Bertrandf

Merci j'y ai accès maintenant

je l'ai installé hier, et c'est parfait

qu'est ce que je peux regarder sur le site Tesla ? il y a la compatibilité des supercharger avec CCS ?

je ne comprends pas pourquoi les maj ne sont pas pushées automatiquerment alors que je suis en 3G LTE et Wifi chez moi. je suis toujours en version 2019.20.4 et le logiciel me dit que je suis à jour

Mais en Europe pas de soucis alors je pense

J'envisage un Road trip en Europe Peut-on se servir des superchargers (sous réserve de dispo de stalles CCS) partout en Europe (et dans le monde aussi ?) comme dans les Suc en France ? La voiture est reconnue directement, et le débit est automatique sur notre compte ?

Je sui passé aux 2 Suc d'Aix cet été, ainsi qu'au SC d'Aix, et ils m'on dit que le petit SUC (je ne sais plus lequel c'est des 2) est voué à disparaitre

j'adore ma model 3, mais entièrement d'accord avec toi, quelle gueule la S !! pas encore vu le restyling de la nouvelle S en live, mais elle parait vraiment top

Effectivement toutes les assurances doivent envoyer chaque jour leurs nouveaux assurés automobile (et assurés qui partent aussi), à un organisme public (l'AGIRA) qui gère le FVA (Fichier des Véhicules Assurés). consultable par les forces de l'ordre. Une simple lecture de plaque peut indiquer ainsi si le véhicule est assuré ou non

ok merci je vais aller acheter un ressort Leroy Merlin alors

j'avoue être passé à travers l'information, pourtant j'en lis beaucoup, presque tous les jours

et tu n'as changé que le ressort, pas les vérins ?

pour ceux qui ont changé le ressort du Frunk (sans changer les vérins), vous n'avez pas de souci, cela fonctionne correctement, et ne reste jamais bloqué ? avec quel modèle de ressort, le Leroy Merlin ou le Casto (même si ça a l'air les mêmes) ?

Exactement comme toi à Chambourcy, on m'a dit fin juin qu'on m'envoyait les cables usb... j'attends toujours. ou plutôt je n'attends plus, depuis 5 minutes ! T'ont ils donné le cout en boutique ?

Je viens de tester et effectivement l'ouverture manuelle à l'avant descend la vitre comme lorsque l'on appuie sur le bouton. plus la peine de prévenir les passagers de ne surtout pas ouvrir avec la poignée, c'était zarbi quand même de dire de ne surtout pas toucher à la poignée car risque de casser le montant de la porte. Par contre j'ai voulu tester les 2 portes aux places arrières et ai été surpris de découvrir qu'il n'y a pas d'ouverture autre que le bouton ! j'était persuadé qu'il y avait aussi une poignée "de secours" comme à l'avant. on en découvre tous les jours sur cette (formidable) voiture