Tsr

pareil, un voisin qui vient de commander le 3008 hybride (environ 50k€) a été plus que surpris quand je lui ai annoncé le prix de la SR+ que je venais de lui faire essayer ...

un truc que vous avez oublié tous les deux c'est la remise potentielle sur la Peugeot (je pense 10% sans trop de soucis) après c'est clair que la SR+ est une super affaire

à priori, l'intérieur aperçu sur les dernières versions chinoises entre autre, arriverait chez nous avec les livraisons de ce trimestre pour info, il s'agit d'une prolongation de la planche de bord couleur bois ou blanc sur les contre-portes source : Nouvel intérieur

je n'excuse pas la réaction de la personne de chez Tesla, mais franchement, en arriver à mesurer avec un appareil les défauts ça va quand même un peu trop loin non ?

en 2 ans ? là tu abuses un peu, heureusement la dégradation n'est pas si rapide

ok merci

quelle subvention ?

oui rien de surprenant, pareil j'ai une Mini SE (184ch), sur la CG en P2 j'ai 75kW

cool, de rien

j'ai eu pareil, impossible de les joindre au téléphone, dossier complet transmis le 2 février et pas de news alors que l'on m'avait dit au téléphone une semaine maxi; sur le répondeur ils indiquent une adresse mail permettant de les joindre, du coup j'ai fait comme çà, j'ai eu un retour 3 heures plus tard comme quoi mon dossier était accepté et que Tesla serait mis au courant dans la foulée. donc envoyez un mail à [email protected] en demandant des nouvelles de votre dossier (perso j'avais indiqué mon numéro de dossier dans le mail)

LOA pas de soucis pour quelqu'un qui prend soin de ses véhicules, les autres passez votre chemin; vous payerez des frais de remise en état à la restitution, et c'est normal, même si beaucoup vont crier au scandale; comme dit @Ladole quand tu revends ton propre véhicule ben tu fais en sorte qu'il soit nickel, sinon ben tu le revendra moins cher. pour moi ça fera la 4eme LOA la 1ere (Ford Kuga) j'ai revendu en récupérant 4000 sur la VR la 2eme impossible à revendre (Mazda CX5, mauvais choix au départ, super voiture mais marque pas assez mainstream, du coup personne n'en a voulu), je l'ai finalement rendue j'ai payé 120euros de dépassement kilométrique, on m'a demandé si je l'avais fait lavée par un pro avant de la ramener la 3eme, en cours, un Tiguan 2018 finition RLine, VW en veut 21000 pour lever l'option d'achat, je vais le faire et je la revend dans la foulée, j'espère récupérer un petit billet de 4000 minimum la 4eme sera la Model 3 ce que l'on récupère sur la VR permet au final d'abaisser le loyer que l'on a payé durant la durée de la LOA au final on détourne un peu le principe de la loa ou en théorie, tu rends le véhicule pour changer ta voiture et ne pas avoir le soucis de la revente. Perso je trouve c'est un bon plan pour quelqu'un qui est à l'aise pour revendre, tu bénéficies de mensualités faibles et à la fin si tu te débrouilles bien tu récupères malgré tout de quoi te faire un apport pour la suivante. Apport peut-être un peu moins élevé qu'en faisant un crédit classique mais les loyers moindres permettent aussi de mettre de l'argent de côté ou d'en faire autre chose.

moi, il ont mis une semaine avant de m'appeler (commande le dimanche, appel le samedi matin suivant)

+1, banque en ligne Bourso depuis 4 ans, je confirme tout ce que tu dis, plus jamais je retourne chez une banque classique par contre jamais eu besoin de prendre l'assurance facultative chez Bourso, et j'ai deux prêt perso en cours chez eux (un à 0,90%, l'autre à 0,95)

+1 je vais une fois par semaine au bureau en ce moment et si jamais on peut pas co-voiturer avec madame à cause de ses horaires, tant pis pour elle, elle prend la thermique (depuis qu'on a la Mini SE, plus personne ne veux rouler ce pauvre Tiguan RLine). Semaine dernière, avec la neige par ici, j'ai carrément fait un détour pour rouler plus longtemps en 'mode hiver'. Problème résolu très bientôt, la TM3 est commandée juste je décale la livraison en mai pour que ça coïncide avec la fin de la loa du SUV. J'ai attendu la SE plus de 6 mois, le mois de mai ça vient super vite ps : j'adore ce topic

ouf j'ai enfin eu mon contact chez Tesla, il a pas trop compris pourquoi ma commande était considérée comme une commande entreprise et du coup avec un bonus de 5000€; il me corrige ça et je vais enfin pouvoir contacter Viaxel pour gérer la partie LOA ... il s'est excusé de ne pas m'avoir rappelé plus vite mais m'a dit que c'était juste de la folie depuis la baisse de prix, qu'il aimerait me partager sa boite mail pour que je puisse constater le nombre de mails qu'il a à traiter.