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tiz2000

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  1. Merci pour l'info, nous utilisons bien la même application, qui se termine bien en mai malheureusement. Concernant le mode hiver, il me semble avoir vu une vidéo d'un québécois qui semblait dire qu'il s'activait qu'en dessous de -10 ou - 20 degrés.
  2. Bonjour Chgros Quelle carte possédés tu pour payer si peu cher sur les bornes ionity ?
  3. Merci ettal. Donc pas de changement entre le facelift et mon modèle 2020.
  4. Bonjour Sur les modèles 2021 pouvez vous me dire ce que hyundai préconise comme huile pour le réducteur ? Merci
  5. Merci pour ton retour xian07. Félicitations pour ton achat. Sur mon modèle 2020, heureusement, le wess peut-être coupé car, il fait un affreux bruit de ferraille. Tu parles du son de bonne facture, sur le mien, lorsque j'écoute la radio, je suis obligé de couper les basses tellement le son est mauvais.(boum boum permanents.) Tu parles d'une vitesse de recharge en DC de 100 kW, tu penses pouvoir faire un test ? Cette info m'intéresse. Merci
  6. Effectivement c'est EV RODAU Pas encore testé. Premier test normalement samedi.
  7. Pour moi pareil 40 cts . dernière recharge le samedi 13 février
  8. Entre e-laden et Evraudo , les tarifs sont déjà bien avantageux et cela sans abonnement. Je serai surpris de trouver meilleurs tarifs avec hyundai sans abonnement.
  9. Kona 64 exécutive de démonstration immatriculé en octobre 2020 , 3100 km 33100 €
  10. C'est largement suffisant Je compte acquérir un modèle similaire au cas où.
  11. Si j'ai bien compris, après être arrivée à 80% la charge diminue pendant 10 minutes et repart à 70 kW environ. auparavant la vitesse de recharge baissait drastiquement arrivée à 70 %. Il me semble.
  12. Cherchez plus ! Faut mettre ça dans les réducteurs
  13. Sur bornes ionity, même avant mise à jour du bms , au delà de 80% ça vallait pas le coup de rester. Si hyundai nous propose une carte avec tarification au kW , tu paieras pas plus cher
  14. Elle peut très bien être faite avant la livraison.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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