mikeulkeul

Désolé mais je ne vois pas de lien avec la MAJ. Il y en a d'ailleurs très régulièrement. Et je suis même maintenant à 394km à 100% contre 413-414 il y a 15j

J'en sais rien mais c'est pas le 1er coup de chaud et les voitures électriques (Tesla en tout cas) y sont habitués. En tout cas pour le moment ça ne remonte pas du tout. Je demanderais bien quelques explications à Tesla parce que ça me rend toujours curieux mais je m'attends à une réponse du genre "l'état de santé est OK et dans les standards. Faites des recharge jusqu'à 100% en étant à un niveau bas pour rééquilibrer" (ce qui n'a rien changé pour moi); On voit bien la chute brutale.

Salut tout le monde. J'avais ma Model 3 Propulsion de fév. 2022 stabilisée à 413-414km à 100% (80 200km) depuis de longs mois et là d'un coup je viens de tomber à 400-404 max. C'était stable depuis tellement longtemps que je ne m'attendais à une telle "chute".

Encore une petite question, j'en profite 😅 Vous avez les coûts des supercharges qui remontent automatiquement ? Pour ma part c'est à 0...dans le géorepérage de Teslamate j'ai rentré mon coût de recharge au travail donc pour ça c'est bien calculé mais que dalle pour les supercharges alors que j'ai lu que ça devait remonter...

Salut tout le monde. Idem j'ai pas mal de dashboards qui ne fonctionnent plus. Quelqu'un aurait des sources pour en télécharger des fonctionnels et sympas svp ?

Quand tu parles de stabilité, tu veux dire que tu reste à 379km à 100% ? Vu qu'on est sur de la LFP, il vaut mieux raisonner en mois plutôt qu'en km, donc en gros tu as constaté une baisse pendant combien de temps? Et idem stabilité depuis combien de mois ?

A peu près la même chose pour moi. Propulsion de fév. 2022 et aujourd'hui 413 km à 100% donc pas vraiment de ralentissement et du presque -1km/mois (40.000 km au compteur)

Salut tout le monde. Petit retour, j'en ai pas fait depuis longtemps même si on s'en fout un peu 😅 TM3 Propulsion, fév. 2022, 37 000 km au compteur. A 100%, l'affichage m'indique 414/415km, je n'ai pas d'OBD pour voir ce qu'il en est réellement mais bon comme déjà régulièrement évoqué ça ressemble à du calendaire autour de -1km/mois et au bout d'un peu + de temps ça ne se calme pas spécialement. A noter également que souvent après recharge 100% j'ai toujours 2-3km avant une baisse de km (ou %). (la chute récente sur le graphique correspond à une immobilisation au garage pendant quasi 2 semaines sans recharge)

Bonjour et bonne année. Du nouveau à tout hasard? Car pour ma part ça patauge, pas de changement... Merci

Merci pour vos retours. Silence radio côté Arval pour le moment...j'ai 9500 points inutilisables...

Merci pour ton retour

Bonjour tout le monde. J'aurais besoin de retours de personnes qui seraient chez Arval avec une Tesla. Je m'explique. J'ai parrainé 2 personnes chez Tesla = j'ai des points à dépenser dans l'app Tesla. Sauf que...il y a encore peu je voyais l'ensemble des objets échangeables contre des points (dont le wallconnector que je voulais prendre). Or maintenant je ne vois plus que quelques objets insignifiants pour moi, à savoir des fringues... Après investigation, Tesla me dit que c'est parce que je ne suis pas propriétaire du véhicule et que la société de leasing doit bloquer quelques fonctionnalité. Certes c'est vrai, mais il y a peu je voyais tout...et surtout en quoi c'est le problème d'Arval si avec MES points parrainage Tesla je veux me commander des accessoires...que ce soit un wallconnector, des tapis ou autre, bah c'est pas leur problème... Je voudrais donc avoir des retours d'autres personnes en LLD chez Arval, histoire de voir à quoi eux ils ont accès concernant la loot box et les points parrainage... Question bonus: est-ce que vos supercharges Tesla vous sont facturées...? UN grand merci par avance pour vos retours

Salut tout le monde. + basse valeur que j'ai jamais eu, j'ai l'impression que ma LFP n'aime pas quand je suis autour des 50% (TM3 Propulsion fév. 2022), je recharge à 100% demain matin, je verrai si ça remonte, j'ai des chutes comme ça de temps en temps mais 411km c'est bien la 1ère fois !

27000 km mais à priori le kilométrage a peu d'impact sur la dégradation qui semble quasi calendaire avec les LFP

Fév. 2022 pour moi et ça varie entre 418 et 420 (voir 419 depuis plusieurs recharges) donc ça continue de "descendre"