Règles à respecter pour le forum Tesla Model 3

Message ajouté par bobjouy

Tableau des autonomies typiques à 100 % selon les années et modèles

Variante	2019	2020	2021	2022	2023
SR+	386 km	386 km	424 km
SR+ LFP		418 km	424 km
Propulsion			440 km	440 km	440 km
LR RWD	525 km
LR AWD Panasonic	499 km		575 km
LR AWD LG			543 km	575 km	575 km
Performance	499 km	499 km	507 km	500 km	500 km

Rappel : l'autonomie affichée par la voiture à côté de l'icône batterie, ou par l'application Tesla n'est pas basée sur un quelconque historique de consommation. Elle est basée sur une consommation typique fixée par Tesla et l'EPA.

https://www.tesla.com/fr_FR/support/range

Nota pour les nouveaux membres qui s'inquiéteraient: la baisse de quelques % dans les premiers mois de la vie de la batterie est normale pour toutes les technologies Li-ion actuelles (y compris LFP).

Nota: Lien vers une enquête Allemande sur les dégradations: https://tff-forum.de/t/diskussion-model-3-model-y-batterie-akku/160970/3935

Message ajouté par Fly, mars 3, 20242 a

3 topics traitent de l’autonomie de la Tesla Model 3 au sens large, merci de vous assurer que vous êtes sur le bon topic:

Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)

Abonnés

Posté(é) septembre 12, 20232 a

Allez j'y vais pour ma maj annuelle. Lr de début 2019 qui était à 499 km. Avec des hauts et des bas ces dernières années, je suis à 457 km, soit 8,5 % de dégradation. Le kilométrage ne fait qu'augmenter depuis mars. Mais en fait, je crois surtout que ma batterie ne bouge plus depuis début 2021 et que les changements dont justes dus a l'humeur du Bms.

Environ un tiers de supercharges et charges à 90% quelques fois par semaine. 100% à chaque long voyage. Donc je ne biberonne pas ma batterie.

Pour les règles de 3 entre % et km, on peut avoir une précision au Dixième de % dans l'écran de la voiture avec la conso prévue pour un voyage. Ce qui évite les erreurs d'arrondi. Et confirme ce que teslafi raconte.

Posté(é) septembre 12, 20232 a

Le 10/07/2023 à 09:12, thom75 a dit :

15 mois 1/2 et 44666km au compteur. Autonomie annoncée 423km à 100% ce matin

Surement une des dernières mesures pour ma Propulsion 60kWh de mars 2022 (bientôt en vente). Ce matin 422km à 100%, la voiture a 47400km et un peu plus de 17 mois. 1 seul km de perdu depuis le 10/07. Je vais faire une autre charge cette nuit, on verra si j'arrive à la même valeur.

La voiture n'a pas été utilisée entre le 01/08 et le 11/09. La batterie a perdu 10% sur cette période (mais je l'ai assez régulièrement ouverte, laissé le coffre ouvert donc avec la lumière, etc...).

On voit les grosses oscillations sur cette période.

Modifié septembre 12, 20232 a par thom75

Posté(é) septembre 12, 20232 a

Le 12/09/2023 à 13:41, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Allez j'y vais pour ma maj annuelle. Lr de début 2019 qui était à 499 km. Avec des hauts et des bas ces dernières années, je suis à 457 km, soit 8,5 % de dégradation. Le kilométrage ne fait qu'augmenter depuis mars. Mais en fait, je crois surtout que ma batterie ne bouge plus depuis début 2021 et que les changements dont justes dus a l'humeur du Bms.

Environ un tiers de supercharges et charges à 90% quelques fois par semaine. 100% à chaque long voyage. Donc je ne biberonne pas ma batterie.

Pour les règles de 3 entre % et km, on peut avoir une précision au Dixième de % dans l'écran de la voiture avec la conso prévue pour un voyage. Ce qui évite les erreurs d'arrondi. Et confirme ce que teslafi raconte.

Et bien la mienne n'est pas bien loin de la tienne...

143 900 km et je suis aussi à 457 km sur mon dernier 100% (avec pause pour étalonnage BMS).

Teslafi calcul un léger mieux mais pas énorme (462,8 km)...

Voici ma courbe :

Et aussi mon dernier 100% :

Cela semble bien vieillir tout ça...

Au compteur de charge :

2233 charges en AC dont 2092 chez moi...

72 en superchargeur

Sur toutes ces charges, 107 ont été faites entre 90% et 100% (dont 37 à 100%).

Voilà pour ma Model 3 mamie...

Posté(é) septembre 14, 20232 a

Le 12/09/2023 à 15:34, thom75 a dit :

Surement une des dernières mesures pour ma Propulsion 60kWh de mars 2022 (bientôt en vente). Ce matin 422km à 100%, la voiture a 47400km et un peu plus de 17 mois. 1 seul km de perdu depuis le 10/07. Je vais faire une autre charge cette nuit, on verra si j'arrive à la même valeur.

La voiture n'a pas été utilisée entre le 01/08 et le 11/09. La batterie a perdu 10% sur cette période (mais je l'ai assez régulièrement ouverte, laissé le coffre ouvert donc avec la lumière, etc...).

On voit les grosses oscillations sur cette période.

Nouvelle charge cette nuit, et 421km comme attendu.

Posté(é) septembre 16, 20232 a

Encore 403 km à la dernière charge sur ma LFP55 de mai 2021

J'attends la, descente depuis quelques semaines

A suivre

D'après Teslamate sur les 3 derniers mois

Toujours stable

Peut-être un début de baisse

D'après le BMS , Remaining 51,62 / Buffer 2,31 / NFP 51,38 donc 405,24 km calculé avec la formule de @Jboll

Posté(é) septembre 16, 20232 a

Le 16/09/2023 à 18:37, tben a dit :

Encore 403 km à la dernière charge sur ma LFP55 de mai 2021

J'attends la, descente depuis quelques semaines

A suivre

D'après Teslamate sur les 3 derniers mois

Toujours stable

Peut-être un début de baisse

D'après le BMS , Remaining 51,62 / Buffer 2,31 / NFP 51,38 donc 405,24 km calculé avec la formule de @Jboll

403 aussi pour la recharge de cette nuit de mon côté

bien que des deux recharges précédentes soit 402

Depuis le temps, tu as réussi à garder ton remaining constant et > a ton NFP (qui lui a descendu un peu)

Pas mal 😉

Je suis curieux de voir comment ça va se passer ensuite

Posté(é) septembre 17, 20232 a

Toujours 552 km pour ma LR propulsion de fin juin 2023 et 6000 km

Posté(é) septembre 21, 20232 a

A combien peut-on estimer le km indiqué à 100% sur les futures propulsion Highland ? Je suis curieux de savoir si j'aurais une autonomie similaire ou supérieure à ma LR de 2021 à 90% (470km).

Posté(é) septembre 21, 20232 a

Le 21/09/2023 à 08:25, Coxwell a dit :

A combien peut-on estimer le km indiqué à 100% sur les futures propulsion Highland ? Je suis curieux de savoir si j'aurais une autonomie similaire ou supérieure à ma LR de 2021 à 90% (470km).

Ce sera un peu plus de 470 affichés a mon avis avec les jantes de 18 pouces en tout cas. Je met le pari sur 474 EPA. On saura dès que le site américain sera mis à jour avec les Highland (ou à la réception des 1eres si c'est avant !)

Posté(é) septembre 21, 20232 a

Merci pour ce retour. En effet, je n'ai pas pensé à la page web US. Je suis curieux de la suite.