Par contre depuis la 2020.48.30"bad" bien qu'étant à jour la voiture me propose en boucle cette mise à jour. Elle semble la télécharger, je reste en 48.30"bad" et quelques heures après elle me repropose la MAJ c'est assez étonnant. Je n'ai pas encore essayé un hard reset.

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