Bananas

Pour la concession, c'est effectivement en Dordogne, celle de Perigueux.. Les pieces sont deja en commande, sous 48h, ils devraient les avoirs pour vendredi, pour pouvoir preparer. Pour le moment rien à redire sur cette concession, si ce n'est que bien sur ils ne m'ont pas prété de Leaf en depannage

Je viens d'avoir le chef d'atelier de la concession. Verdict : - le parechoc bien sur... Mais aussi : aile et porte ... Les pièces sont déjà commandées, et elle doit être prête pour Mercredi prochain si il n'y a pas de bug...

Je ne sais pas. Je dois passer demain matin en concession pour recuperer une voitire de pres, mais l'expert ne passe que dans la matinée ...

Je me doute qu'il doit y avoir tout plein de securité dessus... Maintenant on va voir en combien de temps on peut avoir un bouclier avant, et les differents gadgets electronique qui vont avec. C'est surtout ça qui m'inquiète.

Pour la bestiole, j'ai même pas eu le temps de la voir, mais je dirais une petite biche peut etre. La voiture vient de partir sur le plateau de remorquage, elle ne voulait même plus avancer !! Par contre, point positif, une fois sur le plateau, on la voit d'en bas, sous une autre perspective, et ben elle est tres belle cette voiture vue d'en bas ...

Ben voila, une voiture éléctrique c'est bien , c'est zen, c'est silencieux ... Dans les bois, sur les routes chez moi, c'est reposant ... Mais c'était sans compter sur les divers animaux des bois, malheureusement !!! Ben maintenant, y'a plus qu'à tester l'efficacité Nissan.. Et pour une Leaf, je crains le pire

C'est sur que le resultat est tres chouette ... ca change la voiture..

Cela dit dit, le type de route compte enormément pour la conso, mais aussi le relief . Moi en Dordogne, route tres vallonée, c'est pas evident de faire des reccords de conso. Sur les routes de campagnes qui montent et qui descendent, je suis en general vers14.2 kW. Mais des que je roule beaucoup en ville, alors la je tombe à 13 kW assez facilement...

Pour moi, c'est 4200 km en pile 2 mois ...

Félicitation pour cette achat... Et bravo pour la conso. Apres 2 mois avec, j'en suis loin encore .. j'ai vraiment besoin de conseils. Je tourne plutot à 16 kW

On peut effectivement parler des constructeurs qui ne communiquent que trop peu sur les VE, mais veulent'ils communiquer dessus ? La plus parts des constructeurs peinent à suivre la demande, alors si en plus il y avait une grosse comm. dessus, ils ne pourraient plus suivre... Et mis à part Nissan qui fait pas mal de pub TV pour la Leaf, on ne voit rien d'autre en pub TV ...

Pour moi, au bout de 1 mois j'ai encore du mal par moment à me dire Met en arriere et fonce !!!

Pour moi le ProPilot Park je ne l'ai pas pris, car tres lent pour garer la voiture et demande quand meme des places bien defini. Par contre le ProPilot, meme si l'utilité peut etre discutable, est redoutable d'efficacité ... Donc sur ma Tekna, ProPilot bien sur, mais pas le Park ... Et ce n'est pas rajoutable par la suite selon ma concession ..

Bonjour et bienvenue à toi ... Tu es de quel coin de Dordogne ?

Pour ma part, j'ai obtenue ma Tekna Gris Squale pour 30400 €... Je trouve effectivement que le prix est un peu élevé, mais vu l'offre et la demande, les concessionnaires font un peu ce qu'ils veulent !! Ef j'avais un délai ferme de livriason en plus ... à peine 3 mois d'attente ..