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Lulu63974

Suivi des commandes et des livraisons de la Model Y (avec des morceaux collector)

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande ;) 

Messages recommandés

l'espoir fait vivre,

depuis le temps que je voulais switcher vers une couleur grise.

pas de réponse du TA. du coup même avec une facture finale et un vin attribuer en Bleu j'ai réussi a faire la modification moi même via le site et je vais attendre de voir si cela n'est pas bloqué par la suite.

 

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Le 07/12/2022 à 14:48, f10orio a dit :

Comme c'est ma première Tesla, je n'ai aucune idée si c'est normal ou pas.

Il y a pas vraiment de règles... 

Sur ma Y LR et maintenant apparemment sur ma Y Perf les livraisons étaient prévus 1er trimestre et je les ai reçues avant noel. 

J'avais en date de livraison estimé Janv-Fev 2023 puis à déterminer pour finalement qu'on me demande aujourd'hui si une livraison d'ici la fin d'année me convient. 

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Je viens de recevoir mon CPI, ma voiture est sur le G Poséidon qui arrive le 10 à Zeebrugge.

Je suis d'ailleurs étonné que mon véhicule qui doit être livré à Signes arrive par Zeebrugge plutôt que par Barcelone.

J'ai demandé si ce n'était pas possible de switcher sur un véhicule en stock car une livraison plus rapprochée m'arrangerait mais bon je n'y crois pas trop.

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Xav Tesla indique que plusieurs sources de confiance lui ont confirmé la rumeur que les grises Propulsion viendront de Berlin avec la couleur quicksilver : 

 

 

On verra. J'ai passé commande d'une Y Propulsion grise aujourd'hui après avoir annulé ma commande d'hier d'une LR blanche d'occasion sur le site Tesla (timing trop serré pour moi pour une livraison cette année).

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Le 08/12/2022 à 17:20, daviwan a dit :

Xav Tesla indique que plusieurs sources de confiance lui ont confirmé la rumeur que les grises Propulsion viendront de Berlin avec la couleur quicksilver : 

 

 

On verra. J'ai passé commande d'une Y Propulsion grise aujourd'hui après avoir annulé ma commande d'hier d'une LR blanche d'occasion sur le site Tesla (timing trop serré pour moi pour une livraison cette année).

Je reste un peu dubitatif. Dans ce cas le Red Cherry pourrait aussi sortir sur la Y Prop de Berlin... mais tout le monde se focalise sur le gris.

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Bonsoir,

pour info, mon TA de Rennes vient de me téléphoner concernant ma commande de TMY Prop grise commandée le 26/08 (que je compte annuler depuis la suppression des USS).

Il vient de me prévenir qu ils ne seront pas en capacité de la livrer d ici là fin de l année et qu ils n ont pas de visibilité sur une livraison de grise début 2023.

Il m a proposé de choisir une autre couleur pour avoir une livraison rapidement et en compensation ils offrent soit l attelage (qu il y a dans ma commande) soit l’EAP.

 

Je lui ai répondu que je restais statut quo et que nous verrons en 2023 (je vais repousser l annulation au plus tard).

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Le 08/12/2022 à 18:25, Arnold a dit :

Bonsoir,

pour info, mon TA de Rennes vient de me téléphoner concernant ma commande de TMY Prop grise commandée le 26/08 (que je compte annuler depuis la suppression des USS).

Il vient de me prévenir qu ils ne seront pas en capacité de la livrer d ici là fin de l année et qu ils n ont pas de visibilité sur une livraison de grise début 2023.

Il m a proposé de choisir une autre couleur pour avoir une livraison rapidement et en compensation ils offrent soit l attelage (qu il y a dans ma commande) soit l’EAP.

 

Je lui ai répondu que je restais statut quo et que nous verrons en 2023 (je vais repousser l annulation au plus tard).

Bien joué 👍

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Le 08/12/2022 à 18:19, sarti a dit :

Je reste un peu dubitatif. Dans ce cas le Red Cherry pourrait aussi sortir sur la Y Prop de Berlin... mais tout le monde se focalise sur le gris.

La différence c'est que les MY Prop rouge sont livrées en ce moment et produites en Chine, ce qui n'est toujours pas le cas pour le gris.

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Toute cette agitation autour de la couleur grise m'a poussé à en commander une aujourd'hui. Objectif : avoir une MY Prop Quicksilver berlinoise au Q2 2023 au prix actuel. On verra bien. Au pire je rebasculerai sur une blanche.

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Le 08/12/2022 à 21:56, aRes a dit :

Toute cette agitation autour de la couleur grise m'a poussé à en commander une aujourd'hui. Objectif : avoir une MY Prop Quicksilver berlinoise au Q2 2023 au prix actuel. On verra bien. Au pire je rebasculerai sur une blanche.

Tres belle manip 👍

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Le 08/12/2022 à 18:53, daviwan a dit :

La différence c'est que les MY Prop rouge sont livrées en ce moment et produites en Chine, ce qui n'est toujours pas le cas pour le gris.

Certes. Mais s'ils font de la Model Y Propulsion en Quicksilver, ils devraient pouvoir la proposer aussi en Midnight Cherry Red...

 

J'avoue que cette idée me tente beaucoup. Comme @aRes, je pense fortement à commander une TMY Prop et demander livraison pour Mai/Juin, soit avant la fin du bonus de 2000€... j'ai vu la Perf Quicksilver à Mérignac, et elle est franchement superbe avec l'intérieur blanc.

 

À 3000€ je n’achèterais pas. Mais si la peinture à 1600€ me permettrait d'avoir celle-ci, avec en prime les sièges de la Perf fabriquée à Berlin..... c'est banco. Jusqu'à présent sur la TM3 y avait pas de différence de sièges entre les Prop / LR et Perf. Seule l'usine de Berlin a ceux-ci.

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Le 09/12/2022 à 08:57, sarti a dit :

Certes. Mais s'ils font de la Model Y Propulsion en Quicksilver, ils devraient pouvoir la proposer aussi en Midnight Cherry Red...

 

J'avoue que cette idée me tente beaucoup. Comme @aRes, je pense fortement à commander une TMY Prop et demander livraison pour Mai/Juin, soit avant la fin du bonus de 2000€... j'ai vu la Perf Quicksilver à Mérignac, et elle est franchement superbe avec l'intérieur blanc.

 

À 3000€ je n’achèterais pas. Mais si la peinture à 1600€ me permettrait d'avoir celle-ci, avec en prime les sièges de la Perf fabriquée à Berlin..... c'est banco. Jusqu'à présent sur la TM3 y avait pas de différence de sièges entre les Prop / LR et Perf. Seule l'usine de Berlin a ceux-ci.

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Ce sont les sièges spécifiques pour la Perfo

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Le 09/12/2022 à 10:40, Odyssée a dit :

Ce sont les sièges spécifiques pour la Perfo

Pour être plus précis, les sièges des Model Y (actuellement, Performance only) fabriqués à Berlin sont différents de ceux (actuellement, Propulsion et LR) fabriqués à Shanghai.

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Le 09/12/2022 à 09:12, MashGundash a dit :

Quelle est la différence sur les sièges ?

Au look on remarque une ligne de couture supplémentaire sur chaque côté de l’assise. Et niveau confort, ils sont un peu plus larges et plus moelleux avec un meilleur maintien. Quand on a essayé la TMY Perf, on a clairement senti la différence.

  

Le 09/12/2022 à 10:40, Odyssée a dit :

Ce sont les sièges spécifiques pour la Perfo

Pas tout à fait. Comme l'a dit @thedjfou, ils sont spécifiques à l'usine de Berlin. La TMY Perf "Made in USA" ne les a pas..... et jusqu'à présent, toutes les Model 3 qui sortaient de Shanghai (Propulsion, Grande Autonomie et Performance) avaient les mêmes sièges. Donc il n'est pas impossible que la Propulsion "Made in Berlin" hérite de ces sièges, qui sont mieux que ceux que l'on a actuellement sur le reste de la gamme.

Modifié par sarti

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Bonjour,

Petit retour suite à la prise de possession de la bête ce matin, à Hasselt en Belgique.

 

Il s’agit d’une blanche sans option. Véhicule en parfait état, entreposé à l’intérieur du hangar. Le TA nous a accompagnés pour nous montrer toutes les fonctionnalités de la voiture. Je dois dire que c’était très différent de ce que j’ai pu lire sur les forums. C’était personnalisé, cordial, en français alors que nous étions en région flamande néerlandophone et le TA était très sympathique.

 

Voiture chargée à 46% donc passage au SuC (payant) pour tester ça.

 

Retour à la maison, 60km dont 50km d’autoroute, 17,5kwh/100 de moyenne à -2 degrés dehors.

 

Bref, ravi pour l’instant. Nous verrons à l’usage.

 

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Ayant repoussé ma livraison en second semestre, Tesla vient de m’envoyer un message m’informant que je dois prendre possession avant fin mars pour avoir le bonus a 2000 sinon c’est 1000. Il m’invite à une livraison rapide sur quelques Y dispo en inventaire. Il m’informe également que la reprise des 3 est de 32000 en moyenne et que le marché de la 3 en occasion ne remontera pas. Enfin si je n’ai pas l’argent pour l’acheter il m’invite a le dire de suite afin d’annuler ma commande. 
Avez vous eu ce message ?

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Le 10/12/2022 à 14:00, taxelec a dit :

Ayant repoussé ma livraison en second semestre, Tesla vient de m’envoyer un message m’informant que je dois prendre possession avant fin mars pour avoir le bonus a 2000 sinon c’est 1000. Il m’invite à une livraison rapide sur quelques Y dispo en inventaire. Il m’informe également que la reprise des 3 est de 32000 en moyenne et que le marché de la 3 en occasion ne remontera pas. Enfin si je n’ai pas l’argent pour l’acheter il m’invite a le dire de suite afin d’annuler ma commande. 
Avez vous eu ce message ?

Ils deviennent limite agressif…

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Le 08/12/2022 à 21:56, aRes a dit :

Toute cette agitation autour de la couleur grise m'a poussé à en commander une aujourd'hui. Objectif : avoir une MY Prop Quicksilver berlinoise au Q2 2023 au prix actuel. On verra bien. Au pire je rebasculerai sur une blanche.

Même stratégie de mon côté => banche dont je n'ai pas pris possession, mais pas décalé non plus (VIN réattribué à quelqu'un d'autre), et j'ai basculé ma commande quelques jours après vers une grise.

 

Le but étant d'avoir une livraison Q2 2023 pour moi (ce que je voulais, mais que mon TA a refusé). Et si attribution d'un VIN au Q1, je demanderai à décaler, on a droit à une seule fois semblerait il, et je ne l'ai donc pas encore fait en faisant ainsi.

 

On verra comment tout cela évolue....

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Le 10/12/2022 à 15:04, Max82 a dit :

Même stratégie de mon côté => banche dont je n'ai pas pris possession, mais pas décalé non plus (VIN réattribué à quelqu'un d'autre), et j'ai basculé ma commande quelques jours après vers une grise.

 

Le but étant d'avoir une livraison Q2 2023 pour moi (ce que je voulais, mais que mon TA a refusé). Et si attribution d'un VIN au Q1, je demanderai à décaler, on a droit à une seule fois semblerait il, et je ne l'ai donc pas encore fait en faisant ainsi.

 

On verra comment tout cela évolue....

Tu n’as pas reçu de mail de Tesla comme moi ?

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Réception de mon Y hier.
Bilan vraiment mitigé sur cette réception.
Pour info, cela se passait dans les algéco de Valenton.

je suis arrivé avec 15 min d'avance, heureusement car il y avait foule !
signature des documents express, puis enfin découverte de la voiture, et inspection
bien entendu, le client est livré à lui-même. heureusement que je n'avais pas besoin d'aide, mais pour un néophyte, la prise en main peut être vraiment compliqué

les finitions sont vraiment soignées, tout est fonctionnel : je vois vraiment le gap de qualité entre ma MIUS de 2020 et aujourd'hui.
Néanmoins 2 points négatifs :
 - Une éraflure sur le pare choc avant, certainement dû au transport : je l'a signalé à la personne en charge, qui a remonté l'incident.
 J'attends maintenant le RDV pour la réparation ( sous 10 jours dixit le réceptionnaire, mais je n'y crois pas trop).
 - livraison du véhicule avec 15% de charge !!!
Ce niveau de charge implique obligatoirement au SUC le plus proche, et être obligé d'attendre si complet.
Pour info, ce SUC se situe à Thiais, en pleine zone commerciale : et nous sommes un samedi en pleine veille de Noel !!
A tout  hasard, j'ai été demandé, que au vu du niveau de charge, il était possible d'enregistrer le véhicule un peu plus tard, pour que je puisse au moins charger gratuitement.
réponse de la charmante responsable: "non, pas possible, quand vous achetez une véhicule thermique vous le réceptionnez avec le minimum dans le réservoir."
Je lui ai fait remarquer que pourtant, certains point de livraison proposaient cet arrangement pour le client puisse charger gratuitement.
La responsable m'a fait remarquer qu'il ne fallait pas croire tout ce qui circulait sur les réseaux.
j'ai laissé tomber : je ne voulais pas me prendre la tête pour une charge à 30€.

Prise en main du véhicule : vraiment TOP. ce qui me frappe le plus : l'insonorisation. rien à voir avec ma précédente TM3.
Pour l'instant vraiment satisfait des consos. 
Par contre gros point noir pour rentrer le véhicule au garage, sans les USS.

Je reste néanmoins avec ce gout amer. pas pour les 30€ du cout de la charge, mais plutôt pour la non considération des clients. ( qui ont quand même déboursé 50k€ ).
au final, malgré la qualité du véhicule, l'estime que j'avais pour la marque a vraiment baissé.
et attendons de voir ce que l'avenir nous réserve.
Une chose est sure : si mon prochain véhicule est une TESLA, la réception ne se fera pas à Valenton.

Modifié par barjo28
corrections

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Le 11/12/2022 à 09:38, barjo28 a dit :

Réception de mon Y hier.
Bilan vraiment mitigé sur cette réception.
Pour info, cela se passait dans les algéco de Valenton.

je suis arrivé avec 15 min d'avance, heureusement car il y avait foule !
signature des documents express, puis enfin découverte de la voiture, et inspection
bien entendu, le client est livré à lui-même. heureusement que je n'avais pas besoin d'aide, mais pour un néophyte, la prise en main peut être vraiment compliqué

les finitions sont vraiment soignées, tout est fonctionnel : je vois vraiment le gap de qualité entre ma MIUS de 2020 et aujourd'hui.
Néanmoins 2 points négatifs :
 - Une éraflure sur le pare choc avant, certainement dû au transport : je l'a signalé à la personne en charge, qui a remonté l'incident.
 J'attends maintenant le RDV pour la réparation ( sous 10 jours dixit le réceptionnaire, mais je n'y crois pas trop).
 - livraison du véhicule avec 15% de charge !!!
Ce niveau de charge implique obligatoirement au SUC le plus proche, et être obligé d'attendre si complet.
Pour info, ce SUC se situe à Thiais, en pleine zone commerciale : et nous sommes un samedi en pleine veille de Noel !!
A tout  hasard, j'ai été demandé, que au vu du niveau de charge, il était possible d'enregistrer le véhicule un peu plus tard, pour que je puisse au moins charger gratuitement.
réponse de la charmante responsable: "non, pas possible, quand vous achetez une véhicule thermique vous le réceptionnez avec le minimum dans le réservoir."
Je lui ai fait remarquer que pourtant, certains point de livraison proposaient cet arrangement pour le client puisse charger gratuitement.
La responsable m'a fait remarquer qu'il ne fallait pas croire tout ce qui circulait sur les réseaux.
j'ai laissé tomber : je ne voulais pas me prendre la tête pour une charge à 30€.

Prise en main du véhicule : vraiment TOP. ce qui me frappe le plus : l'insonorisation. rien à voir avec ma précédente TM3.
Pour l'instant vraiment satisfait des consos. 
Par contre gros point noir pour rentrer le véhicule au garage, sans les USS.

Je reste néanmoins avec ce gout amer. pas pour les 30€ du cout de la charge, mais plutôt pour la non considération des clients. ( qui ont quand même déboursé 50k€ ).
au final, malgré la qualité du véhicule, l'estime que j'avais pour la marque a vraiment baissé.
et attendons de voir ce que l'avenir nous réserve.
Une chose est sure : si mon prochain véhicule est une TESLA, la réception ne se fera pas à Valenton.

Aucune protection pour le transport, même pas une mousse sur la portière conducteur pour éviter de bigner la voiture d’à côté, meme pas un film sur les parties exposées comme les pares chocs. Pas étonnant qu’une voiture sur 2 soit abîmé. 
 

De plus il ne te signale même pas les défauts, il te laisse découvrir et si tu ne les vois pas tu l’as dans le c**. Méthode douteuse de livraison.  

Modifié par taxelec

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