newid3

quand tesla a envi de vendre ils rachètent.ils sont même pas trop regardant sur certains aspect de l'état véhicule. ce qui intéresse tesla c'est le volume et la satisfaction actionnaires. j'ai déjà fait reprendre une tesla 1 an et 33000km pour une différence achat reprise de 500€. (bon 3500€) on va dire avec 3000 de bonus.

Bonjour merci tu peux me dire à quel endroit vérifier s'il te plaît ? merci

hello sauriez vous me décrypter la version de l'os a savoir si elle est trop vielle si une nouvelle version après est disponible pour cet id3 1st max de 2020? Merci d'avance Onderdeelnummer apparaat: 10A0358 Hardware: H20 Software: 1771 ABT hardware: H41 ABT software: 3082 Navigatiedatabase: 25.8 Media-codec:

bon j'édite mon post je me suis trompé d'estimation evr dans le suivi des véhicules l'offre était haute en fevrier mais l'actuelle n'est que 28K. pfff

pour une livraison sur mai et juin certes.un épisode aout fin 2022 peut se reproduire. mais sur une Awd en livraison en Mars c'est jouable dans les conditions une fois la reprise et estimation et dans l'appli celle ci est tenue 1 mois.

oui il te donnera rdv proche gare ou aéroport sa dépend. oui la négociation a la baisse ou peut être pas se fait au pied de la voiture puis le virement est fait après inspection minutieuse du véhicule avec même un outil pour détecter si peinture non d'origine si elle a été repeinte ou traitement style de retouche. et il aura déjà préparer les documents de cession en amont.

MMX n'est pas EV remarketing. le virement tu l'aura de mmx quand il vera le véhicule vérifier tout les défauts. et après il te fait la proposition finale ou il reste sur la même puis te font un virement instantané.

meilleurs vœux. ce n'était que de la poudre aux yeux pour freiner les commandes avec la loa a 0%.

attention. même si tesla affiche un délai à Mai. si un stock se libére suite 1 des annulations ou refus de financement ils vont t'attribuer un véhicule et si tu le prend pas et que tesla ne te décale pas tu va te retrouver a devoir prendre ou à perdre les 250 € de la commande

chacun voit midi à sa porte. l'écart y sr vs y lr propulsion doit se justifié mais pour des véhicules quand c'était en stock 6000€ d'écart c'est énorme pour une baterie ou (la recharge jusqu'à 100%) n'est pas recommandé tout le temps. je pense que l'annonce du délai de Mai 2025 dansnle configurateur est juste la pour freinée une commande en loa au prix avantageux et à taux 0%. déjà rien qu'en septembre Tesla avait eu beaucoup de dossier et l'organisme financier s'est mis à refusé pleins de dossier alors que bonnes situations financières des acheteurs.

à partir de 5min 38

tu as bien une batterie BYD pour GCE dans le vin

merci pour les retour oui en faisant des recherches le véhicule bonus inclus a l'époque revenais a 29000€ du coup avec bonus la décote n'est pas trop méchante en 2 ans de carrière pour un véhicule sans option. négocier a 15000 ce n'était pas possible

du coup compliqué de se décidé, et pour 1500 a 3000 de plus une version en 204ch mais avec plus de kilomètre et de 2020/2021

Merci pour ta réponse. c'est une id3 145 pro sans aucun pack option, et pas de version et même pas de camera de recul, en marche arrière juste les radars, elle me semble que c'est une version 2021 mais vendu immatriculé que mi-2022, car j'ai vu que la notice voiture est à la version 11.2021.