mikeulkeul

Encore une petite question, j'en profite 😅 Vous avez les coûts des supercharges qui remontent automatiquement ? Pour ma part c'est à 0...dans le géorepérage de Teslamate j'ai rentré mon coût de recharge au travail donc pour ça c'est bien calculé mais que dalle pour les supercharges alors que j'ai lu que ça devait remonter...

Salut tout le monde. Idem j'ai pas mal de dashboards qui ne fonctionnent plus. Quelqu'un aurait des sources pour en télécharger des fonctionnels et sympas svp ?

Quand tu parles de stabilité, tu veux dire que tu reste à 379km à 100% ? Vu qu'on est sur de la LFP, il vaut mieux raisonner en mois plutôt qu'en km, donc en gros tu as constaté une baisse pendant combien de temps? Et idem stabilité depuis combien de mois ?

A peu près la même chose pour moi. Propulsion de fév. 2022 et aujourd'hui 413 km à 100% donc pas vraiment de ralentissement et du presque -1km/mois (40.000 km au compteur)

Salut tout le monde. Petit retour, j'en ai pas fait depuis longtemps même si on s'en fout un peu 😅 TM3 Propulsion, fév. 2022, 37 000 km au compteur. A 100%, l'affichage m'indique 414/415km, je n'ai pas d'OBD pour voir ce qu'il en est réellement mais bon comme déjà régulièrement évoqué ça ressemble à du calendaire autour de -1km/mois et au bout d'un peu + de temps ça ne se calme pas spécialement. A noter également que souvent après recharge 100% j'ai toujours 2-3km avant une baisse de km (ou %). (la chute récente sur le graphique correspond à une immobilisation au garage pendant quasi 2 semaines sans recharge)

Bonjour et bonne année. Du nouveau à tout hasard? Car pour ma part ça patauge, pas de changement... Merci

Merci pour vos retours. Silence radio côté Arval pour le moment...j'ai 9500 points inutilisables...

Merci pour ton retour

Bonjour tout le monde. J'aurais besoin de retours de personnes qui seraient chez Arval avec une Tesla. Je m'explique. J'ai parrainé 2 personnes chez Tesla = j'ai des points à dépenser dans l'app Tesla. Sauf que...il y a encore peu je voyais l'ensemble des objets échangeables contre des points (dont le wallconnector que je voulais prendre). Or maintenant je ne vois plus que quelques objets insignifiants pour moi, à savoir des fringues... Après investigation, Tesla me dit que c'est parce que je ne suis pas propriétaire du véhicule et que la société de leasing doit bloquer quelques fonctionnalité. Certes c'est vrai, mais il y a peu je voyais tout...et surtout en quoi c'est le problème d'Arval si avec MES points parrainage Tesla je veux me commander des accessoires...que ce soit un wallconnector, des tapis ou autre, bah c'est pas leur problème... Je voudrais donc avoir des retours d'autres personnes en LLD chez Arval, histoire de voir à quoi eux ils ont accès concernant la loot box et les points parrainage... Question bonus: est-ce que vos supercharges Tesla vous sont facturées...? UN grand merci par avance pour vos retours

Salut tout le monde. + basse valeur que j'ai jamais eu, j'ai l'impression que ma LFP n'aime pas quand je suis autour des 50% (TM3 Propulsion fév. 2022), je recharge à 100% demain matin, je verrai si ça remonte, j'ai des chutes comme ça de temps en temps mais 411km c'est bien la 1ère fois !

27000 km mais à priori le kilométrage a peu d'impact sur la dégradation qui semble quasi calendaire avec les LFP

Fév. 2022 pour moi et ça varie entre 418 et 420 (voir 419 depuis plusieurs recharges) donc ça continue de "descendre"

Salut tout le monde. Bon y'a 2 semaines je m'étonnais que ma Propulsion fév. 2022 soit tombée d'un coup à 411km à 100%. C'était finalement remonté (et stabilisé) à 420, valeur + "logique". Et là rebelote, chute d'un coup à 413. J'ai l'impression que quand j'arrive au 50% ou moins le BMS est dans les choux dès que je laisse la voiture en veille...d'autres personnes ont constaté ce genre de choses sur les LFP ?

J'ai la même chose lors de phases de mises en veille, je pense que le BMS galère...ça remonte à chaque fois, dernièrement je suis passé de 419 à 411 et ça a fini par remonter

Et 411 aujourd'hui après une recharge 35-100% 😒