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daviwan

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  1. Simon d’EV m’a confirmé que ce n’était pas une erreur. Je sais pas comment ils font leur grille de reprise. Si je compare avec l’offre de Kiki67, j’ai une offre de 3500€ de plus pour une LR avec 4 mois de moins et 19000km de moins… J’ai des touches avec des particulier au dessus de 43000€ (bien entendu ça veut pas dire vendu). Enfin bon, Kiki67 je suis preneur de ton contact chez Bilgruppen.
  2. Merci Kiki pour ton retour. 31000€ pour une propulsion, c’est pas mal. 36000€ pour une perf newid3…..Effectivement ils sont pas intéressants pour autre chose que de vendre une SR+ (pourtant j’avais vendu ma première LR chez eux à un prix correct).
  3. Oui je sais bien que ces sites après renégocie, mais généralement leurs offres hors négociations sont en dessous d’EV. Mais là 32500€….Tesla vend une 2022 avec 70000km de 2022 sans option boost à 39800€…. C’est pour ça que je pense à une erreur. C’est plus le prix d’une propulsion…
  4. Je me demande si c’est pas une erreur…. J’ai demandé une estimation pour une M3 LR dual motor rouge de mars 2023 - 11900 km avec option boost. Ev remarketing m’en propose 32500€…..même les sites comme vendez votre voiture.com part sur un prix de base de 38000€. (j’avais sélectionné Long Range Refresh (2021-2023))
  5. Il y a un sujet ici pour proposer sa voiture aux membres du forum?
  6. Si vous avez des retours pour les Model 3 LR de 2023 chez MMX, je suis preneur. Moi j'ai une LR Dual Motor de Mars 2023, rouge avec option boost et 13000 km, j'aimerais la vendre au 1er Avril, et j'espérais pouvoir la faire reprendre 41-42K€.....mais il semble que ce sera moins :/
  7. Merci encore. Je sors d'un concessionnaire qui veut me les imposer en me disant "qu'ils paient des gens pour préparer la voiture et qu'ils peuvent pas faire autrement" malgré leur avoir dit que je connaissais des amis qui ne les avaient pas payé. Bilan j'ai appelé un autre concessionnaire 50km plus loin, d'un autre de groupe et eux c'était ok. En plus je prends 2 véhicules....J'aime vraiment pas quand on me raconte des bobards...
  8. Bonjour ici, J'envisage de remplacer la C3 essence de mon épouse par une Dacia Spring. Je n'ai pas trouvé le bon fil, mais y a t-il des discussions sur d'éventuels remises ou bon plan pour l'achat (ou effort sur le prix de la reprise)? J'aimerais juste savoir à quoi m'attendre. D'avance merci.
  9. C'est clair que l'écran de derrière, ils l'auraient mis devant le volant, ça aurait été un gros plus. Ca fait un moment que je conduis une Model 3, mais c'est toujours handicapant de lorgner à droite pour voir ma vitesse. Le must aurait été un affichage tête haute...
  10. Je la trouve jolie, après c'est un refresh au rabais, rien de fou. Mais globalement, c'est tout mieux que la précédente....sauf bien sûr l'absence d'USS et la suppression des comodos... Il faudra que j'essaye mais j'ai un a priori très négatif et je me demande si ça ne devient pas dangereux (car plus facile de toucher sans le faire exprès le bouton de marche avant ou arrière). Mais ça peut être un changement qui me fera changer de crémerie si à l'essai je ne suis pas rassuré.
  11. Je cherche 4 jantes 18", même un peu accrochées, dans le 74, Suisse, Franche-Comté et alentours, si jamais quelqu'un est vendeur. Avec les capteurs BT ce serait fantastique. Merci.
  12. Effectivement, la première je me suis pris les 7000€ de baisse 3 semaines après achat. La deuxième retour avant 15 jours à cause de problèmes de capteurs de présence. Pour l'instant je touche du bois, mais la troisième pas de soucis (hormis l'absence des USS qui est quand même handicapant, 2 jantes abîmées en 2 mois). Mais je pense que fin Juin sur les Model 3 il y aura de meilleures affaires que la mienne. Et la meilleure affaire c'était les Model Y LR à 39990€. C'est d'ailleurs en arrivant en retard pour cette affaire sur le site que j'ai trouvé ma Model 3.
  13. J'ai la facture qui correspond si vous voulez
  14. On peut le désactiver si jamais? Parce que j'hésite à faire la MAJ tellement c'est nul. Je crois que je préfère pas d'aide à une aide pourrie.
  15. Oui, je suis content d'avoir une rouge, je me démarque un petit peu. Mais il est loin le temps où quand je roulais avec ma première Model 3, j'avais l'impression d'avoir quelque chose d'exclusif, maintenant ça devient une voiture lambda....(même si ce n'est au fond pas le cas).


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